雷諾(進(jìn)口)-科雷傲(進(jìn)口)
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科雷傲(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野性能不錯(cuò)（276）+1 實(shí)用性好（120）+1 動(dòng)力強(qiáng)（108）+1 外觀個(gè)性（92）+1 法式風(fēng)情（84）+1 大氣（68）+1 隔音很好（11）+1 內(nèi)飾好（7）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾差（178）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)中規(guī)中矩，相對(duì)于2.5 L的排量，對(duì)于整備質(zhì)量較重的四驅(qū)版本，你也別認(rèn)為公路上的科雷傲就是一個(gè)任由轎車超越的“軟柿子”�？评装敛捎玫氖荂VT無級(jí)變速器，除了能夠提供一流的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性外，CVT還可以模擬出6擋手動(dòng)模式，讓你更好的控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,在高速公路上，動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，而且也持久，一點(diǎn)也不輸給相同排量的轎車。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程35500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5L的排量，除了因?yàn)閏vt的原因起步比較肉，平常市內(nèi)開足夠，高速上在不超速的前提下也不錯(cuò)！這車要是想激烈駕駛，還是算了吧！
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)中規(guī)中矩，相對(duì)于2.5 L的排量，對(duì)于整備質(zhì)量較重的四驅(qū)版本，你也別認(rèn)為公路上的科雷傲就是一個(gè)任由轎車超越的“軟柿子”。科雷傲采用的是CVT無級(jí)變速器，除了能夠提供一流的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性外，CVT還可以模擬出6擋手動(dòng)模式，讓你更好的控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,在高速公路上，動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，而且也持久，一點(diǎn)也不輸給相同排量的轎車。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5L排量足夠用，加速一般，舍得給油也能很不錯(cuò)的推背感。CVT變速箱沒有換擋頓挫感，但是不適合激烈駕駛。倒車無力，很多時(shí)候需要油門輔助。四驅(qū)水平在同級(jí)車?yán)飳儆谥猩�，電子限滑功能�?shí)用，可以過交叉軸。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33645公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)中規(guī)中矩，相對(duì)于2.5 L的排量，對(duì)于整備質(zhì)量較重的四驅(qū)版本，你也別認(rèn)為公路上的科雷傲就是一個(gè)任由轎車超越的“軟柿子”。科雷傲采用的是CVT無級(jí)變速器，除了能夠提供一流的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性外，CVT還可以模擬出6擋手動(dòng)模式，讓你更好的控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,在高速公路上，動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，而且也持久，一點(diǎn)也不輸給相同排量的轎車。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5L的排量，除了因?yàn)閏vt的原因起步比較肉，平常市內(nèi)開足夠，高速上在不超速的前提下也不錯(cuò)！這車要是想激烈駕駛，還是算了吧！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程38960公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5的排量，還有好多車友說肉啊什么的，本人覺得只要你肯踩油門，力道還是很足的。所以這也許也是導(dǎo)致我油耗偏高的原因吧。平時(shí)紅燈起步時(shí)，深踩油門都能順利的超越一般車的（這也要看和什么車比，別說什么跑車啊什么的，我們?cè)趺凑f也是越野車)哈哈。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5L的排量，除了因?yàn)閏vt的原因起步比較肉，平常市內(nèi)開足夠，高速上在不超速的前提下也不錯(cuò)！這車要是想激烈駕駛，還是算了吧！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出比較充沛，中速時(shí)提速比較強(qiáng)勁，起步階段稍顯不足，但不飆車的話還是夠用的，高速時(shí)超車，給油后提速感覺稍有些滯后，信心略顯不足，也可能是新車，自己不舍得猛踩油門吧，呵呵
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