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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:非常好,經(jīng)濟模式油門響應(yīng)沒那么快,不過深圳這路況,天天塞車,剛剛好。動力模式那是相當(dāng)有勁的,經(jīng)常等紅燈的時候打到動力模式,一馬當(dāng)先,甩出后面車最少一百米。從后視鏡看著后面老遠(yuǎn)老遠(yuǎn)的暗自得意,簡直就是小鋼炮。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:其實沒想象的那么差,不飆車夠用了。運動模式能超過2.0的雅閣,跟1.8思域或者1.4T的高爾夫差不多.. , 說CT肉的主要是油門踏板沉而且行程太長, 另外能明顯感覺車身的重量感(整備1.44噸)
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購買時間2012年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格26.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12210公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我覺得夠用,ECO模式,敢下油門,沒有什么問題,又不是去飆車的。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格26.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:總體來說沒那么不堪,尤其是sport模式,基本在市區(qū)都是60以內(nèi)的加速,還是不錯的
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程81600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:其實沒想象的那么差,不飆車夠用了。運動模式能超過2.0的雅閣,跟1.8思域或者1.4T的高爾夫差不多.. , 說CT肉的主要是油門踏板沉而且行程太長, 另外能明顯感覺車身的重量感(整備1.44噸)
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格25.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:足夠,偶爾運動模式起步還不錯,中段開始就不行了,畢竟排量在那里。還有一個制約加速度的原因是車重,這車凈重1?5噸多,超過凱美瑞,甚至是新出的日產(chǎn)奇峻,主要原因是電池。
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購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力在市區(qū)的話還是可以的!30-40的速度。上高速ECO模式的話,想超車,速度上去的慢!我一上高速就開運動模式了。
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購買時間2012年08月
購買地點四川 成都
裸車價格27.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:用ECO模式動力會顯得不足,提速會感覺很慢(畢竟是用電模式),當(dāng)切換至運動模式后會感覺動力很充沛,提速超車都游刃有余,有路怒癥的人用ECO模式開是最好的治療路怒癥的號方法!
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購買時間2012年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程14982公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:0-100 11秒的加速實在頭疼,但是扭矩在3000-4000轉(zhuǎn)的區(qū)間完全感覺不到這是一臺11秒的車,可見電動機的輔助之強大!
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購買時間2013年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格26.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:運動模式下前80碼動力隨叫隨到,起步前50碼可以秒80%的車,很爽。80以后靠發(fā)動機動力稍弱。普通模式下很一般,可能相當(dāng)于1.6自吸
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