一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(740)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金薄(199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(50)+1 + 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格4.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程34520公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大、油耗底1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)只要給油加速還可以。
缺點(diǎn):噪音,各種噪音各種異響,我是比較鉆牛角尖的人,安靜的開(kāi)車(chē)這咯吱咯吱那咯吱,多好的心情不都心煩啊!有異響我能解決的都已經(jīng)解決了,但噪音這就不是我等動(dòng)手能力差得人能維持的了!
外觀:不錯(cuò),足夠大的空間。
內(nèi)飾:1.2排量的不能要求高,平路提速挺不錯(cuò)的,但是上坡動(dòng)力太差。由此我1檔達(dá)到4000轉(zhuǎn),換到2檔瞬間不行。
空間::操控還是不錯(cuò)的,指向精確,方向很輕松的,很容易上手。排檔清晰,不卡澀,非常方便。
配置:可以很高,高到8個(gè)多油耗,也可以很低,低到5個(gè)油,關(guān)鍵看你怎么開(kāi),插了一個(gè)OBD行車(chē)電腦,最省油的開(kāi)法是五檔60-70公里左右。
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)位的車(chē)基本談不上舒適,方便實(shí)用最重要,
操控:
我個(gè)人很滿意,一人一眼光不多少了。
油耗:左右門(mén) 中控 顏色搭配非常好,白灰喜歡,這個(gè)是值的給贊的一個(gè);
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大、省油
缺點(diǎn):配置實(shí)在是太寒酸了,都不及3萬(wàn)的QQ配置高。
外觀:5萬(wàn)的車(chē),擁有這樣的空間,沒(méi)有其他奢望了,對(duì)比別人十幾萬(wàn)的車(chē)的空間,賽歐也毫不遜色。在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩嬉呀?jīng)算比較優(yōu)秀的啦,5分全部給咯。!
內(nèi)飾:1.2的小發(fā)動(dòng)機(jī)配在賽歐上的確是小了些,家用勉強(qiáng)夠用,只能說(shuō)一般吧。
空間:換擋還算順暢,但離合不太好用,在起步松離合時(shí),常常發(fā)出吱吱的聲音。
配置:對(duì)于油耗還是很滿意的,每次加200元7.26/L/元,每次都是剩1個(gè)格才加去,每次都可以跑500KM。
動(dòng)力:座椅基本能滿足日常使用,懸掛系統(tǒng)偏硬,路況不佳時(shí)表現(xiàn)不佳。
操控:
賽歐的外觀是我絕對(duì)非常讓我滿意 動(dòng)感 大氣 前頭還稍稍有著科魯茲的味道 屁股簡(jiǎn)單而不中庸
油耗:內(nèi)飾偏素色,缺點(diǎn)是比較簡(jiǎn)陋,不過(guò)看起來(lái)不掉價(jià)。
舒適:高,4.99萬(wàn)提車(chē)5.6萬(wàn)掛牌,這油耗,這外型,這空間,性價(jià)比還是比較高的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程91000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,外形對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,雖然1.2的乞丐版,但最高速能到160左右,上手快好開(kāi)。最主要一點(diǎn)小孩坐不暈車(chē)。2013國(guó)慶一個(gè)人開(kāi)著這車(chē)帶著一家三口從廣州開(kāi)回湖南700公里,不覺(jué)得累,沿路休息下,歐歐沒(méi)有把我丟在半路,勻速大概100左右,10月2號(hào)塞車(chē)1.5個(gè)小時(shí),好過(guò)2012年國(guó)慶許多,去年塞了8個(gè)小時(shí),堵在懷集的國(guó)道上。
缺點(diǎn):舒適性不怎么舒服
外觀:上面已經(jīng)介紹過(guò)了,空間是我的最愛(ài),平時(shí)和家人一起外出,過(guò)年節(jié)的回老家送個(gè)禮,很實(shí)用,去年冬天的時(shí)候去老家一個(gè)親戚家,后面坐了四個(gè)大人,都是棉衣,還能行,難為歐歐嘍。
內(nèi)飾:一般,平路提速什么的只要檔位合適,提速不錯(cuò),但上坡就差了。有次滿座爬坡1檔轉(zhuǎn)速達(dá)到4000,換2檔立馬不行。
空間:很好轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能
配置:這個(gè)綜合來(lái)說(shuō)還是可以接受的。一般五毛一公里!
動(dòng)力:這個(gè)就是噪音和音響的音質(zhì)問(wèn)題了,后期加裝了密封條和四門(mén)隔音稍有改善,下面有圖片,音響花了1200元改前分體,后同軸喇叭和原車(chē)CD后音質(zhì)好多了,總體比較舒服.后排中間座椅要是也有個(gè)頭枕那就完美了.
操控:
前部外觀大氣,有立體感,百看不厭,車(chē)身用于加強(qiáng)的線條棱角分明,線條流暢,倆字漂亮,就是高聳的天線像避雷針一樣,每次人家都問(wèn)我為什么把天線拉的那么長(zhǎng)(其實(shí)他們不知道想短也短不了),再說(shuō)后部,后相對(duì)于前部寒酸了一點(diǎn),特別是后背箱蓋上光禿禿的三個(gè)標(biāo),看著沒(méi)有層次感和丑陋的輪轂一樣,小氣。
油耗:內(nèi)飾全是塑料材質(zhì)不怎么好看。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12390公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀漂亮,省油
缺點(diǎn):賽歐的外接音源,該改下用USB的接口,畢竟USB的接口更廣泛一點(diǎn)
外觀:家庭用 綽綽有余 后備箱 也很大
內(nèi)飾:動(dòng)力上稍有不足,特別體現(xiàn)在上高架橋上坡的時(shí)候,用力加油速度還是提速緩慢!
空間:沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē),感覺(jué)ok
配置:上下班在城區(qū)開(kāi)一般油耗在7.0左右,跑高速還會(huì)降一點(diǎn),夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)達(dá)到7.5以上。每次加油我都加油,然后估算一下,220塊,一般可以跑460公里,算下來(lái)平均每公里在5毛錢(qián)左右,一般不會(huì)不超過(guò)0.53元。當(dāng)然,油耗也跟個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大關(guān)系。我每次都在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2.1左右就換擋。
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)位的車(chē)基本談不上舒適,方便實(shí)用最重要,
操控:
很耐看!
油耗:內(nèi)飾材質(zhì)為硬塑料,質(zhì)感較差
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀漂亮,省油
缺點(diǎn):降音降噪處理得不好,車(chē)窗升降開(kāi)關(guān)的位置不合理。
外觀:空間比較大,這也是我很滿意的地方,像賽歐比樂(lè)弛車(chē)貴不了多少,但是比樂(lè)弛空間大多了,我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就在比較樂(lè)弛車(chē)和賽歐,感覺(jué)還是買(mǎi)賽歐買(mǎi)對(duì)了。
內(nèi)飾:新款賽歐的操控一般,但是燃油經(jīng)濟(jì)性還是很高的。行駛過(guò)程過(guò),會(huì)出現(xiàn)頓挫抖動(dòng)的現(xiàn)象。動(dòng)力輸出也不是很順暢。但是如果只是家用代步還是足夠的。
空間:操控也許是習(xí)慣了,還是很不錯(cuò)的,偶爾倒擋不好掛
配置:我是一個(gè)新手 目前我的油耗是6.8升/百公里 但是在高速上賽歐真的是太省了折合4毛一公里 當(dāng)然油耗也是根據(jù)開(kāi)車(chē)人本身的操作有關(guān)系的 但是對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō) 賽歐的油耗太讓人滿意了
動(dòng)力:一般,這價(jià)位不要要求太高
操控:
比較動(dòng)感,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
油耗:一般,塑料感太強(qiáng)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5333公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀耐看,皮實(shí),耐用我愛(ài)釣魚(yú),有時(shí)候把這車(chē)當(dāng)越野開(kāi),各種掛底,心疼,但是車(chē)子除了外觀損傷沒(méi)大礙。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的隔音不是一般的差。
外觀:空間相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),我是200多斤的胖子所以對(duì)于空間這快要求相當(dāng)?shù)母,賽歐符合我的要求比其他的同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)的空間要大很多!后排座位的空間也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)!
內(nèi)飾:提速很快,車(chē)有勁
空間:第一臺(tái)車(chē),我也感覺(jué)不出什么叫操控,不過(guò)方向盤(pán)還是很輕的,開(kāi)起來(lái)不是很累,所以相對(duì)還是很滿意的。
配置:很滿意,工薪階層能接受的范圍。
動(dòng)力:在這個(gè)價(jià)位的車(chē)中,舒適性是很不錯(cuò)的了
操控:
對(duì)于我90后來(lái)說(shuō),很年輕,很喜歡
油耗:內(nèi)飾布局合理。前操作臺(tái)空間寬敞,但是塑料質(zhì)感非常強(qiáng)。車(chē)內(nèi)以灰色為主調(diào)色,感覺(jué)比較粗糙。
舒適:在幾萬(wàn)內(nèi)還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格5.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7883公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,內(nèi)飾好看,很省油。
缺點(diǎn):舒適度不是很好,高速加速不行
外觀:很好
內(nèi)飾:1.2的拉空調(diào)起步有點(diǎn)吃力,跑起來(lái)沒(méi)什么感覺(jué)。1.4的應(yīng)該好點(diǎn)。
空間:察覺(jué)還不錯(cuò),就是轉(zhuǎn)彎注意速度,快了傾斜感強(qiáng)。
操控:
屁股很高很翹,跟車(chē)身的窄細(xì)有點(diǎn)不搭,還有輪子配的太小,整個(gè)看上去很框,而且前霧燈也沒(méi)有,只給塞了倆黑殼子,嗚嗚嗚嗚!還有后視鏡和門(mén)把手殼子都是黑色塑料殼子,您就給烤漆一下又能增加多少成本呢!
油耗:簡(jiǎn)約實(shí)用
舒適:不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格4.59萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大 外觀大氣,
外觀:車(chē)內(nèi)空間同級(jí)別里比較大,后排翹二郎腿沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾:1.2L,由于隔音不太好,最初感覺(jué)是聲音大不走路。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的磨合,現(xiàn)在也感覺(jué)動(dòng)力完全夠用。1檔太肉,一般1檔走起來(lái)之后就立馬換2檔,3檔以后動(dòng)力就表現(xiàn)出來(lái)了,3、4檔表現(xiàn)最好,5檔提速有限。
空間:操控不錯(cuò),比某些國(guó)產(chǎn)車(chē)的操控要舒暢多了。
配置:真不低,雖然是1.2的
動(dòng)力:隔音效果不好,胎噪比較大,這個(gè)價(jià)位的車(chē),不能奢求多少
操控:
前臉看上起大氣,有雪弗蘭家族的范,后屁股有些上翹,看起來(lái)也有些單調(diào)
油耗:太差了,好重的塑料汔。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格4.85萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):在外觀方面最不滿意就是輪子最難看!
外觀:可以和緊湊型的車(chē)媲美,后座可以做3個(gè)大人一個(gè)小孩。
內(nèi)飾:舍得加油,行車(chē)和換檔轉(zhuǎn)速維持的高一些,動(dòng)力還是夠用的
空間:還行吧
配置:基本滿意,平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi),可以接受。
動(dòng)力:舒適性,我的老天來(lái),那個(gè)胎噪實(shí)在是受不了了,三角的胎太硬了,胎噪實(shí)在是受不了,尤其是在安靜的環(huán)境中,那種噪音真的難以讓人忍受,等有錢(qián)了,直接換米其林!
操控:
很時(shí)尚。很大氣,就是比其他三廂車(chē)短了快15cm
油耗:內(nèi)飾很單調(diào)
舒適:我比較能接受
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25621公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):動(dòng)力性差。內(nèi)飾有問(wèn)道
外觀:這個(gè)非常滿意,毋庸置疑,賽歐的空間在同類車(chē)中絕對(duì)是佼佼者。可見(jiàn)設(shè)計(jì)人員在空間方面還是下了一番苦心的,真正使賽歐做到了小車(chē)大空間的效果。把駕駛位座椅調(diào)整舒適后,后排的乘坐人員也不會(huì)感覺(jué)到拘謹(jǐn),腿部頭部都有充足的空間。不會(huì)感覺(jué)到車(chē)內(nèi)擁擠。車(chē)的后備箱,看起來(lái)比較短,但是實(shí)際打開(kāi)里面的空間很寬裕,放置東西很輕松,完全滿足使用要求。
內(nèi)飾:不去賽車(chē)夠了
空間:方向盤(pán)很靈活的,能輕松把握,感覺(jué)這車(chē)離合的結(jié)合點(diǎn)比較高,起步時(shí)離合要抬起一段距離才能結(jié)合,剛開(kāi)始開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不是很順暢,不太習(xí)慣,容易熄火。因?yàn)槲沂切率郑_(kāi)過(guò)幾天就適應(yīng)了,也就慢慢好了。檔位還算比較清晰,就是倒擋偶爾會(huì)出現(xiàn)難掛的現(xiàn)象。
配置:對(duì)于1.2的排量來(lái)說(shuō),油耗還是偏大。
動(dòng)力:偶沒(méi)有開(kāi)過(guò)別的什么車(chē),舒適性只能說(shuō)我很熟悉自已的車(chē)車(chē),僅此而已。
操控:
當(dāng)初買(mǎi)這車(chē)就是沖著外觀去的,同級(jí)別的車(chē)子,覺(jué)得沒(méi)有比得上這外觀好看的,當(dāng)然了,現(xiàn)在感覺(jué)性能也沒(méi)幾個(gè)能比得上的,呵呵
油耗:內(nèi)飾方面就不敢恭維了,估計(jì)廠家因?yàn)閴嚎s成本方面的考慮。內(nèi)飾也比較簡(jiǎn)單,單純的灰色。用料基本塑料。不過(guò)這個(gè)可以自己后天改進(jìn),比如加裝導(dǎo)航一體機(jī),各種內(nèi)飾亮條等等。
|

悅納RV

樂(lè)風(fēng)

北京汽車(chē)E系列

夏利N5

YARiS L 致炫

威馳FS

YARiS L 致享

雨燕

YARiS L 致炫X

煥馳