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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：秦PLUS EV雖然是一款家用代步轎車，但是他卻采用了運動式一體座椅，顯得很有運動感！別看車不大，但是支持雙區(qū)空調可以分別調不同的空調溫度。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：對于這款車的舒適性，我覺得就這個價位來說的話還是很不錯的，不管是它的座椅舒適性，還是它的配置帶來的舒適性都還是挺好的。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：噪音這方面必須點贊，隔音效果很好，不管是起步還是加速的時候都聽不到車子的聲音，胎噪也很小，高速上音樂不需要開那么大聲音，完全不影響交流。就是懸掛調節(jié)的還是一般，過減速帶車身都一顛一顛的。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 漳州
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的配置挺高級，在同類型的車里，我覺得秦Plus的座椅真是挺不錯的。不僅有柔軟又寬大的坐墊，還有能支撐背部的靠背。這個靠背的設計挺人體的要求，人在長期坐著的時候，如果沒有什么東西支撐，時間一長就會覺得很累。這臺車的座椅確實蠻不錯的，避免了這個問題。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：乘坐這一塊兒，總體來說挺不錯的，就是感覺風噪胎噪大了那么一點點，就是沒有發(fā)動機聲音，這個感覺也是挺不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程662公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：異味大，開了一個月仍然有皮革味道，慢慢散吧，成本決定用料，價格體現價值。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2512公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這款車就內飾的味道有點大，其他沒毛病。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 宣城
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：空調效果很不錯，我都是提前通過云服務裝空調打開，5分鐘后再進去，里面就很舒適了。純電市內50碼行駛都是安安靜靜的，跑高速沒有發(fā)動機的聲音，胎噪還是比較明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：作為總的來說還不錯，他的冷發(fā)泡材質和熱發(fā)泡在此的比例啊，搭配的比較不錯，然后做起來他也不會軟塌塌的啊，也有一定的一個支撐性包裹性也好，家里面凡所有人做過以后都還是比較滿意的�！� 空調溫度分區(qū)控制:因為有時候也要帶老人嘛，所以一般老人家坐的位置，我們這個溫度啊，調整的都不會那么低，有了這種分區(qū)控制以后，老人家這邊的感覺還行，反正短途用車啊什么的，沒有多大影響。車內噪音異味:車內的噪音這款車我覺得做起來的話還是比較滿意的，因為沒有發(fā)動機的噪音，整車的降噪也做得還行，嗯，如果說是胎噪的話，我是打算后期去把輪胎換成米其林啊，或者是馬牌之類的，相對來說太早還有的下降。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適型很好，后排座椅也很舒適。懸架稍微有點硬，但能接受。
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