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江汽集團(tuán)-江淮iEV

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江淮iEV
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車主平均續(xù)航
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
裸車價(jià)格16.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程38900公里
綜合評分
  • 操控
    4
車主印象: 性價(jià)比高
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
操控: 汽車開起來就較傻瓜,比手動擋好開多了,就只有R.N.D三個(gè)檔位,省心。整體行駛質(zhì)感不錯(cuò),穩(wěn)定,過減速帶也很有質(zhì)感,高速最高跑到過108以上,因?yàn)槭峭砩,也不敢跑的太快。比較穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家 卓越(上海)汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象: 用料很實(shí)在
操控: 方向盤很活絡(luò),比之前試駕車感覺好多了,操控簡單,好開易駕。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格16.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚
操控: 電子轉(zhuǎn)向,城市道路很方便,輕輕一個(gè)手指都能搞定,開習(xí)慣了電動車,就開不習(xí)慣油車的液壓助力的啦,感覺笨笨的,要用點(diǎn)力。操控對于小車來說,-直是優(yōu)勢,停車方便,深圳停車位劃得都比較小。動力好,超車變線很輕松,小巧靈活,沒得說。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價(jià)格13.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象: 內(nèi)飾中規(guī)中矩
推薦
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操控: 簡單,易上手,方向盤比較輕,懸掛也比較軟,適合帶不開著。
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家 安徽天成汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格17.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程55900公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象: 配置很豐富
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向輕松,比較準(zhǔn),懸掛還可以,不松散,路感也不錯(cuò),但高速胎噪路噪比較明顯
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
購買商家
裸車價(jià)格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象: 舒適性好
推薦
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操控: 方向盤很輕,比我家的油車也是電子助力還要輕。適合女性開。由于后備箱內(nèi)放有電池有一定的重是,所以車子前輕后重, 在速度65碼以上,稍微輕動方向盤,車子都會有一定的”軌道偏移”,所以在車速70碼左右一定要兩手“穩(wěn)住”方向盤,對于男性朋友而言,什么左手開車右手抽煙的就要“小心駕駛”了,呵呵。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家 北京天航瑞晨汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    5
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
操控: 方向盤特別輕,車身本身屬于小車,掉頭轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格17.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程23100公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象: 內(nèi)飾科技感強(qiáng)
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
操控: 還不錯(cuò),方向盤較輕,比較靈活,中控里的車載藍(lán)牙電話、空調(diào)調(diào)節(jié)還比較方面
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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象: 動力很充沛
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
操控: 操控感覺不錯(cuò),方向盤輕,助力不錯(cuò)。易駕自動擋,想停就停,想跑就跑,簡直不要太爽。
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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
購買商家 阜陽市開源汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格13.00萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象: 養(yǎng)車省錢
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
操控: 我也沒看過其他的好車,所以感覺操控還算不錯(cuò),電子助力比較輕,很舒服。方向盤有虛位,而且速度上去50,左右打方向,車身會有較大幅度的側(cè)傾,坐我車的人都說你的車子怎么來回晃啊。
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