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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 整體很好☆ 車道保持輔助系統(tǒng):跑長途神器,雙手不費力。☆ 主動剎車:前面有行人會主動剎車,避免出事故
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤還是挺精準的,轉(zhuǎn)彎什么都沒有壓力,剎車也挺靈敏的,方向盤上有很多快捷鍵,不用費力去找,主駕駛門上也有一部分快捷鍵,還是挺方便的,感覺開起來還是比較好開的,還有高清的影像系統(tǒng),倒車的時候也比較安全,操控感還是不錯的
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 麗水
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車的操控也是我很喜歡的,我覺得操控起來特別的方便,方向盤很輕,很適合我們女孩子開這款車,轉(zhuǎn)向一點都不費力。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車子的操控總體來說也還不錯,因為車身不算太長,停靠車也比較方便,超車也完全沒問題
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車的操控都是很適合一個小白開的,很好操控,新手都可以一下子上手的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 電動車自帶操控,變道并線,超車都是很愉快的 不拖泥帶水。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2548公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 還真的就像網(wǎng)上的一些車主評論的那樣電動車是很好操控的,其實掌握這款車也沒有什么特殊的訣竅,就按正常的那種代步車來開就可以了,而且這款車它的一些智能輔助系統(tǒng)的配置也還是較為齊全的,就比如說它的倒車影像,在倒車的時候就能給我提供一些幫助。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16903公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性很好,方向盤很穩(wěn),懸架也很緊湊,超車的時候一點都不晃。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然剛接觸不久,但駕駛起來還是很輕松的,我覺得很輕松,沒有太多復(fù)雜的操作,就算是剛拿到駕照的老婆,也能輕松駕馭,方向盤手感不錯,開起來很有力量感。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,開起來也不費力,開起來也很輕松,開起來也很輕松,操控感也很好。雖然輕盈了一些,但是并不會讓人有什么不安的感覺,因為底盤比較穩(wěn),開起來也比較放心。
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