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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià):16.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià):16.88-16.88萬(wàn)元
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我覺得這款車在動(dòng)力上的表現(xiàn)是深深吸引住我的一個(gè)重要的方面,因?yàn)橐婚_上這款車子,我都感覺心情非常的激動(dòng),特別是起步的時(shí)候,很輕松很干脆,這種動(dòng)力應(yīng)該就是電動(dòng)車型里面通有的表現(xiàn)。之前也是了解過這樣的動(dòng)力表現(xiàn),但是真正讓我自己開了之后,還是會(huì)有覺得特別的興奮。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力方面,我主要就是喜歡這種動(dòng)力輸出的連續(xù)性,因?yàn)樽鳛殡妱?dòng)車,他在動(dòng)力輸出方面就有種非常強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),包括在加速方面,都可以提供那種很連續(xù)的動(dòng)力。另外一點(diǎn)就是這款車的動(dòng)力的爆發(fā)性也就很強(qiáng),所以這樣的動(dòng)力表現(xiàn)我很喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:他的動(dòng)力還是可以的,這種電動(dòng)車不要求它有太強(qiáng)大的動(dòng)力,只要是在平常的行駛過程中能夠保持著非常穩(wěn)定的動(dòng)力輸出我覺得就已經(jīng)是足夠的了。我覺得這款車在動(dòng)力上帶給我的那種提速體驗(yàn),是讓我非常的難忘的,這種感覺是我之前開的車子中想都不敢想的。這種動(dòng)力對(duì)于代步車來說在合適不過了,開著真是舒心,
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力方面是很充足的,之前真的是小瞧了這種純電動(dòng)車子的動(dòng)力,剛開始的時(shí)候,還有種駕馭不了這種動(dòng)力的感覺,總感覺這種動(dòng)力的沖勁兒特別足,突然的加速總會(huì)給我?guī)聿灰粯拥耐票掣,開著真的是舒服很多,這種動(dòng)力對(duì)于代步車型來說真的非常的合適。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量7.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:超車加速很好,很喜歡在高速上超車的感覺,很有感覺,我還從來沒有用過運(yùn)動(dòng)模式,想想普通模式已經(jīng)這么帶勁
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,深踩油門推背感很強(qiáng)。。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,那么大的車,滿意
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),平時(shí)超車應(yīng)該沒問題,但是到了后期,它的表現(xiàn)就會(huì)有所欠缺,但只要是在城市里,日常使用還是很給力的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速比燃油車要快得多,開起來很容易,一開始還不習(xí)慣,但很快就習(xí)慣了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程726公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:秦 EV搭載了一臺(tái)交流永磁同步電機(jī),它的啟動(dòng)速度很快,動(dòng)力輸出也很快,動(dòng)力輸出也很流暢,作為一輛家用轎車,動(dòng)力是足夠的,畢竟安全是第一位的,還有 ECO、 SPORT、雪地三種駕駛模式,切換到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,動(dòng)力反應(yīng)很快,有推背感。
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