一汽-大眾-邁騰
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邁騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（1807）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（1600）+1 外形很時(shí)尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯(cuò)（693）+1 性價(jià)比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（389）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6806）+1 小毛病多（4987）+1 油耗高（2487）+1 噪音略大（2203）+1 價(jià)格略高（850）+1 車牌位置不好（615）+1 價(jià)格高做工差（524）+1 看著小很多（519）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
邁騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身尺寸，車內(nèi)和尾箱空間大，行駛感受，高速尾段加速快，autohold實(shí)用，渦輪爆發(fā)早，高速油耗好。
缺點(diǎn)：倒車燈太暗，必須靠點(diǎn)剎車來倒車。我再考慮這是不是一汽大眾的缺陷，是否通過了國家的安全標(biāo)準(zhǔn)�？煞窦w投訴一下。
外觀：外觀怎么說呢，只能說看了幾個(gè)品牌的車，自從進(jìn)了一汽大眾4s店，看見新邁騰以后，別的車我沒再看
內(nèi)飾：大眾風(fēng)格，單調(diào)
空間：空間沒的說，本人身高178，坐在后排翹著二郎腿一點(diǎn)問題沒有。也很舒服乘坐空間：本人身高178cm，前排頭部腿部空間非常充裕，后排沒的說，除非你體重在200左右會(huì)感覺稍有狹小，就是后排中間凸起比較高，坐久了會(huì)累。儲(chǔ)物空間：后備箱地方太大了，夸張一點(diǎn)，里面裝兩個(gè)人都不會(huì)感覺擁擠。
配置：我只想說二十五萬的車、手動(dòng)空調(diào)、鹵素大燈、呵呵、我買的是B8外殼、
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，1.8家用足夠了
油耗：目前行駛2700公里，大部分城市，評(píng)論車速32.油耗8.8
舒適：懸架感覺還可以，很整，過濾也很好座椅舒適性：座椅自己加了加熱功能，那感覺，誰用誰知道??
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)寧夏 石嘴山
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗9.65L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)是我最喜歡的，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)商務(wù)合為一體。全家人都很喜歡，真是老少開心哪兒。????????
缺點(diǎn)：自動(dòng)大燈自動(dòng)大燈自動(dòng)大燈重要的事說三遍，都這個(gè)價(jià)格了，還沒這么簡(jiǎn)單的功能。壇子里面很多人改過了，價(jià)格不高，大眾你這個(gè)配置都能減掉，佩服
外觀：外觀對(duì)80后的很適合。大氣！帥。新款很運(yùn)動(dòng)！沒有自動(dòng)大燈，很遺憾，大燈沒有清洗功能！不是高級(jí)LED大燈。減配很多！
內(nèi)飾：恒古不變的內(nèi)飾，但是確實(shí)比以前的好看了。
空間：大大大已經(jīng)說3遍啦！ 配合全景天窗更是寬敞明亮！
配置：偏高了些。其實(shí)價(jià)格有些高了，但是我覺得值，主要是為了大塊頭的父母有個(gè)大點(diǎn)的空間，我媽177cm，170斤，我爸170cm，180斤4S店服務(wù)，差評(píng)：一、提車時(shí)車已經(jīng)有99公里了，4S店亂解釋，怒；二、加了導(dǎo)航，但是導(dǎo)航至今用不了，說是卡的問題，一汽大眾給郵寄過來，但是這都寄了三周了，居然什么都查不到，問了4S店說沒信息。三、店里的人不怎么專業(yè)。真希望廠家能給我解決一哈導(dǎo)航的問題，到底是卡的問題還是硬件的問題？！！
動(dòng)力：第三代EA888，2.0T混噴發(fā)動(dòng)機(jī)代表大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的最新技術(shù)，最大功率220，最大扭矩350，提速超車無任何壓力，同級(jí)別當(dāng)中也少有勝出者。
操控：
沒太多意見，畢竟以前只開過朗逸。反正自己開的挺順手，就是軸距打了，轉(zhuǎn)彎半徑好大
油耗：目前沒有理會(huì)所謂的磨合期，10-150都開過，畢竟北京非常堵，11各油左右，不走擁堵路段時(shí)9個(gè)左右。
舒適：除了大空間和座椅舒適。其他感覺不值這個(gè)價(jià)位的車。路面小顛簸直接傳至人身來了，感覺很不爽。同是大眾出身感覺和A4比差太多。網(wǎng)友們說的胎噪也有但在能接受范圍。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：開出去回頭率很高，有幾次還專門有人過來看。空間：空間很大，本人191，調(diào)整到舒適駕駛空間后排依然很大。動(dòng)力：1.8t動(dòng)力已經(jīng)很充裕，尊貴這款215的胎地板油的時(shí)候會(huì)抓不住地。
缺點(diǎn)：不說不滿意有兩點(diǎn)不知道我說的對(duì)不對(duì)這兩天使用我發(fā)現(xiàn)近光燈雖然很亮但是太低了，只照到了前方十米的感覺，是自動(dòng)燈但是高低一般是上下坡才改變，還有一個(gè)是引擎蓋在不開門的情況下是打不開的，門擋住了。大家可以試試也可能是我的格列
外觀：外觀年輕化、前面和側(cè)面、側(cè)后面都很好看、從正后面看沒有亮點(diǎn)、其他角度都很滿意、大家可以看我發(fā)的圖片車燈設(shè)計(jì)：前面的大燈很好看也很智能、當(dāng)時(shí)也是看到這個(gè)燈覺得真是漂亮、不過感覺車燈有點(diǎn)參照奧迪和寶馬、下面的光帶像奧迪、里面的燈像天使眼
內(nèi)飾：大部分都是軟性材料覆蓋，鏤空貫穿的中控也是很經(jīng)典。鋼琴烤漆就一般般，劃痕，指紋。
空間：我176的身高，空間還綽綽有余放行李：后備箱很深，很寬，很大，能放下好多東西，儲(chǔ)物空間：門板儲(chǔ)物空間很大很長(zhǎng)，開口很寬，能放下兩瓶脈動(dòng)，
配置：沒什么性價(jià)比，我10月提車，沒什么優(yōu)惠。
動(dòng)力：我總感覺起步反應(yīng)很慢，但速度起來后超路面大部分車一點(diǎn)壓力都沒有S擋就更不用說了吧，頓挫感也不是特別明顯，升降檔很敏銳。不是專業(yè)的，只是說下個(gè)人的對(duì)動(dòng)力的真實(shí)感受而已。
操控：
感覺比上一代好，比帕沙特這些操控都好。
油耗：7.1不算高 上高速感覺很省 不知道為什么 所以7.1只是一個(gè)工信部得出來的結(jié)論 我個(gè)人覺得上高速真的很省
舒適：比預(yù)想的要好
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格31.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置相對(duì)比較高！
缺點(diǎn)：低速頓挫，輪轂樣式一般
外觀：外觀必須五顆星��！帥氣的眼睛和精致的屁股
內(nèi)飾：旗艦用料好，比如實(shí)木桃木裝飾條，50萬以下沒誰了，但中控臺(tái)線條亂，沒有B7L經(jīng)典，有點(diǎn)缺少設(shè)計(jì)感。門內(nèi)飾用料不如B7L，塑料感強(qiáng)。
空間：無論空間舒適度上還是從儲(chǔ)物方面感覺都有了C級(jí)車的水準(zhǔn)，一個(gè)大，兩個(gè)字很大！相比競(jìng)品車型，邁騰真的是略勝一籌。
配置：買牌子不如奔馳寶馬奧迪車。。配置高于奔馳寶馬奧迪。。30萬左右車。這大家可以去看看。
動(dòng)力：動(dòng)力有明顯提升，但表現(xiàn)的油門操控性卻更加線性，經(jīng)濟(jì)模式好用，前段加速不暴躁，比較容易控制，但絕對(duì)不拖拉，中后段加速逐漸顯著，急踩油強(qiáng)烈的加速感依然保持，但沒有B7L暴躁.，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音算比較好聽那種，悄悄地說，好像有點(diǎn)小聲浪，是不是三代EA888都這樣沒考證過，至少另外一臺(tái)奧迪A4 AR廠家說明里有，動(dòng)態(tài)下有點(diǎn)聲浪，如A6 AR用喇叭模擬的還是2T發(fā)動(dòng)機(jī)自身產(chǎn)生的，也無從考證。盡管大眾奧迪斯柯達(dá)對(duì)每款車，即便是同樣的動(dòng)力組合也都做了不同的加速限制，邁騰算最慢的之一，但7秒的01在哪里開都不會(huì)吃虧，而且更有利于耐久使用。
操控：
方向盤有點(diǎn)沉 開起來很穩(wěn) DCC動(dòng)態(tài)底盤比較好
油耗：反正上下班到處跑跑，3、4天150元油錢！市區(qū)堵車幾乎12個(gè)！沒有什么車的話跑到6公里以上才會(huì)7-8個(gè)油左右，反正不能老轟油門多滑行少剎車！高速路段表現(xiàn)：開了ACC自動(dòng)巡航還行，不用麻煩腳了，直接用大拇指控制方向盤在高速上跑！問題在于超車時(shí)，旁邊是大貨車時(shí)，跑一次高速，兩次液晶儀表紅屏叫了起來，告訴你車子要抱死制動(dòng)的警鳴（靠嚇?biāo)懒耍苿?dòng)了）還好只是叫，沒有制動(dòng)，兩次了都是這樣，太敏感了！城市路段表現(xiàn)：倒車?yán)走_(dá)，太敏感，左邊只要是紅色區(qū)域沒有東西感應(yīng)紅色，抱死制動(dòng)！好幾次沒有東西，只是感應(yīng)雷達(dá)分析距離不到位，自己制動(dòng)剎死！橫向?qū)Ρ龋罕葟V本豐田強(qiáng)點(diǎn)，比奔馳還是要差很多內(nèi)飾！還不夠變化的好！
舒適：這點(diǎn)提升很大，已經(jīng)與同級(jí)別高水平看齊.座椅的乘坐舒適性明顯提升，特別是后排無論坐姿還是軟硬度，噪聲、振動(dòng)、甩尾等等表現(xiàn)都較優(yōu)秀，加上獨(dú)立空調(diào)的改進(jìn)，后排舒適性真是沒得說，我極少坐后排感覺很虧得慌，可惜沒有專用司機(jī)，老婆開我坐后面不放心啊。.B7L長(zhǎng)途后腰痛屁股痛，需要揉半天才能緩解，但是這次國慶來回都是極高強(qiáng)度的駕駛，神奇的是各部位都沒有不適，到達(dá)就能開始各種應(yīng)酬，精神飽滿，當(dāng)然，智能駕駛輔助也是功不可沒。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各種高科技配置
缺點(diǎn)：低速爛路稍微有點(diǎn)胎噪，高速A柱有點(diǎn)風(fēng)噪！其余的時(shí)候整體還是很不錯(cuò)的
外觀：外形是我一眼就看中了的
內(nèi)飾：旗艦用料好，比如實(shí)木桃木裝飾條，50萬以下沒誰了，但中控臺(tái)線條亂，沒有B7L經(jīng)典，有點(diǎn)缺少設(shè)計(jì)感。門內(nèi)飾用料不如B7L，塑料感強(qiáng)。
空間：空間可以，儲(chǔ)物太少。。
配置：感覺在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中能夠享受到六七十萬的配置，性價(jià)比還是可以的，之所以選擇高配，因?yàn)楸救嗽谛詢r(jià)比這一塊也是有極高的要求的，邁騰這款車能夠勝任。要比去買一些豪華品牌的低端產(chǎn)品來的值。
動(dòng)力：第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)＋七速濕式雙離合真是個(gè)好搭檔，換擋其實(shí)還是很不錯(cuò)的，沒有很多人說的換擋偏慢，0--100公里加速7.1秒，比起寶馬320li還要快0.8秒，這動(dòng)力只能說很富余！
操控：
很輕盈，加速也很線性。
油耗：正常上下班8個(gè)左右，跑快速路7個(gè)左右，可能我這路況比較好
舒適：挺舒服
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀更時(shí)尚、尤其是尾部的改動(dòng)！
缺點(diǎn)：蠔油。車身抖動(dòng)。都25萬的車了。居然沒有無鑰匙進(jìn)入和移動(dòng)頭燈 有些失望
外觀：外觀大氣，我最喜歡的就是LED大燈。側(cè)面就好像A6L一樣。
內(nèi)飾：85分吧
空間：空間在中級(jí)車中肯定是數(shù)一數(shù)二的，無論前排還是后排，坐上去都很寬敞、舒適。
配置：值這個(gè)價(jià)吧
動(dòng)力：夠給力！加速挺棒！超車沒問題
操控：
很精準(zhǔn)，不錯(cuò)！好開
油耗：1670公里了，接車跑了580公里的高速，回家跑了600的高速。剩余的500多公里是在市區(qū)跑的。綜合油耗現(xiàn)在8.1。實(shí)際油耗應(yīng)該略高一點(diǎn)。對(duì)了，一共加了四次油，97的油，前兩次加了兩次200元。第三次加了270。第四次是快報(bào)警了去加的加到跳槍，加了375元�，F(xiàn)在還有半箱油。綜合平均不到6毛吧。感覺油耗還可以。能接受。
舒適：感覺這款車 是給坐在后排的人買的。坐著真的很舒服。后排翹二郎腿 碰不到前面的座
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面不錯(cuò)，車內(nèi)的空間也很大。外觀看起來也十分大氣上檔次。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不行 感覺不出來哪里好 沒有太多個(gè)性化的元素 就天窗比較看好
外觀：凱撒金看著低調(diào)又略顯貴氣，新款外觀時(shí)尚大氣，自己挺喜歡的。
內(nèi)飾：做工也還過得去
空間：空間很滿意，特別是后座，我身高一米七五，前排位置調(diào)好的情況下，蹺二郎腿沒壓力，滿座情況下也不會(huì)太擁擠，家人評(píng)價(jià)都很高。
配置：定價(jià)還是太高！應(yīng)該在后期還會(huì)有跌價(jià)的幅度！標(biāo)配配置：選擇液晶儀表、廠家不給裝、MIB導(dǎo)航包也沒實(shí)現(xiàn)！
動(dòng)力：開過就知道，很給力
油耗：是的。油耗在預(yù)期之內(nèi)。
舒適：座椅硬，其他都還好。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都滿意 我看車一年
缺點(diǎn)：沒優(yōu)惠，人性化配置只有高配才有，出廠強(qiáng)加天窗
外觀：外觀 個(gè)人認(rèn)為 25w以下的車邁騰是最好看的 時(shí)尚還帶商務(wù)范
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟包，空調(diào)出風(fēng)口拉通感覺很時(shí)尚，黑色內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明快，舒適版沒有桃木飾條，改成拉絲銀這是故意惡心買低配的人嗎？沒有中控大屏和多功能方向盤，也沒有日間行車燈和自動(dòng)感應(yīng)頭燈雨刷，最坑爹就是座椅居然是手動(dòng)調(diào)節(jié)，出廠強(qiáng)行增加天窗加價(jià)8000，空調(diào)半自動(dòng)實(shí)際就是手動(dòng)，扶手箱也沒有usb和出風(fēng)口，副手套箱加個(gè)空調(diào)孔有啥意思
空間：經(jīng)常坐五個(gè)人，后面地板隆起有點(diǎn)不舒服，其他的很滿意
配置：裸車價(jià)格低。購置稅減半。新平臺(tái)的B級(jí)車。性價(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力跟上一代1.8一樣，低速表現(xiàn)一般，只要舍得給油，它還是會(huì)出力的，高速表現(xiàn)很給力
操控：
商務(wù)車就不談操控了吧
油耗：目前1200公里，冬天還開空調(diào)，大概7個(gè)油左右
舒適：座椅軟硬適中，深度合適，后排空間比較大
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和行駛質(zhì)感
缺點(diǎn)：還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：相信很多買B8的朋友第一眼就看上棱角分明的外觀，和上一代相比，會(huì)讓人眼前一亮。
空間：通常兩到三人，前后排空間超贊乘坐空間：我身高1.8米，頭部和膝部空間都很寬敞。左右也很寬，贊一個(gè)。比我們的一般SUV空間還大。
配置：偏高了些。其實(shí)價(jià)格有些高了，但是我覺得值，主要是為了大塊頭的父母有個(gè)大點(diǎn)的空間，我媽177cm，170斤，我爸170cm，180斤4S店服務(wù)，差評(píng)：一、提車時(shí)車已經(jīng)有99公里了，4S店亂解釋，怒；二、加了導(dǎo)航，但是導(dǎo)航至今用不了，說是卡的問題，一汽大眾給郵寄過來，但是這都寄了三周了，居然什么都查不到，問了4S店說沒信息。三、店里的人不怎么專業(yè)。真希望廠家能給我解決一哈導(dǎo)航的問題，到底是卡的問題還是硬件的問題？�。�
動(dòng)力：目前感覺起步有點(diǎn)肉，可能是我不怎么給油的緣故吧，現(xiàn)在不好說 開開再說吧，相信差不了
操控：
方向盤低俗特別輕，高速變沉了，很合理
油耗：油耗現(xiàn)在在15個(gè)左右，應(yīng)該還會(huì)下降
舒適：座椅還是和日系有些差距的
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：扶手�。。�！贊……副駕大腿有點(diǎn)遠(yuǎn)，只能摸自己大腿，各種妖嬈各種風(fēng)騷各種肩周炎。用料不好，打開發(fā)動(dòng)機(jī)倉，各種薄，純金的感覺，一按有凹陷感，牙咬就算了。底盤下面直接不敢看了。
外觀：我的是純黑色，漆面感覺特別亮，不管從哪個(gè)角度都覺得特別好看，特別有氣質(zhì)，的確是第一次覺得一個(gè)車很有氣質(zhì)，哈哈……要說不滿意的，那只能是前臉那一條鍍鉻條給減配了，我想想也是醉了，這都減，有良心沒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，質(zhì)樸，不花哨，我喜歡的類型
空間：空間確實(shí)大，一家人坐的很寬敞
配置：性價(jià)比這是最沒的說的，太低了，上路25，這個(gè)可以買次頂配的思鉑睿了，大眾這個(gè)價(jià)格堅(jiān)挺的沒話說，送的東西也不多，我認(rèn)為性價(jià)比，真的低！
動(dòng)力：一般市區(qū)開開發(fā)動(dòng)機(jī)1500左右，50碼左右，踩深點(diǎn)渦輪介入就像打雞血一樣！所以動(dòng)力足夠用。需要爬長(zhǎng)坡的時(shí)候最好改為手動(dòng)擋模式，否則會(huì)出現(xiàn)高檔無力爬坡的情況。
操控：
方向盤低速的時(shí)候，比較輕盈，高速的時(shí)候相對(duì)的會(huì)變的重一點(diǎn)點(diǎn)，變向也是準(zhǔn)確，沒那么大的虛位
油耗：目前行駛了900多公里，油大概在10個(gè)左右
舒適：懸掛讓人感覺很整，細(xì)小顛簸可以過濾掉，但不是那么的純粹，應(yīng)該說稍稍有點(diǎn)硬。過一個(gè)比較高點(diǎn)的減速帶會(huì)有撞擊感，慢一點(diǎn)就會(huì)好的多。必須要提一點(diǎn)，整個(gè)車真的感覺很穩(wěn)，顛簸也好，轉(zhuǎn)彎也好，高速也好，真的感覺特別穩(wěn)，很滿意噪音控制：我覺得很不錯(cuò)了，120以上會(huì)感覺到風(fēng)噪和胎噪，開音樂就好了
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