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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我覺得動力這款是完全不用擔(dān)心的,但是可能因為我家住的地勢相對比較高吧,所以我感覺爬坡比較多但是動力也是足夠的,可能就是電耗上面會相對比較多吧,然后就是因為轎車行他底盤比較低,所以我有點(diǎn)擔(dān)心,比如說爬坡或者說上某個階梯的時候會刮到下面的那個底盤。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程42369公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:本來就是新手 所以買到車就為了上下班代步 ,動力方面的話 也不是太追求 因為一般都在城市里面跑 。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1276公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面表現(xiàn)還是比較出色的尤其是提訴的時候感覺非常棒,在市區(qū)等紅綠燈的時候輕輕踩一下油門就能夠過去了,不會受到后面的喇叭聲瘋狂的催促,在市區(qū)里面行駛的時候我都不敢把油門踩重了,就怕他一下子竄出去了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步加速挺快的,掛D檔踩下加速踏板就跑了,上坡也沒感到吃力,
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2492公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:城市代步動力是沒問題,高速暫時還沒開過(本來也沒打算跑高速
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子很好開,油門稍微踩一下動力就來了,有時候不知不覺就上90碼了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:純電的動力是不用質(zhì)疑的,采用節(jié)能模式的話速度方面會更快一點(diǎn),不敢開快了,安全為主。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電動車動力來的很直接,油門響應(yīng)快,超車很輕松。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面對我來說,還是可以的,動力挺足的,開起來也很平順,沒有頓挫感,高速想超個車之類的也很快就可以超過了。上坡動力:上坡加速也很快,動力對我來說挺足的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力特別的不錯。感覺這款車整波操作下來,是非常的猛的,加速的時候特別有勁,有一種很強(qiáng)的推背感,動力這一塊還是不錯的
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