一鍵砍遍全城
秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):基礎(chǔ)設(shè)施并不完善,除了在家里充電之外,還要找個(gè)地方導(dǎo)航充電樁,否則就得排隊(duì)了,希望基礎(chǔ)設(shè)施能夠跟上。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格14.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最讓人遺憾的是,屏幕太小了,功能太少,跟比亞迪的其他車型比起來,差了太多太多,主要是這款新能源車的價(jià)格比較合適,但是配置太差了,讓人遺憾的是,它的外觀和外觀和秦 pro的差距實(shí)在是太大了。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5840公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格14.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):基本上沒有什么特別不滿意的地方,感覺目前用車還不錯(cuò)。如果非要說有什么不滿意的地方,那就是當(dāng)初討價(jià)還價(jià)的時(shí)候,他們談了很久,都沒有任何優(yōu)惠。不過,工作人員還是給了我一些小禮物,讓我的心情稍微好了一些。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):如果這輛車的續(xù)航能力能再長(zhǎng)一些就好了,長(zhǎng)途的話肯定不夠,而且人多的時(shí)候還要排隊(duì),如果電車的續(xù)航能力能夠達(dá)到1000公里的話,那就再好不過了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程726公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16242公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):松開油門后,能量回收系統(tǒng)太敏感了,車速太快了,松開油門的時(shí)候會(huì)感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)在低檔時(shí)的牽制。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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