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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:坐墊來(lái)說(shuō)吧還是算比較可以的,畢竟風(fēng)格嗎就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)所以還是能接受的,但是你們絕對(duì)想不到的是電車真的是沒(méi)有一點(diǎn)電機(jī)的聲音特別的安靜而且減震總得來(lái)說(shuō)確實(shí)做到A級(jí)轎車該有的減震效果
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:整體還不錯(cuò),做題的填充物也厚實(shí)。就是之前開慣了老板的車,現(xiàn)在整一個(gè)這么小的屏幕還是不習(xí)慣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:開著可舒服,后排空間非常大,地板純平的,中間坐著也不憋屈,
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4506公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:踏實(shí)的舒適性還是不錯(cuò)的,不管是從外面看上去還是性,還是坐在里面那種感受都不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:行駛的整個(gè)過(guò)程是很靜謐的,基本上能聽到一點(diǎn)點(diǎn)胎噪的聲音,一點(diǎn)點(diǎn)音樂(lè)都可以覆蓋。我覺(jué)得車轎車要比越野車靈活的多,以前開過(guò)姐姐的越野車,笨重的感覺(jué),轉(zhuǎn)彎都得悠著點(diǎn),我這就顯得更靈動(dòng)了,方向盤非常輕巧,老司機(jī)超單手
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程31181公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度還好,可惜沒(méi)有座椅通風(fēng)。電動(dòng)座椅調(diào)解只有主駕駛才有。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程528公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)車是運(yùn)動(dòng)型新能源轎車,開之前總想著他的地盤應(yīng)該是比較硬朗的,但真正開起來(lái)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)他的地盤調(diào)教非常的舒適,前懸架是麥弗遜的,后懸架是四連桿的,據(jù)說(shuō)這種搭配成本還挺高的,國(guó)產(chǎn)車真的是良心車啊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性我也比較喜歡,這臺(tái)車的各方面舒適度都達(dá)到了我的要求,水平還是比較高的,尤其是座椅的填充物很柔軟,很符合我的喜好,另外這臺(tái)車也沒(méi)有噪音,隔音效果也很好,行車環(huán)境比較安靜,空調(diào)的出風(fēng)大小也正合適,而且車輛底盤比較穩(wěn)定,減震效果也不錯(cuò),過(guò)顛簸的路面沒(méi)有感覺(jué)有什么震感,舒適度方面我也挺滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適:這車后排的座椅感覺(jué)有些窄啊,這還是我朋友發(fā)現(xiàn)的,因?yàn)槠綍r(shí)都是一個(gè)人開車我還真沒(méi)怎么注意到,我也自己試了試確實(shí)很影響舒適度。再者這車的隔音也不怎么樣,感覺(jué)還不如有些汽油車呢,真是太讓我失望了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)它的底盤很舒服,在過(guò)減速帶和爛路的時(shí)候并沒(méi)有讓人不舒服的感覺(jué)。☆ PM2.5過(guò)濾裝置:車內(nèi)和車外的PM2.5濃度可以直接在車機(jī)上看到,當(dāng)車內(nèi)PM2.5濃度過(guò)高時(shí)雖然不太能感覺(jué)出來(lái),但是我還是相信機(jī)器,我就會(huì)開啟PM2.5過(guò)濾功能讓車內(nèi)空氣得到凈化! 后座空調(diào)出風(fēng)口:這車的后排空調(diào)出風(fēng)口在開啟空調(diào)時(shí)可以更加快速的降低車內(nèi)的溫度,比我家的老捷達(dá)降溫效果要好的多!
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