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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(636)+1 后排空間。412)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(45)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面表現(xiàn)的也非常不錯(cuò),方向指向清晰,動(dòng)力輸出也很強(qiáng)勁。車(chē)內(nèi)也配備了很多高科技輔助駕駛的配置。特別是在跑高速的時(shí)候,這些配置能大大提升駕駛安全系數(shù)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1403公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)很輕,精準(zhǔn)率也很高,大小合適,沒(méi)出現(xiàn)過(guò)虛位。細(xì)膩的皮質(zhì)包裹,手感還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車(chē)的操控性還是特別的好的,方向也都挺輕的,開(kāi)起來(lái)比較舒服,其實(shí)轎車(chē)本身操控性就要比SUV要好一點(diǎn),因?yàn)楦咚傩旭傄菜闶悄艽虼蚪档惋L(fēng)阻,不用擔(dān)心阻力的問(wèn)題,這款車(chē)方向也比較輕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺(jué)得這輛車(chē)還是挺好上手的,這臺(tái)車(chē)子整個(gè)車(chē)身非常靈活,倒車(chē)入庫(kù)等等都特別輕松,畢竟后邊不存在太多的盲區(qū),不會(huì)給人帶來(lái)太大的壓力,而且秦plus的底盤(pán)調(diào)校也挺穩(wěn)重的,車(chē)身的穩(wěn)定性非常強(qiáng),所以實(shí)際所帶給我的駕駛體驗(yàn)就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)非常輕,比我在駕校開(kāi)的老普桑要輕太多太多了。底盤(pán)懸架感覺(jué)很舒適,過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)有突兀感,整體開(kāi)下來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)操控輕便,油門(mén)剎車(chē)系統(tǒng)也非常靈敏,可旋轉(zhuǎn)中控屏太可了,導(dǎo)航看著順眼,智能語(yǔ)音系統(tǒng)識(shí)別也比某愛(ài)同學(xué)強(qiáng)
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