一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，性?xún)r(jià)比很高，又是合資品牌（滿(mǎn)足自己小小的虛榮心，哈哈，其實(shí)不是，我是做機(jī)械行業(yè)的，對(duì)于品質(zhì)要求那可大不一樣，雖然都是國(guó)產(chǎn)車(chē)，但是國(guó)外品牌，對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)要求高于國(guó)產(chǎn)），真正應(yīng)驗(yàn)雪佛蘭全民理想家轎的理念，目前已經(jīng)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛，就像手機(jī)一樣，大街上都玩iphone，那叫街機(jī)，這賽歐多了，叫街車(chē)了，但是我一點(diǎn)也不介意，群眾的眼睛是雪亮的，相信大家滿(mǎn)意的汽車(chē)，才是做的好的汽車(chē)。
缺點(diǎn)：1、輪胎。質(zhì)量太差！2萬(wàn)多公里的時(shí)候一次自駕游，在高速上竟然發(fā)生了爆胎，左后輪，嚇?biāo)纻�(gè)人吶！幸好旁邊車(chē)道沒(méi)車(chē)，要不然就交待了……回來(lái)就換了馬牌的，把倆前輪換到了后面，新胎裝前面，前段時(shí)間原車(chē)帶的后胎又爛了，不知道路上壓到什么，沒(méi)氣了好在沒(méi)爆，又換了倆馬牌的。2、異響。3、噪音。
外觀(guān)：外觀(guān)整體不錯(cuò)，前臉大氣，中間流線(xiàn)時(shí)尚，后面屁股方正，給人感覺(jué)比較厚實(shí)，屬于非常喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)差，塑料感太強(qiáng)，而且不結(jié)實(shí)
空間：空間大，貌似沒(méi)有裝不下的人，姚明除外
動(dòng)力：還可以的，后期加速明顯，起步肉
操控：
可以。算是比較好開(kāi)的小車(chē)。離合需要比較長(zhǎng)的時(shí)間去適應(yīng)。
油耗：平均油耗5個(gè)多，高速4個(gè)多，比較省油
舒適：還不錯(cuò)吧，就是噪音大了些~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中高速油耗5個(gè)多
缺點(diǎn)：小毛病不斷
外觀(guān)：外觀(guān)是這車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)，雖然沒(méi)有瑞納流體雕塑那么性感 但是好在大氣耐看。年輕人也能接受。
內(nèi)飾：有點(diǎn)簡(jiǎn)單，但能滿(mǎn)足日常需要，值得炫耀的是儲(chǔ)物空間，一般的根本就沒(méi)的比，不是一個(gè)級(jí)別哈哈，同級(jí)別的做工一般的比不上，雪佛蘭不是你們能比的
空間：空間是我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮的最多的問(wèn)題，因?yàn)榧依镉袑殞毩�，他的安全坐椅，他的各種玩具等等，都必須要裝得下，后備箱那是沒(méi)話(huà)說(shuō)的，特能裝，美中不足的是后備箱的連接桿是機(jī)械式的，比較占位置，后備箱靠邊的東西如果高一點(diǎn)，就很可能放得下但蓋不了蓋子。車(chē)內(nèi)空間寬敞，后排三人只要不是大胖子，那都是輕松應(yīng)對(duì)的，本人175，坐駕駛位，頭上一拳有余，整個(gè)人可以處于比較舒服的舒展?fàn)顟B(tài)。
配置：感覺(jué)小歐的性?xún)r(jià)比還可以在
動(dòng)力：我的1.4排量拉這小身板還是綽綽有余的，開(kāi)空調(diào)也沒(méi)問(wèn)題，舍得給油動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
這樣的車(chē)談不上什么操控了吧。指向準(zhǔn)確，對(duì)我這樣的男性而言，方向盤(pán)搬得動(dòng)就行了。比駕校的普桑好多了。
油耗：在預(yù)算范圍內(nèi) 相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較省油的
舒適：舒適性也就一般水平，減震軟一點(diǎn)兒的話(huà)就會(huì)好很多，隔音好點(diǎn)兒就更好了，還有一點(diǎn)就是......我們有天窗，車(chē)?yán)镉形鼰煹囊膊慌吕瞺~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！賽歐1.4L手動(dòng)檔平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)加200元油大概可以跑410公里左右，如果上一次高速（來(lái)回100公里）則可以跑到450公里左右。另外要說(shuō)明的是，雖然賽歐的重量只有1噸左右，但是在高速上跑120碼絕對(duì)不會(huì)飄，但是經(jīng)過(guò)大型貨車(chē)旁邊的時(shí)候一定要緊握方向盤(pán)，140碼的話(huà)除非路況很好，否則不建議跑。
缺點(diǎn)：異味。買(mǎi)車(chē)前其實(shí)不了解賽歐的異味問(wèn)題。有次外地一個(gè)朋友來(lái)，我開(kāi)車(chē)去接他，他說(shuō)我車(chē)?yán)镌趺从泄裳螂�。我開(kāi)始以為是不是我自己身上的味，還很不好意思。結(jié)果回來(lái)網(wǎng)上一查，賽歐車(chē)友說(shuō)自己車(chē)上有羊膻味的不在少數(shù)�！雪n⊙b汗
外觀(guān)：一般，底盤(pán)有點(diǎn)低，蹭了幾次發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了和前保險(xiǎn)杠，真心疼。汽車(chē)各處接縫縫隙不是很均勻，尤其是有的地方左右不對(duì)稱(chēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾夠粗糙了，電動(dòng)門(mén)窗按鈕非要放中間，好幾個(gè)坐我旁邊找不著的，塑料的味道也很重，天氣涼一些還好，夏天曬過(guò)之后還有味道，中控什么的也就那么回事了
空間：本人身高178，駕駛與乘坐毫無(wú)壓力。
動(dòng)力：不錯(cuò)。
操控：
個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)
油耗：油耗特別滿(mǎn)意，跑高速的話(huà)基本加250元油可以跑到600公里。
舒適：不理想，由于前懸架類(lèi)型麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型是扭力梁式非獨(dú)立懸架，減震比較硬，彈性不強(qiáng)．不怎么樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6591公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比超高這價(jià)格又是合資 三萬(wàn)公里下來(lái)小毛病都沒(méi)有 不知道是不是我運(yùn)氣很好呢 不對(duì)好像有顆轉(zhuǎn)彎燈壞了
缺點(diǎn)：方向盤(pán)太丑了，連個(gè)雪佛蘭標(biāo)都沒(méi)有，太扣了。
外觀(guān)：外觀(guān)較為中庸，前臉一般，后邊挺翹。也就是那么回事，沒(méi)有什么獨(dú)特的地方。當(dāng)然，要是在兩側(cè)后視鏡上裝上轉(zhuǎn)彎顯示燈就更好了，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位已經(jīng)不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：很多人都不太喜歡歐歐的內(nèi)飾，但是我覺(jué)得簡(jiǎn)單點(diǎn)也還不錯(cuò)，中控的顏色也比較耐臟！
空間：空間很大 很舒適，后備箱鋪平時(shí)候可以睡人不很爽
動(dòng)力：1.4L，動(dòng)力相當(dāng)，起步提速杠杠的，只要不是趴陡坡，超車(chē)都杠杠的。
操控：
對(duì)于手動(dòng)來(lái)說(shuō)操控性是非常重要的一個(gè)指標(biāo)。賽歐在操控性上表現(xiàn)一般。掛檔有時(shí)候順暢有時(shí)候有阻擋的感覺(jué)。對(duì)于沒(méi)有同步器的變速箱，掛倒檔總有打齒的感覺(jué)，以至于擔(dān)心齒輪打壞。每次倒檔都要小心翼翼多踩幾腳離合。
油耗：提車(chē)后做過(guò)測(cè)試，百公里7個(gè)油左右，感覺(jué)作為一款小車(chē)，不是特別省油，可能美系車(chē)的風(fēng)格吧，希望能改進(jìn)一下。車(chē)開(kāi)了一年后改了CNG，CNG還是很省的，一公里3毛錢(qián)左右。
舒適：加裝皮套后，舒適程度明顯上升了一個(gè)檔次，比之前標(biāo)配的織布座椅舒適多了，自己選擇加裝座套的同學(xué)可以看看我之前寫(xiě)的日記，這也是賽歐性?xún)r(jià)比高的一大亮點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比可以
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的貌似蠻多，異響，噪音有點(diǎn)大，后輪沒(méi)內(nèi)襯，底盤(pán)低，內(nèi)部配置低，把車(chē)窗控制按鍵放倒檔位桿前面不爽的很。
外觀(guān)：外觀(guān)時(shí)尚，還可以用幾年。
內(nèi)飾：很一般，塑料感較強(qiáng)
空間：空間很大，后排坐3個(gè)人還比較寬敞
配置：一般。開(kāi)了兩年多了感覺(jué)平平淡淡，沒(méi)有別人說(shuō)的那么差，當(dāng)然，也沒(méi)有自己原先想的那么好。
動(dòng)力：我的賽歐是1.4排量的感覺(jué)不開(kāi)空調(diào)的情況下還是不錯(cuò)的 基本夠用吧，感覺(jué)噪音偏大些起步偏軟 但是3、4擋加速有力。
操控：
方向輕松準(zhǔn)確，低速時(shí)有點(diǎn)曠量，120以上發(fā)飄明顯；檔位倒擋偶爾有打齒的情況，5進(jìn)3時(shí)發(fā)卡，總體不錯(cuò)，比捷達(dá)好；最痛苦是：離合器，一到天熱，行駛時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)，就唧唧歪歪的叫個(gè)不停并且發(fā)卡，增加操作難度，從3000公里后在4s解決多次直到出保，還是無(wú)解，真沒(méi)搞懂，堂堂通用公司居然對(duì)小小的離合異響束手無(wú)措！
油耗：冬天稍大7.5，夏天平均6.5，高速新手最好油耗4.6，就是245元跑了680公里，但老手以后就達(dá)不到油耗了，還是全程90-100省油呀
舒適：這車(chē)的減震太硬了，舒適性真不怎么樣，每當(dāng)走過(guò)一些空洼路面時(shí)就會(huì)聽(tīng)見(jiàn)車(chē)內(nèi)所有的部件都在跳動(dòng)，還有這車(chē)的駕駛席上的玻璃控制開(kāi)關(guān)的位置太不舒服了！用起來(lái)真的很別扭！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14034公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜
缺點(diǎn)：： 減振有點(diǎn)硬，過(guò)減振帶有明顯硬碰感覺(jué)，首先原裝輪胎太差，二是減振可能也是偏硬件
外觀(guān)：外觀(guān)漂亮也是當(dāng)初選擇的一個(gè)主要原因，很時(shí)尚，也不過(guò)于張仰。就還尾部我也覺(jué)得設(shè)計(jì)得不錯(cuò)。
內(nèi)飾：朋友說(shuō)內(nèi)飾就和面包車(chē)的內(nèi)飾差不多，真有這種感覺(jué)。中控臺(tái)顏色單一，沒(méi)有銀色面板質(zhì)感，總體看上去沒(méi)有檔次。
空間：最滿(mǎn)意的的就是空間，我媽坐進(jìn)車(chē)?yán)锏谝痪湓?huà)就是這車(chē)空間挺大。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)，整體來(lái)說(shuō)對(duì)于工薪階層來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的代步家轎。
動(dòng)力：剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)非常想買(mǎi)1.6排量的，因?yàn)榍捌谝恢遍_(kāi)朋友捷達(dá)感覺(jué)一個(gè)爽。1.4買(mǎi)到手，有段時(shí)間很不滿(mǎn)意，不是動(dòng)力不滿(mǎn)意而是心理不滿(mǎn)意。不過(guò)經(jīng)過(guò)半年的駕駛感覺(jué)動(dòng)力還是很可以在超車(chē)過(guò)程中顯示了動(dòng)力的優(yōu)越性，畢竟不是作為賽車(chē)用。在新建國(guó)道上最高跑過(guò)150，感覺(jué)方向輕了，就不敢跑了。（車(chē)速與開(kāi)車(chē)人心態(tài)有關(guān)）�，F(xiàn)在我非常滿(mǎn)意，幸虧賽歐沒(méi)有出1.6排量的，現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)哦，你懂的。
操控：
操控比較簡(jiǎn)單，日常開(kāi)車(chē)沒(méi)有問(wèn)題！
油耗：油耗是有點(diǎn)高啦，不過(guò)市區(qū)開(kāi)什么車(chē)都一樣，更何況這車(chē)也不是靠省油做賣(mài)點(diǎn)的。想省油買(mǎi)日本車(chē)吧！
舒適：一般般，底盤(pán)減震和隔音都很一般，柏油馬路開(kāi)起來(lái)還算靜音，稍微有點(diǎn)不平的路，和面包車(chē)也差不太多的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗滿(mǎn)意，空間還好
缺點(diǎn)：隔音太差，減震太硬，地盤(pán)太低。我做過(guò)隔音了可是噪音還是大，還有一些不知道什么時(shí)候會(huì)出現(xiàn)的異響
外觀(guān)：外觀(guān)算是比較滿(mǎn)意，前臉是酷似科魯茲，具有運(yùn)動(dòng)感，屁股比較簡(jiǎn)單，符合我審美標(biāo)準(zhǔn)。全車(chē)流線(xiàn)型也比較協(xié)調(diào)。如果能加長(zhǎng)個(gè)30mm那就非常完美了。
內(nèi)飾：很一般，塑料感強(qiáng)。
空間：在同級(jí)別的車(chē)子中空間算是中上等的吧.
動(dòng)力：1.4的排量足夠家用 手動(dòng) 動(dòng)力剛剛的
操控：
檔位清晰，上檔輕松流暢，就是倒檔有時(shí)不好掛，離合有點(diǎn)硬。
油耗：油耗滿(mǎn)意，尤其高速。青海湖一行全程近2500km，出發(fā)油箱滿(mǎn)，回家后補(bǔ)滿(mǎn)，加油花去875元，很滿(mǎn)意。冬天市內(nèi)油耗就高多了，基本200元油跑300km。
舒適：舒適性總的來(lái)說(shuō)自我滿(mǎn)意就好。隔音方面：上坡時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，其他平路和下坡路還比較小，建大的輪胎胎噪感覺(jué)沒(méi)那么大，我高速也跑過(guò)，沒(méi)有像其他人說(shuō)的那么夸張的噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候噪音大點(diǎn)，真正跑起來(lái)上了50聲音就很小了。減震和好車(chē)比起來(lái)還是比較硬，不過(guò)還好，6W的價(jià)錢(qián)可以接受了。異響:在我車(chē)買(mǎi)回來(lái)3個(gè)月左右出現(xiàn)異響，就是前擋和前門(mén)的吱吱聲，后來(lái)首保去4S加了些油就好多了，但現(xiàn)在過(guò)顛簸路面還是有生音。所以現(xiàn)在基本是用音樂(lè)來(lái)安慰耳朵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，座椅軟硬度舒適，外觀(guān)接縫緊密， 油耗適中，跑長(zhǎng)途表現(xiàn)極為突出。夏天開(kāi)空調(diào)油耗也很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：新車(chē)內(nèi)飾有異味，可能需要多通通風(fēng)晾晾了！隔音差，發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)，聲音上來(lái)了，速度上不來(lái)。底盤(pán)低，又加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，更低了，過(guò)年回老家路不好，托底無(wú)數(shù)次！
外觀(guān)：時(shí)尚年輕，還是很好看也很耐看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，有些簡(jiǎn)陋。車(chē)內(nèi)的色調(diào)有些暗。
空間：雖然軸距2.4多，但前窗向前延伸，前排空間還是挺寬敞的，相對(duì)而言后排就有些局促，尤其是駕駛座后，我習(xí)慣將座椅基本推到最后，后座腿部空間就更有限了，不過(guò)作為家庭用的代步車(chē)，也能載5個(gè)人，空間也基本夠用。
配置：在同級(jí)別中！我認(rèn)為性?xún)r(jià)比最高！
動(dòng)力：挺好的，給了四星，不好是因?yàn)榕帕吭谀悄�，再加上定位，不是賽�?chē)是家用買(mǎi)菜代步的。加速表現(xiàn)：因?yàn)槭俏沂謩?dòng)換檔，我后來(lái)熟練了以后，我就對(duì)轉(zhuǎn)數(shù)要求比較高了，適當(dāng)?shù)难舆t換檔，效果很好，所以我覺(jué)得加速表現(xiàn)可以動(dòng)力平順性：手擋換檔吸入很好，自己控制好離合，很平順的。跑高速：排量所限，中后段你想哭的感覺(jué)！所以不要要求太高了。
操控：
不錯(cuò)，很順手，容易上手。
油耗：比較滿(mǎn)意，前面7.5現(xiàn)在下降到6.5平均6.7
舒適：舒適性一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格5.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間和后箱空間比較滿(mǎn)意，家用足夠。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太差，隔音不好，輪轂太小
外觀(guān)：整體還湊合，前臉有點(diǎn)像科魯茲，只是覺(jué)得尾部太高了一點(diǎn)。白色的很顯檔次，但是難打理，藍(lán)色耐看就選了藍(lán)色。喜歡折騰的人可以多多裝飾，我見(jiàn)過(guò)改得很好看的賽歐，可惜沒(méi)有拍照片。
內(nèi)飾：非常一般簡(jiǎn)直就把省錢(qián)做到了極致，中控臺(tái)雖然是塑料的，但是沒(méi)那么強(qiáng)的塑料感,做工比較細(xì)膩
空間：空間大，貌似沒(méi)有裝不下的人，姚明除外
動(dòng)力：我買(mǎi)的是新賽歐1.4 手動(dòng)優(yōu)異版的 動(dòng)力很不錯(cuò)的 1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，裝在這車(chē)上感覺(jué)動(dòng)力足夠。賽歐的百米加速成績(jī)還是不錯(cuò)的，有些排量比賽歐大的車(chē)，百米加速成績(jī)還不如賽歐，發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力跟功率都接近很多1.6的車(chē)型了， 103P馬力和76KW的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)很給力 。如果你腳上舍得給油，那動(dòng)力更所向無(wú)敵�。�！動(dòng)力對(duì)于1噸多的小車(chē)來(lái)說(shuō)， 還是不錯(cuò)的， 家用是足夠的。最開(kāi)始其實(shí)想買(mǎi)1.2時(shí)尚版的， 后來(lái)親戚些都說(shuō)， 排量大些在超車(chē)、載重、空調(diào)等等上面有很大的優(yōu)勢(shì)， 1.4和1.2 油耗應(yīng)該是插不多吧，所以就買(mǎi)了1.4的
操控：
操控感覺(jué)一般，換擋雖然平緩，但總是感覺(jué)擋把震動(dòng)
油耗：我是經(jīng)常短路程上下班使用的多，而且基本開(kāi)空調(diào)，所以油耗很高，哈哈
舒適：一般般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)整體質(zhì)量很好，快五年了，車(chē)子從沒(méi)出過(guò)什么毛病，發(fā)動(dòng)機(jī)一如既往，變速箱行程短，入檔清晰，轉(zhuǎn)向較省力。
缺點(diǎn)：這個(gè)我不得不說(shuō)，是離合器，甚至勝過(guò)噪音和后輪剎車(chē)鼓。這個(gè)離合器是我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)镫x合器最難用的，老是忽高忽低，有時(shí)候低到掛一檔有打齒聲（已經(jīng)確認(rèn)不是離合器沒(méi)有踩到底，試過(guò)N次）。
外觀(guān)：外觀(guān)比較滿(mǎn)意 除了后面
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的當(dāng)然是硬塑料+布座椅，中規(guī)中矩吧，反正天窗、CD該有的都有了，呵呵。
空間：同類(lèi)型車(chē)中，駕駛艙空間比較大，我身高178，坐在里面沒(méi)有感到有壓抑感。后備箱裝載空間尚可。
配置：合資的品牌，空間·動(dòng)力·各方面不是很突出，但是夠用價(jià)格也便宜，同價(jià)位可以數(shù)一數(shù)二
動(dòng)力：比較迅猛，油門(mén)反應(yīng)超快。（雖然處于省油的目的，本人平時(shí)也舍不得大給油，絕大多數(shù)時(shí)間是慢加油，慢起步。但當(dāng)加油門(mén)的時(shí)候，能明顯感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力。）
操控：
方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，不適合激情駕駛，車(chē)速過(guò)快轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)要被拋出車(chē)外了，再者剎車(chē)性能不滿(mǎn)意
油耗：油耗是我對(duì)新賽歐較為滿(mǎn)意的其中一方面。就是上下班用車(chē)，國(guó)道+市區(qū)道路，按我們這目前油價(jià)加200塊錢(qián)可以跑400多公里，不超過(guò)5毛錢(qián)1公里
舒適：還可以，就是隔音一般，速度起來(lái)風(fēng)燥，胎噪都很大，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的車(chē)都一樣。
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