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官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 宿州
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
缺點:不滿意的是減震有點硬,新車的味道有點重。內(nèi)飾搭配也不怎么喜歡但是相對省錢來說也無所謂
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1512公里
綜合評分
缺點:這輛車的材質(zhì)并不是很好,等車的時間比較長,這讓我很不滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4973公里
綜合評分
缺點:秦的各項數(shù)據(jù)都比油車要好,除了軸距短了點,空間有點小,比亞迪應(yīng)該多學(xué)學(xué)日、韓品牌,多占點空間。儲物空間也要加強,可以給司機和乘客提供更多的儲物空間。另外,關(guān)于智能駕駛,我一直處于關(guān)閉狀態(tài),如果前方有車輛或者行人占據(jù)了車道,我想要加速超過他們,智能駕駛就會自動判斷出我已經(jīng)偏離了車道,然后自動超車。
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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3218公里
綜合評分
缺點:總體來說,這輛車的空間和舒適性都不是很好,尤其是舒適度,最起碼秦 PLUS的優(yōu)秀性能是遠遠達不到的,更別說其他方面了,舒適度讓我大跌眼鏡。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
缺點:不滿意車漆比較薄,容易刮掉漆
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
缺點:最讓我不滿意的是,這輛車的減震效果并不是很好,顛簸也比較明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
缺點:至少在這幾個月里,我對秦 PLUS EV還是很滿意的,如果非要說動力不足的話,那就是動力不足了,家用還是綽綽有余的,但總體來說并不是最好的,起步加速足夠加速超車,后面的平順速度保證了行駛的舒適度。切換到 SPORT模式后,秦 PLUS EV的電門更加靈敏,加速也更加得心應(yīng)手,輕松超車。挺好的。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格18.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4870公里
綜合評分
缺點:也許是我太苛刻了,雖然這輛車已經(jīng)接近完美,但我還是發(fā)現(xiàn)了一個小缺點。這輛車的價格并不高,只有十六萬出頭,可能是因為價格的原因,我個人覺得,這輛車的用料并不是很好。其他方面都很不錯,現(xiàn)在正處于磨合期,我對這輛車的印象越來越好。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
缺點:舒適性不是很好,主要是顛簸不是很好,底盤有點硬,不是很滿意。最后就是內(nèi)飾了,這輛車的整體設(shè)計,并不是很時尚,也不是很時尚,但是內(nèi)飾卻很不錯,這是新車的問題。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3102公里
綜合評分
缺點:不滿意的是個人感覺儀表盤偏小,晚上開車視力不好每次看這個小屏幕都太費神了;還有就是,剛買車的時候,車里的味道很重,這應(yīng)該是每個剛買車的人都會遇到的問題。
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