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購買時間2015年06月
購買地點河南 濟源
裸車價格19.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程14788公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點甘肅 嘉峪關
裸車價格18.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格20.46萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程719公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京百得利國際商貿有限公司
裸車價格23.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2183公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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操控：
這是全車我最滿意的地方，由于采用了傳統(tǒng)的液壓助力，A1的轉向手感非常真實，充分利用薄薄的輪胎，帶來了非常豐富的路感信息，開起來非常有趣，我相信這是現(xiàn)在的電子轉向模擬不出來的，它的缺點就是低速停車泊位的時候轉動起來非常重，一只手很難轉動，做不到電子轉向這般輕盈，但這種真實掌控前輪的感覺我確實非常喜歡，開的時間越久體會就越明顯。我對發(fā)動機的聲音是非常挑剔的，A1的發(fā)動機低轉與高轉時的聲音變化與GTI略有相像，韻律變化不大，但其普通模式和運動模式下，發(fā)動機的聲音卻截然不同，這點很難得，可以說高轉下還是有一定運動感的，保持了奧迪相對低沉的發(fā)動機聲線，以我個人的標準來說，A1的發(fā)動機聲音是不達標的。
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
這是全車我最滿意的地方，由于采用了傳統(tǒng)的液壓助力，A1的轉向手感非常真實，充分利用薄薄的輪胎，帶來了非常豐富的路感信息，開起來非常有趣，我相信這是現(xiàn)在的電子轉向模擬不出來的，它的缺點就是低速停車泊位的時候轉動起來非常重，一只手很難轉動，做不到電子轉向這般輕盈，但這種真實掌控前輪的感覺我確實非常喜歡，開的時間越久體會就越明顯。我對發(fā)動機的聲音是非常挑剔的，A1的發(fā)動機低轉與高轉時的聲音變化與GTI略有相像，韻律變化不大，但其普通模式和運動模式下，發(fā)動機的聲音卻截然不同，這點很難得，可以說高轉下還是有一定運動感的，保持了奧迪相對低沉的發(fā)動機聲線，以我個人的標準來說，A1的發(fā)動機聲音是不達標的。
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YARiS L 致炫
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