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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2018年02月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格27.38萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 比較適合穩(wěn)穩(wěn)的開,指向精準,路感反饋明顯,駕駛感受偏舒適
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購買時間2015年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 全球都在改的車 原廠的懸掛調教很到位 后懸掛略硬 過減速帶時要慢的不能再慢
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格25.95萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控真的是太棒了,我之前買寶馬116的時候曾經(jīng)被那輛車的操控所折服,但是這輛車讓我體驗了跑車和轎車之間難以逾越的性能鴻溝。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格26.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 一流中的一流,開過之后開所有的車都像開船,都說寶馬操控好,開慣了BRZ開朋友的M3,4系,都覺得像開船
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購買時間2013年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14665公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個已經(jīng)說爛了,你開了才能體會為什么全世界吹捧86/brz,而你基本沒見過過同價位的LK會出現(xiàn)在各大汽車節(jié)目中爭相評測,改裝,說白了,不是一路貨。
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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.90萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 除了說完美,找不到其他的詞語,平衡是這個車最大亮點。1、緊:車給人感覺很緊,干凈利落。2、硬:整個懸掛系統(tǒng)偏硬,回彈強而有力,起伏路上最好不要坐孕婦、老人、小孩……3、精:方向指向相當精準,切線、大角度轉彎信心十足,連不懂車的親妹妹都說,轉彎好穩(wěn)……
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控一級棒,底盤扎實,方向盤重·穩(wěn),彎道超車信心十足啊。目前還是原廠計劃過段時間開始改裝。
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購買時間2013年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控絕對一流,高速過彎的時候車身控制完美,雖然容易漂移,但是漂移完全處于可控狀態(tài),而且很容易改出。跑高速公路非常穩(wěn),雖然只有1.2噸,但是遇到橫風一點也不漂。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性是本車最大的亮點,30W內能找到的最接近保時捷CAYMAN的駕駛感受的車。注:是接近,不是相同。總歸來說窮屌絲想開跑車這個選擇是最好的了,開過的人才知道,無法描述。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.90萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 以前我不知道啥叫操控,開了brz就知道了以前開的車都沒有操控。
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