一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2017款 380TSI DSG旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格31.69萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置相對(duì)比較高！
缺點(diǎn)：低速頓挫，輪轂樣式一般
外觀(guān)：外觀(guān)必須五顆星�。洑獾难劬途碌钠ü�
內(nèi)飾：旗艦用料好，比如實(shí)木桃木裝飾條，50萬(wàn)以下沒(méi)誰(shuí)了，但中控臺(tái)線(xiàn)條亂，沒(méi)有B7L經(jīng)典，有點(diǎn)缺少設(shè)計(jì)感。門(mén)內(nèi)飾用料不如B7L，塑料感強(qiáng)。
空間：無(wú)論空間舒適度上還是從儲(chǔ)物方面感覺(jué)都有了C級(jí)車(chē)的水準(zhǔn)，一個(gè)大，兩個(gè)字很大！相比競(jìng)品車(chē)型，邁騰真的是略勝一籌。
配置：買(mǎi)牌子不如奔馳寶馬奧迪車(chē)。。配置高于奔馳寶馬奧迪。。30萬(wàn)左右車(chē)。這大家可以去看看。
動(dòng)力：動(dòng)力有明顯提升，但表現(xiàn)的油門(mén)操控性卻更加線(xiàn)性，經(jīng)濟(jì)模式好用，前段加速不暴躁，比較容易控制，但絕對(duì)不拖拉，中后段加速逐漸顯著，急踩油強(qiáng)烈的加速感依然保持，但沒(méi)有B7L暴躁.，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音算比較好聽(tīng)那種，悄悄地說(shuō)，好像有點(diǎn)小聲浪，是不是三代EA888都這樣沒(méi)考證過(guò)，至少另外一臺(tái)奧迪A4 AR廠(chǎng)家說(shuō)明里有，動(dòng)態(tài)下有點(diǎn)聲浪，如A6 AR用喇叭模擬的還是2T發(fā)動(dòng)機(jī)自身產(chǎn)生的，也無(wú)從考證。盡管大眾奧迪斯柯達(dá)對(duì)每款車(chē)，即便是同樣的動(dòng)力組合也都做了不同的加速限制，邁騰算最慢的之一，但7秒的01在哪里開(kāi)都不會(huì)吃虧，而且更有利于耐久使用。
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)沉 開(kāi)起來(lái)很穩(wěn) DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)比較好
油耗：反正上下班到處跑跑，3、4天150元油錢(qián)！市區(qū)堵車(chē)幾乎12個(gè)！沒(méi)有什么車(chē)的話(huà)跑到6公里以上才會(huì)7-8個(gè)油左右，反正不能老轟油門(mén)多滑行少剎車(chē)！高速路段表現(xiàn)：開(kāi)了ACC自動(dòng)巡航還行，不用麻煩腳了，直接用大拇指控制方向盤(pán)在高速上跑！問(wèn)題在于超車(chē)時(shí)，旁邊是大貨車(chē)時(shí)，跑一次高速，兩次液晶儀表紅屏叫了起來(lái)，告訴你車(chē)子要抱死制動(dòng)的警鳴（靠嚇?biāo)懒�，要制�?dòng)了）還好只是叫，沒(méi)有制動(dòng)，兩次了都是這樣，太敏感了！城市路段表現(xiàn)：倒車(chē)?yán)走_(dá)，太敏感，左邊只要是紅色區(qū)域沒(méi)有東西感應(yīng)紅色，抱死制動(dòng)！好幾次沒(méi)有東西，只是感應(yīng)雷達(dá)分析距離不到位，自己制動(dòng)剎死！橫向?qū)Ρ龋罕葟V本豐田強(qiáng)點(diǎn)，比奔馳還是要差很多內(nèi)飾！還不夠變化的好！
舒適：這點(diǎn)提升很大，已經(jīng)與同級(jí)別高水平看齊.座椅的乘坐舒適性明顯提升，特別是后排無(wú)論坐姿還是軟硬度，噪聲、振動(dòng)、甩尾等等表現(xiàn)都較優(yōu)秀，加上獨(dú)立空調(diào)的改進(jìn)，后排舒適性真是沒(méi)得說(shuō)，我極少坐后排感覺(jué)很虧得慌，可惜沒(méi)有專(zhuān)用司機(jī)，老婆開(kāi)我坐后面不放心啊。.B7L長(zhǎng)途后腰痛屁股痛，需要揉半天才能緩解，但是這次國(guó)慶來(lái)回都是極高強(qiáng)度的駕駛，神奇的是各部位都沒(méi)有不適，到達(dá)就能開(kāi)始各種應(yīng)酬，精神飽滿(mǎn)，當(dāng)然，智能駕駛輔助也是功不可沒(méi)。
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