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寶馬3系GT
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
尾箱很大（127）+1 設(shè)計(jì)很獨(dú)特（94）+1 兼具時(shí)尚實(shí)用（85）+1 帥氣（56）+1 操控很不錯(cuò)（43）+1缺點(diǎn)：
屁股不好看（197）+1 頭燈不好看（103）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格39.15萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：油耗真的讓我大跌眼鏡，我新車下地就去自駕游了三個(gè)省，油耗最低的時(shí)候你們猜猜會(huì)到多少升數(shù)？“7.4”沒錯(cuò)真的是7.4的平均百公里，而且比1.6T的福特翼虎耗油還要滴，在對比一下自己的凱迪拉克一樣的2.0T，車身重量就相差不到40斤但是油耗卻多了3升那么多，想了想原來寶馬也可以那么省油，內(nèi)心還偷偷的有點(diǎn)小激動(dòng)呢�。�
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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油耗：油耗確實(shí)也是一大驚喜，開到現(xiàn)在1w公里，9.6L/100KM，平時(shí)市里和高速路各百分之五十，本人開車比較適中，不會(huì)很暴力，也不會(huì)很肉。油耗相當(dāng)滿意。PS.一直舒適模式，沒用過ECO模式。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6650公里
綜合評分
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油耗：油耗確實(shí)也是一大驚喜，開到現(xiàn)在1w公里，9.6L/100KM，平時(shí)市里和高速路各百分之五十，本人開車比較適中，不會(huì)很暴力，也不會(huì)很肉。油耗相當(dāng)滿意。PS.一直舒適模式，沒用過ECO模式。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：目前由于高速和國道開的多，夏天空調(diào)開的多，市區(qū)開的少，整體油耗還是非常滿意。市區(qū)10左右，高速大概7.5左右。目前3000多公里跑下來，整體平均油耗8.5。還是很滿意的，當(dāng)初準(zhǔn)備買Q5就是因?yàn)橛秃暮涂臻g才放棄，朋友途觀聽了油耗感覺很驚訝，他正常好12~13.總體來說油耗很滿意！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格43.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：油耗的話現(xiàn)在才開了不到2000，也許不在真是體現(xiàn)范圍之內(nèi)，但是從提車到現(xiàn)在也是看到油耗的逐步降低，從提車的15.7到現(xiàn)在的市區(qū)基本穩(wěn)定在8.5到8.8之間，目測是很滿意了，等過2000后跑幾次高速也許還有降低的可能性吧，對于這車的車重，還有車身，還是帶T的排量，油耗上表現(xiàn)很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格36.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：油耗的話現(xiàn)在才開了不到2000，也許不在真是體現(xiàn)范圍之內(nèi)，但是從提車到現(xiàn)在也是看到油耗的逐步降低，從提車的15.7到現(xiàn)在的市區(qū)基本穩(wěn)定在8.5到8.8之間，目測是很滿意了，等過2000后跑幾次高速也許還有降低的可能性吧，對于這車的車重，還有車身，還是帶T的排量，油耗上表現(xiàn)很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：油耗的話現(xiàn)在才開了不到2000，也許不在真是體現(xiàn)范圍之內(nèi)，但是從提車到現(xiàn)在也是看到油耗的逐步降低，從提車的15.7到現(xiàn)在的市區(qū)基本穩(wěn)定在8.5到8.8之間，目測是很滿意了，等過2000后跑幾次高速也許還有降低的可能性吧，對于這車的車重，還有車身，還是帶T的排量，油耗上表現(xiàn)很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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油耗：油耗的話現(xiàn)在才開了不到2000，也許不在真是體現(xiàn)范圍之內(nèi)，但是從提車到現(xiàn)在也是看到油耗的逐步降低，從提車的15.7到現(xiàn)在的市區(qū)基本穩(wěn)定在8.5到8.8之間，目測是很滿意了，等過2000后跑幾次高速也許還有降低的可能性吧，對于這車的車重，還有車身，還是帶T的排量，油耗上表現(xiàn)很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格42.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：油耗的話現(xiàn)在才開了不到2000，也許不在真是體現(xiàn)范圍之內(nèi)，但是從提車到現(xiàn)在也是看到油耗的逐步降低，從提車的15.7到現(xiàn)在的市區(qū)基本穩(wěn)定在8.5到8.8之間，目測是很滿意了，等過2000后跑幾次高速也許還有降低的可能性吧，對于這車的車重，還有車身，還是帶T的排量，油耗上表現(xiàn)很不錯(cuò)了。
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