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Model 3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速快（127）+1 性價(jià)比高（91）+1 動(dòng)力大（75）+1 外觀運(yùn)動(dòng)年輕（70）+1缺點(diǎn)：
剎車不太舒服（293）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)單（134）+1 懸架減震不好（107）+1 電耗大（72）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量250.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量570.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.98萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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外觀：外觀我真的挺喜歡，顏值確實(shí)很高，看著感覺很可愛。而且同事對(duì)這輛車的外觀評(píng)價(jià)也都很高，看著還是非常時(shí)尚的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格41.98萬元
耗 電 量450.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，我個(gè)人還是很特斯拉這個(gè)牌子的外觀設(shè)計(jì)的。特斯拉model 3這輛車外觀做的比較簡(jiǎn)潔，但是看著還是很舒服的，整個(gè)車身沒有什么花里胡哨的線條設(shè)計(jì)，但一切看著都是那么舒服，我本人就是喜歡這種簡(jiǎn)潔但耐看的設(shè)計(jì)。而且特斯拉model 3的前臉比較有特色，因?yàn)檫@輛車是新能源車，所以前臉沒有中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，這讓這輛車的前臉一下子變得簡(jiǎn)潔了起來。整體來說這輛車的外觀設(shè)計(jì)雖然很簡(jiǎn)潔，但是視覺效果卻非常的耐看而且動(dòng)感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.98萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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外觀：外觀就是典型的新能源車風(fēng)格，前臉沒有進(jìn)氣格柵，門把手也是隱藏式的，一看就知道是部新能源汽車，側(cè)面看上去車身狀態(tài)比較戰(zhàn)斗，前低后高，并且是溜背設(shè)計(jì)，溜背幅度還挺大。19寸輪轂視覺沖擊力很強(qiáng)，內(nèi)部紅色的卡鉗以及碩大的剎車盤一看就知道這車不好惹。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量390.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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外觀：整體上看，外觀不算大氣，沒有了格柵，但設(shè)計(jì)挺別致的，看著有種喜感，開在路上的時(shí)候，會(huì)有不少人盯著車看，這就是個(gè)性吧，外觀對(duì)我來說中規(guī)中矩，接受范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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外觀：現(xiàn)在這么多電動(dòng)品牌里還是特斯拉的設(shè)計(jì)最符合我口味。電動(dòng)車的科幻感有了，有特點(diǎn)的前臉，隱藏式門把手，還有透明車頂?shù)鹊取５且膊换ㄉ�，全車都很整潔干凈，特別的耐看，放個(gè)幾年十幾年都不會(huì)過時(shí)的那種。
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