原創(chuàng) 保時捷Taycan推創(chuàng)新組件 包含Active Ride系統(tǒng)/矩陣光束LED大燈
保時捷怎么給電車裝了個“假變速箱”？
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車名超長的保時捷獵裝，開起來究竟有多爽？
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保時捷的車型為什么能夠被其他車企當(dāng)作標(biāo)桿對比？馬上一試究竟
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海川品車|體驗保時捷Taycan Cross Turismo
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Taycan首先是一臺保時捷，其次才是一臺電動車！
能否突破單速比禁錮？聊聊奔馳全新純電CLA的兩擋變速箱
六年磨一劍，保時捷電動化即將由純電版卡宴引發(fā)質(zhì)變
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深度試駕全新保時捷 Taycan 4,這才是真正的性能怪獸！
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最好的姿態(tài)，就是沒有姿態(tài)！保時捷Taycan獵裝版試駕
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你只管帥，試駕Taycan 4 Cross Turismo
新貴VS舊富：超豪華車客群正加速洗牌
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斬男又?jǐn)嘏”r捷Taycan 4獵裝版不只是帥
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Taycan Turbo升級和SU7 Ultra一決高下？
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價值幾臺SU7，選配一臺理想！為何還要保時捷Taycan 4
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電車之王Taycan，究竟有何種魅力撐起百萬售價？
熱點丨超豪車消費稅新政：路虎/奔馳兜底，利好華為/比亞迪？
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