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購(gòu)買車型沃爾沃V60 2014款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕
缺點(diǎn)：后懸掛較硬，顛簸路面時(shí)后排舒適度欠佳
外觀：2014款上市后一改我對(duì)沃爾沃外觀設(shè)計(jì)保守的認(rèn)識(shí)，在保留沉穩(wěn)、低調(diào)的基本要素同時(shí)，加入了時(shí)尚、動(dòng)感的元素。特別是引擎蓋、腰身、大燈的線條設(shè)計(jì)，都使得車輛的受眾群更為寬泛，起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。而且V60的外觀是可以讓你一旦喜歡上，就會(huì)忘記其他車的。車輛顏色我倒是沒(méi)太糾結(jié)，因?yàn)槊總�(gè)顏色都有各自的特點(diǎn)�？紤]北京霧霾嚴(yán)重，所以pass掉了諸如里海藍(lán)、煙墨褐、薩維爾灰；考慮到審美疲勞，所以pass了動(dòng)力藍(lán)；最后我和領(lǐng)導(dǎo)一致選擇了金屬漆的水晶白
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約精致。 又是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，又是多色雙拼可選~最多的是黑棕內(nèi)飾了吧，米粽好看不耐臟，我選的全黑，白外黑內(nèi)經(jīng)典搭配，也沒(méi)覺(jué)得壓抑。 風(fēng)格上是簡(jiǎn)約大氣上檔次啦，真皮貼面，軟性內(nèi)飾，鍍鉻飾條，金屬拉絲面板，液晶儀表盤騷爆了~內(nèi)飾做工也細(xì)致，之前想買翼虎的，加完價(jià)也得30W了，內(nèi)飾那叫一個(gè)糙…… 儲(chǔ)物空間只能說(shuō)夠用吧，不像日本車那么貼心，哪哪都能柳暗花明冒出個(gè)儲(chǔ)物格來(lái)…… 導(dǎo)航操作界面比較蛋疼，不是觸屏更加劇了蛋疼的程度~有些地方找不到，更新也是個(gè)問(wèn)題……但是提示方式我很喜歡，該提示的地方才提示，語(yǔ)言準(zhǔn)確，表述清晰，儀表盤上還有指示，不像很多國(guó)產(chǎn)導(dǎo)航，一路吧唧吧唧說(shuō)個(gè)不停，信息轟炸啊，最后還把關(guān)鍵信息聽(tīng)漏了。
空間：非常足夠 雖然軸距不算長(zhǎng)，畢竟咱不是祖國(guó)版加長(zhǎng)車，但坐起來(lái)一點(diǎn)兒也不覺(jué)得擁擠，本人身高192，坐一般B級(jí)轎車都會(huì)覺(jué)得別扭，因?yàn)檎趽跻暰�或者頭發(fā)蹭頂，v60完全沒(méi)有問(wèn)題，駕駛室腿也伸得開(kāi)，后排座椅放平更是跟張床似的，出去自駕游 帶床被子給領(lǐng)導(dǎo)睡就行。后備箱還有掛網(wǎng)的倆扣，實(shí)際使用上很方便。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得真的是因人而異，你喜歡沃爾沃，喜歡V60，自然就覺(jué)得她優(yōu)點(diǎn)多、性價(jià)比高�？陀^來(lái)講，全進(jìn)口的品質(zhì)，豐富的配置，優(yōu)秀的安全性，靚麗的外觀，這樣看來(lái)V60的定價(jià)還算厚道
動(dòng)力：2.0t的直列5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于偏愛(ài)穩(wěn)重駕駛的人來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用，中后期加速感也十分充裕。油門踏板對(duì)于加速的反饋比較線性，沒(méi)有加速初期的突兀和后期的疲軟。本人特別不喜歡日韓車系那種輕踩油門就往前躥，再踩就沒(méi)有然后的那種感覺(jué)。V60的動(dòng)力輸出不論在市區(qū)還是高速上加速并線時(shí)都游刃有余。美中不足的就是動(dòng)力總成中5缸機(jī)和6速愛(ài)信變速箱的匹配還不夠完美，初段加速有些許遲滯感，檔位間變換時(shí)也有輕微感覺(jué)。
操控：
60km的時(shí)速過(guò)彎是沒(méi)有問(wèn)題的，但是不要期望太高，那種把你擠在門板上，眼鏡在中控臺(tái)上橫著飛的場(chǎng)面還是會(huì)出現(xiàn)的，但是急變線的情況下還是會(huì)讓你得心應(yīng)手，掌控自如的，想提升操控的同學(xué)，強(qiáng)烈建議換短簧。
油耗：油耗主要與路況、駕駛員的駕駛風(fēng)格、車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有關(guān)。V60這套動(dòng)力總成技術(shù)相對(duì)落后，燃油經(jīng)濟(jì)性稍差，特別是路況擁堵的市區(qū)，油耗就更為悲情了...所以說(shuō)綜合油耗只能說(shuō)可以接受，并不良好。不過(guò)改款的新動(dòng)力總成，至少在參數(shù)上改進(jìn)明顯。 或者我們也可以這樣安慰一下自己：油耗7L/100km和11L/100km其實(shí)每百公里就差30多塊錢，這樣想想，心里還是蠻舒服的！
舒適：運(yùn)動(dòng)為主，兼顧舒適。 運(yùn)動(dòng)型座椅的包裹感很好，真皮坐著也舒服。 底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，不像商務(wù)車那樣軟，過(guò)減速帶后排會(huì)顛。 隔音還行吧，跟BBA相比感覺(jué)過(guò)了80之后風(fēng)噪有點(diǎn)大，總體來(lái)說(shuō)控制的還可以。 前后雷達(dá)反應(yīng)有點(diǎn)慢，經(jīng)常是我都過(guò)去了，它開(kāi)始滴滴叫……難道是我動(dòng)作太快？ 音響效果很好，我這人對(duì)音響要求不高，簡(jiǎn)單調(diào)節(jié)之后感覺(jué)良好。
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