比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3854）+1 貴（2362）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（422）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方就是360影像啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有一些卡，還有就是默認(rèn)的音樂只能是酷我音樂其他音樂都要豎屏，特別不滿意，應(yīng)該再加一個(gè)座椅按摩，配置直接頂滿！純電續(xù)航再加一點(diǎn)！
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗1.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：它其實(shí)是一輛加速非常給力的車，但是在中后期有時(shí)候跑起來就稍微有一點(diǎn)遲緩，比較平穩(wěn)了，沒有那么猛烈的推背感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4115公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：亞迪唐新能源這款車當(dāng)然也有它的缺點(diǎn)，我認(rèn)為他的缺點(diǎn)就是目前有一個(gè)小問題，車子的車內(nèi)噪音比較大，在長(zhǎng)途行駛能感覺到輪胎的噪音還是比較大的比較難聽�？赡苁窃嚨妮喬ベ|(zhì)量的原因。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：其實(shí)買來的車到現(xiàn)在也沒有發(fā)現(xiàn)什么太大的問題，目前所存在，唯一的問題就是我覺得這個(gè)內(nèi)飾還是有點(diǎn)不太漂亮的，整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格看起來不太年輕化，而且這個(gè)配色也略顯沉悶，同時(shí)車內(nèi)的異味也是比較大的，其他地方是不存在什么問題了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：說最不滿意的地方就是，中控鋼琴烤漆確實(shí)容易臟，大屏幕全是指紋，在淘寶買了膜，自己貼不好，叫4s店貼膜的幫我貼，店員以太忙拒絕了，無奈自己貼，感覺還行！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1446公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、提車后車內(nèi)味道是真的熏人，我熏的有點(diǎn)頭暈，開了半個(gè)月才有所好轉(zhuǎn)，加上重慶開啟暴曬模式，應(yīng)該會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)味道揮發(fā)。2、車機(jī)倒車影像，真的叫一個(gè)卡，被我7年前的昂克賽拉影響吊打。。。。建議工程師，把倒車影像的后影像獨(dú)立運(yùn)算，獨(dú)立呈現(xiàn)，這樣至少后影像不會(huì)卡。3D影像涉及合成運(yùn)算比較多，有點(diǎn)卡我理解，但是也別這么卡吧，清晰度也不夠，拉胯。3、中控的鋼琴烤漆，太沾灰沾指紋，稍微增加點(diǎn)成本換換吧。另外中控的布局有點(diǎn)不合理，杯架可以設(shè)計(jì)到右邊呀，拿取也方便，也能放點(diǎn)東西。而且手機(jī)無線充電設(shè)置在靠扶手箱的位置，拿取也真的不方便。4、音響也不行，聲場(chǎng)是做出來了，可是12個(gè)喇叭加起來還不如我家里一千多的哈曼卡頓琉璃3音質(zhì)好，重低音太差。后期只能自己改了。雖然有很多不滿，但也能看出比亞迪工程師們的誠(chéng)意滿滿，朋友剛從恒大汽車跳槽到比亞迪，據(jù)說天天加班，哈哈，還是挺辛苦的。
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