一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版(中國(guó)制造)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量570.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)開(kāi)了這么久了，目前最讓我滿意的地方還是它的輔助駕駛功能吧，特斯拉的輔助駕駛功能確實(shí)蠻好用的，特別是在市區(qū)用起來(lái)特別方便，堵車(chē)的時(shí)候真的解放了雙腳，能大幅減輕駕駛疲勞感，堵車(chē)的時(shí)候不至于開(kāi)的那么煩躁，交給車(chē)自己開(kāi)就行了。還有就是這輛車(chē)的動(dòng)力很滿意，電車(chē)的加速感受確實(shí)暴力，開(kāi)著感覺(jué)很爽，提速特別的快。
缺點(diǎn)：當(dāng)然這輛車(chē)不滿意的地方也是有的，還有很多我覺(jué)得不夠完美的地方，第一個(gè)就是這輛車(chē)行駛質(zhì)感我覺(jué)得還是不夠好，沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期水平，特別是噪音控制這塊還有進(jìn)步空間，開(kāi)起來(lái)能聽(tīng)見(jiàn)比較明顯的風(fēng)噪，這點(diǎn)確實(shí)不應(yīng)該。還有就是這輛車(chē)的座椅我覺(jué)得稍微硬了點(diǎn)，填充物不夠軟，我個(gè)人還是比較喜歡那種軟一點(diǎn)的座椅，坐著要舒服點(diǎn)。
外觀：外觀感覺(jué)挺可愛(ài)的，設(shè)計(jì)的也比較好看，整體的顏值還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么好說(shuō)的，就是一塊大屏幕，但是看著挺有科技感的，大屏的功能也挺強(qiáng)大。
空間：空間我覺(jué)得不是很大吧，但是這輛車(chē)我平時(shí)也就一個(gè)人開(kāi)開(kāi)，而且也不跑長(zhǎng)途，所以這輛車(chē)的空間滿足我的使用還是足夠的。前排空間感受挺不錯(cuò)，坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得比較擠之類(lèi)的。但是后排確實(shí)不算大，但是在市區(qū)用還是足夠的�？臻g這款整體還算滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力真的要贊一個(gè)，電車(chē)的動(dòng)力感受確實(shí)好，開(kāi)起來(lái)提速真的很快，紅綠燈起步的時(shí)候我就是沖在最前的那個(gè)，而且爆發(fā)感很強(qiáng)，超車(chē)什么的太輕松了。
操控：
這輛車(chē)我覺(jué)得非常的好開(kāi)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很靈活，特別適合在市區(qū)駕駛，底盤(pán)感覺(jué)很扎實(shí)，并線的時(shí)候車(chē)身感覺(jué)很穩(wěn)，再加上動(dòng)力輸出很強(qiáng)大，所以開(kāi)著還是很舒服的。
續(xù)航：續(xù)航對(duì)于電車(chē)來(lái)說(shuō)一直是個(gè)比較致命的問(wèn)題，確實(shí)，電車(chē)的續(xù)航能力比起傳統(tǒng)油車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)要差不少。但是我這輛model 3長(zhǎng)續(xù)航版本我覺(jué)得續(xù)航能力還是足夠優(yōu)秀的，滿足我的需求很輕松。這輛車(chē)我平時(shí)都是上下班開(kāi)，單程距離15公里左右，而且家里和公司都有充電條件，所以這輛車(chē)668公里的續(xù)航對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是特別夠用的，一個(gè)禮拜充一次電我覺(jué)得都完全沒(méi)有問(wèn)題，而且還避免了油車(chē)加油站排隊(duì)的尷尬。
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