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(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力強(qiáng)勁(6+1 性價(jià)比高(5+1 操控不錯(cuò)(4+1 空間夠用(2+1

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停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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變速箱:
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排量:
全部
年款:
全部
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1507公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):應(yīng)該是為了省電而手動(dòng)操作的功能吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):三個(gè)人坐在后排不方便坐。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):因?yàn)槭请姵氐妆P,所以前后兩排座椅,都是墊高的。轎車的坐姿很高,幾乎和 SUV差不多了。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格24.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程842公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):內(nèi)飾的味道有點(diǎn)重,隔音效果也不是很好。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2090公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):我買一輛新能源車,首先考慮的就是續(xù)航里程,軒逸的官方續(xù)航里程是338公里,甚至更低,畢竟我的電池還沒用完呢。以前我還擔(dān)心新能源汽車容易沒電,萬一哪天沒電了,那可就麻煩了。好在軒逸純電充電樁、便攜式應(yīng)急充電樁、24小時(shí)緊急救援服務(wù),總算是松了一口氣。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):底盤調(diào)教一般
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6146公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):后排的頭部空間也太小了吧!支棱的頭發(fā)蹭到了頂上。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):有兩點(diǎn)讓人不滿意,一是座椅調(diào)節(jié)是手動(dòng)的。二是全景天窗有點(diǎn)小。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5423公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,起步并沒有想象中的快,一百公里加速需要10秒,這根本不是電車能達(dá)到的速度。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格26.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3294公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):目前還沒有什么不滿意的地方,我對(duì)這輛車還是很滿意的,軒逸的電動(dòng)轎車打破了我對(duì)電動(dòng)車的認(rèn)知,我買這輛車之前,一直都是騎電動(dòng)車的,跟老家的老爺子開的差不多,就是外面多了一個(gè)棚子,通過這輛車,我才知道,原來純電車跟汽車沒什么區(qū)別。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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