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購買時間2011年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格58.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能，除了性能還是性能
缺點：多媒體配置不夠，雖然配了BOSS音響，但中控屏幕和導(dǎo)航什么的都沒有，66W的車哎，有必要在中國簡配成這樣嘛？
外觀：海豚仿生的造型，不用說了，想要超越還是很難的，尾翼一開，十足小跑范兒，車身寬，但是長度短。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面真皮座椅，金屬拉絲，很有運動的感覺，車身隨處可見的TTS標示。
空間：前排總的來說夠用了，后排么，呵呵~進個體形稍微大點的成人坐著就很不舒服，估計臉可以貼著窗了，小孩到可以，不過一般后排只放包包，后排座椅放倒貌似能放點東西。不過對于定位是跑車的騷T來說無所謂后排空間。
配置：66W的車價確實高了點，不過現(xiàn)在優(yōu)惠蠻大的，以便宜就是13,4W，還算性價比適中吧，不過如果不是家里還有2輛車的話，一般也不會考慮到這種小車，但是想想馬上就過35了，奔4的人了，總要年輕的玩一把吧。
動力：動力就不用再多說了，272馬力，1.3噸的自重，就算不改，一般秒殺路上90%的車。
操控：
配有奧迪引以為豪的quattro為高速過彎以及操控穩(wěn)定性提供必要條件。
油耗：2.0T的發(fā)動機，剛好能滿足日常上下班的需要，加上是老婆開著上下班，油耗比較合理。
舒適：座椅支撐都很到位，運動型車也就不要求多么多么的舒適了，運動性和舒適性是不可兼得的。噪音有點大，但是感覺跑車么再大點貌似感覺更好，哈哈~
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