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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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寶馬5系
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2025款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控不錯(cuò),指哪打哪,就是方向盤重了點(diǎn)!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這么大的車,轉(zhuǎn)彎半徑卻很小,操控精準(zhǔn),剎車很靈,日常駕駛中,稍快一點(diǎn)速度過彎側(cè)傾也幾乎感覺不到。真的是公路上的游艇。
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 好!運(yùn)動型轎車定位的最佳詮釋者之一。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控不需要說什么了,真的有人車一體的感覺,并道轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺很順滑,方向盤回中的力度正好,但也有缺點(diǎn),就是轉(zhuǎn)彎半徑較同級別的車來說會大一些,甚至S級的半徑都要比五系小,掉頭有時(shí)要倒一把才能過去
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格48.96萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性是BMW的精髓,雖然加長了軸距,懸掛不是按運(yùn)動型的車輛來調(diào)校,但BMW就是BMW,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路面回饋清晰,隨心所欲,指哪打哪,高速剎車讓人有安全感,不像日系那種感覺沒底,贊一個(gè)。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格49.96萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程31313公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性是BMW的精髓,雖然加長了軸距,懸掛不是按運(yùn)動型的車輛來調(diào)校,但BMW就是BMW,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路面回饋清晰,隨心所欲,指哪打哪,高速剎車讓人有安全感,不像日系那種感覺沒底,贊一個(gè)。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格48.96萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.96萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程61200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很棒
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格48.96萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控沒得說 雖然車身大, 長 。開起來很舒服
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格48.96萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向感很強(qiáng) 指哪打哪 雖然是長軸距 但是很容易上手
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