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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格34.79萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 精準舒適。 底盤很穩(wěn),高速上跑到120沒有任何感覺,打方向也不發(fā)飄。新車還是不敢開快…… 油門和剎車都很線性,踩起來很舒服,不會像日本車那樣半天不動忽然一竄。方向盤很穩(wěn),不會左右發(fā)飄,也不會感覺遲鈍。 有人說方向盤有點重,我沒覺得,助力3檔可調,很貼心。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.79萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性十分滿意,V60在一定程度上可以彌補駕駛者技術上的不足。方向盤指向性明確,轉向助力力度舒適,路感清晰。我認為一輛操控性稱得上優(yōu)秀的車,應該在駕駛員發(fā)布指令的第一時間進行100%的反饋,甚至是指令不充分或者錯誤時能進行一定矯正。所以在這點上,我給V60打5分。
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購買時間2014年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格31.79萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 60km的時速過彎是沒有問題的,但是不要期望太高,那種把你擠在門板上,眼鏡在中控臺上橫著飛的場面還是會出現(xiàn)的,但是急變線的情況下還是會讓你得心應手,掌控自如的,想提升操控的同學,強烈建議換短簧。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還算不錯,可能因為后備箱重量較大的緣故,高速過彎的時候有種屁股往外甩的感覺。懸掛支撐很到位有韌性。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 精準舒適。 底盤很穩(wěn),高速上跑到120沒有任何感覺,打方向也不發(fā)飄。新車還是不敢開快…… 油門和剎車都很線性,踩起來很舒服,不會像日本車那樣半天不動忽然一竄。方向盤很穩(wěn),不會左右發(fā)飄,也不會感覺遲鈍。 有人說方向盤有點重,我沒覺得,助力3檔可調,很貼心。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 60km的時速過彎是沒有問題的,但是不要期望太高,那種把你擠在門板上,眼鏡在中控臺上橫著飛的場面還是會出現(xiàn)的,但是急變線的情況下還是會讓你得心應手,掌控自如的,想提升操控的同學,強烈建議換短簧。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: :油門剎車方向盤都很舒服,油門剎車給我的感覺非常線性,我喜歡這樣的感覺。方向盤我個人還是喜歡方向盤力 “中”的感覺,握在手里在高速上面 心里都是很踏實。車子永遠在自己的掌控當中,另外在過彎道車子很牢固的抓住地面,讓駕駛者心如堅石般的放心。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性十分滿意,V60在一定程度上可以彌補駕駛者技術上的不足。方向盤指向性明確,轉向助力力度舒適,路感清晰。我認為一輛操控性稱得上優(yōu)秀的車,應該在駕駛員發(fā)布指令的第一時間進行100%的反饋,甚至是指令不充分或者錯誤時能進行一定矯正。所以在這點上,我給V60打5分。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.79萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性十分滿意,V60在一定程度上可以彌補駕駛者技術上的不足。方向盤指向性明確,轉向助力力度舒適,路感清晰。我認為一輛操控性稱得上優(yōu)秀的車,應該在駕駛員發(fā)布指令的第一時間進行100%的反饋,甚至是指令不充分或者錯誤時能進行一定矯正。所以在這點上,我給V60打5分。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.79萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 精準舒適。 底盤很穩(wěn),高速上跑到120沒有任何感覺,打方向也不發(fā)飄。新車還是不敢開快…… 油門和剎車都很線性,踩起來很舒服,不會像日本車那樣半天不動忽然一竄。方向盤很穩(wěn),不會左右發(fā)飄,也不會感覺遲鈍。 有人說方向盤有點重,我沒覺得,助力3檔可調,很貼心。
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