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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點廣東 河源
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程106公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子也很好操控的,隨時有很多功能,不知道的話就叫一聲,你好,小迪他就能給我解答疑惑
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5485公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我感覺這種緊湊型車的車身尺寸正合適,停車和倒車的時候都挺方便的,而且這個尺寸也不會影響空間的利用率。方向盤的精準度很不錯,油門和剎車的腳感都挺舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2587公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子還挺好操控的,底盤比較穩(wěn),即便是車速稍快一些,車子在轉(zhuǎn)彎的時候也沒有明顯的側(cè)彎感,車子挺好駕馭的,方向盤轉(zhuǎn)向精準,打起來也不費力。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我想我的操控應該是滿分,之前有跟我的車子各種熟悉,所以現(xiàn)在開車就是得心應手,用起來很方便。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 油門很靈敏、剎車也是。方向盤很輕,我老婆拿了駕照之后就沒怎么開過車,第一次開小秦,她也很滿意,說方向盤不重,超好開。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較靈活,轉(zhuǎn)向也很精準,走山路的時候不會因為轉(zhuǎn)彎而覺得手特別累
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤也很輕,輕重可調(diào),很人性化,越開越愛,還很省錢哈哈省錢吃肉肉嘍
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控起來還可以,我覺得這輛車子開起來的時候,還是比較穩(wěn)當?shù),所以開車的時候,基本上也不會遇到什么問題,這樣讓我操控起來也就更加的得心應手了
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤更輕,比油車輕很多,高速轉(zhuǎn)彎車身沒有側(cè)傾,轉(zhuǎn)彎平順行很好,操控性好。車道保持能夠幫忙糾正車道,但是這我感覺對于我不實用,我就喜歡自己把控住方向盤,不想吧希望寄托在這種自動的功能上,心理原因還是相信自己。這個車重量比油車重很多,底盤都是電池,所以底盤穩(wěn)定性還是很好的,過彎或者時速過高都沒問題,很穩(wěn)。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 宣城
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性這一塊,我最喜歡的就是這輛車子的方向盤了,因為這輛車只到方向盤,握起來手感非常好,不重不輕,不大不小,所以在開車的時候,也會讓我開起來更方便舒適一些。
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