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勝達(dá)(進(jìn)口)
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格35.58萬(wàn)元
平均油耗18.2L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: DM整備質(zhì)量有1964KG (旗艦版),但方向調(diào)教的已經(jīng)很不錯(cuò),沒(méi)有出現(xiàn)不靈活的情況,指向也精準(zhǔn)。DM 的懸掛調(diào)教的偏硬也是我喜歡的,側(cè)傾控制的也不錯(cuò),在SUV來(lái)說(shuō)。但座第三排過(guò)坎有吐槽太顛的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控方面嘛,新的達(dá)達(dá)有三種力度的方向盤調(diào)節(jié),不過(guò)在定速巡航后會(huì)自動(dòng)變成重型,因此普通的停車什么的也不費(fèi)力,不過(guò)由于1880的寬度使得操控方面無(wú)法和普通的轎車相提并論的了,不過(guò)轉(zhuǎn)向角確實(shí)不錯(cuò),有朋友坐車時(shí)調(diào)頭,朋友總是認(rèn)為一把輪過(guò)不去的時(shí)候,達(dá)達(dá)確實(shí)能夠長(zhǎng)臉,好像顯得我的技術(shù)過(guò)硬似的,基本路況一把就可以過(guò)去。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: DM整備質(zhì)量有1964KG (旗艦版),但方向調(diào)教的已經(jīng)很不錯(cuò),沒(méi)有出現(xiàn)不靈活的情況,指向也精準(zhǔn)。DM 的懸掛調(diào)教的偏硬也是我喜歡的,側(cè)傾控制的也不錯(cuò),在SUV來(lái)說(shuō)。但座第三排過(guò)坎有吐槽太顛的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗16.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控方面嘛,新的達(dá)達(dá)有三種力度的方向盤調(diào)節(jié),不過(guò)在定速巡航后會(huì)自動(dòng)變成重型,因此普通的停車什么的也不費(fèi)力,不過(guò)由于1880的寬度使得操控方面無(wú)法和普通的轎車相提并論的了,不過(guò)轉(zhuǎn)向角確實(shí)不錯(cuò),有朋友坐車時(shí)調(diào)頭,朋友總是認(rèn)為一把輪過(guò)不去的時(shí)候,達(dá)達(dá)確實(shí)能夠長(zhǎng)臉,好像顯得我的技術(shù)過(guò)硬似的,基本路況一把就可以過(guò)去。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程11290公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 相當(dāng)不錯(cuò),轉(zhuǎn)向助力很不錯(cuò),另外車身很高,有著寬闊的視野,但是也是稍微有點(diǎn)盲區(qū),開(kāi)起來(lái)也很舒服,開(kāi)慣了,在開(kāi)別的轎子就感覺(jué)和趴在地上的感覺(jué)差不多。。。。。。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 較精準(zhǔn),沒(méi)有壇友說(shuō)的高速方向修正的問(wèn)題。而且懸掛支撐比較到位,最快一次是70-80KM在立交匝道上行駛,還是很有信心,如果是以前的CRV就是要翻的感覺(jué)了。當(dāng)初選DM就是因?yàn)閼覓煊玻绻浀膽覓炀瓦不如選漢蘭達(dá)了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程11290公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 較精準(zhǔn),沒(méi)有壇友說(shuō)的高速方向修正的問(wèn)題。而且懸掛支撐比較到位,最快一次是70-80KM在立交匝道上行駛,還是很有信心,如果是以前的CRV就是要翻的感覺(jué)了。當(dāng)初選DM就是因?yàn)閼覓煊玻绻浀膽覓炀瓦不如選漢蘭達(dá)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.06萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向還好,剎車偏軟,城市的話不能跟轎車相比。
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.78萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 我開(kāi)過(guò)幾次,覺(jué)得方向盤操作起來(lái)還是很方便的,不沉重,指向性也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格32.78萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控比較精準(zhǔn)舒適,方向盤握感很好。
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