一鍵砍遍全城
寶馬3系GT
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
尾箱很大（127）+1 設(shè)計(jì)很獨(dú)特（94）+1 兼具時(shí)尚實(shí)用（85）+1 帥氣（56）+1 操控很不錯(cuò)（43）+1缺點(diǎn)：
屁股不好看（197）+1 頭燈不好看（103）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系GT 2020款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格40.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀酷炫，無(wú)框車(chē)門(mén)和尾翼非常符合當(dāng)下潮流，喜歡掀背式大氣（三廂小開(kāi)口不會(huì)讓人覺(jué)得），而且非常適合裝。寶馬的操控還是很不錯(cuò)的，我覺(jué)得底盤(pán)軟硬適中，坑坑洼洼的過(guò)濾效果很好，但還是能給你一些反饋。動(dòng)力滿(mǎn)足日常生活需要，超車(chē)和起步都很快（184馬力感覺(jué)就像是我朋友的269馬力 XTS）。空間方面，全家老少都說(shuō)空間很大，坐久了腰也不會(huì)酸腿軟。
缺點(diǎn)：剎車(chē)，這是寶馬車(chē)的通病，而且比較軟，下坡的時(shí)候要減速。但是在運(yùn)動(dòng)模式中，感覺(jué)剎車(chē)變硬了。
外觀：外觀絕對(duì)是完美的，無(wú)框、尾翼、掀背、夜空…開(kāi)出去，回頭率翻倍。原本喜歡藍(lán)色的，但是看了看藍(lán)色的 GT，還是選擇了灰色，有很強(qiáng)的結(jié)構(gòu)感。高亮的車(chē)衣，襯托得更加飽滿(mǎn)。
內(nèi)飾：有人說(shuō)她丑，但我覺(jué)得還行，挺好看的。4S只能打半屏，后面全屏更香。唯一的缺點(diǎn)，就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)還沒(méi)有升級(jí)到第七代。
空間：前排和后座空間都很大，原本還在為溜背空間發(fā)愁，現(xiàn)在看來(lái)是自己多慮了。岳父看著這輛車(chē)的后備箱，口水直流。
配置：現(xiàn)在降價(jià)這么多，肯定物有所值。（以前不打折， GT的路上沒(méi)幾輛）
動(dòng)力：在城市里超車(chē)并不是什么難事，動(dòng)力模式下的推背感已經(jīng)足夠了。不過(guò)如果你想飆車(chē)的話，建議還是買(mǎi)點(diǎn)別的吧。
操控：
過(guò)彎和超車(chē)都是滿(mǎn)分，但是剎車(chē)真的很軟，讓人感覺(jué)不到安全感。
油耗：我在市區(qū)行駛了500公里才12個(gè)油。廣州的路況一般吧。在高速上確實(shí)省油，能開(kāi)到6-7，這輛車(chē)還真是旅行用的。
舒適：無(wú)框的車(chē)門(mén)對(duì)隔音效果沒(méi)有任何影響，從130開(kāi)始，風(fēng)聲就變大了。胎噪還算可以接受。座椅有很好的包裹性。底盤(pán)調(diào)教也很不錯(cuò)，在保持路感的同時(shí)，濾震效果很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系GT 2020款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格39.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的就是外形，溜背，主動(dòng)式尾翼，無(wú)框車(chē)門(mén)。底盤(pán)很運(yùn)動(dòng)，油門(mén)反應(yīng)也很好。
缺點(diǎn)：一輛車(chē)的內(nèi)飾，太難看了，還帶著手剎。第二種是動(dòng)力，雖然在城市里開(kāi)得很好，但是184匹馬，還是差了一些。
外觀：無(wú)框車(chē)門(mén)、尾翼、運(yùn)動(dòng)排氣、熏黑輪轂。還不錯(cuò)
內(nèi)飾：確實(shí)不是很好看，用料也不錯(cuò)，就是設(shè)計(jì)的不怎么樣。
空間：平時(shí)只有兩個(gè)人，空間還是很大的。1770公斤，調(diào)整了一下前排空間，后排空間還是很大的，雖然比 E級(jí)小了不少，但也夠用了。
配置：三十萬(wàn)到四十萬(wàn)，看了c26325i425i425和a35，最終還是被這款車(chē)的外觀所吸引。
動(dòng)力：不錯(cuò)，就是平時(shí)加速的時(shí)候，轉(zhuǎn)速會(huì)比較高。油門(mén)的反應(yīng)比e300還快。
操控：
操控性不錯(cuò)，底盤(pán)很好，車(chē)身很隨意，方向盤(pán)也很穩(wěn)。
油耗：大約走了一千多公里。車(chē)友們這個(gè)云端互聯(lián)怎么看油耗�。�
舒適：舒適度肯定不高，懸架很硬，隔音效果差，但底盤(pán)和車(chē)身都很平整，沒(méi)有太大的晃動(dòng)，路感清新，不容易暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系GT 2020款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格38.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能把品牌底蘊(yùn)和運(yùn)動(dòng)性結(jié)合如此完美的車(chē)寥寥無(wú)幾
缺點(diǎn)：隔音如果再好點(diǎn)就差不多了，其他也沒(méi)有問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：這樣的造型應(yīng)該是可以讓大多數(shù)人接受的
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)還是非常符合審美的，但內(nèi)飾沒(méi)改變
空間：我168cm做駕駛座兩拳多的頭部空間，習(xí)慣把座椅調(diào)低，開(kāi)車(chē)沒(méi)有壓抑感，空間夠用。
配置：參考價(jià)位，配置不會(huì)少
動(dòng)力：車(chē)身重量輕，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)也比較快
操控：
一開(kāi)始感覺(jué)還是有些生澀，也有點(diǎn)不太敢開(kāi)，慢慢熟悉之后感覺(jué)還是很不錯(cuò)，操縱感很強(qiáng)。
油耗：以我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，現(xiàn)在是11L每百公里，比不了論壇那些牛人，都不知道怎么開(kāi)出來(lái)的。
舒適：坐在車(chē)?yán)锿κ孢m的，前后排都?jí)蛴茫矣梅浅＿m合，值得擁有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系GT 2019款 320i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格41.98萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：面子功夫做的很 足，外觀很漂亮，內(nèi)飾也不錯(cuò)，空間也還可以，家用還是比較合適的
缺點(diǎn)：配置不是很給力 ，大燈是亮度不夠，減震也不是很好，隔音也比較一般
外觀：外觀上檔次大氣，看起來(lái)還是很有魅力的，不過(guò)有人也會(huì)不喜歡這種類(lèi)型
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工 都不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，用起來(lái)也挺方便的。
空間：空間還行，前后排的座椅 空間都挺大的，后備箱也還不錯(cuò)。
配置：配置方面挺多的，不過(guò)不是 很高，大燈還是我剛說(shuō)的問(wèn)題，后面打算改改
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還行，起步加速也 沒(méi)有想象中的那么慢，跑起來(lái)也還是挺輕快的。
操控：
操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)也很 靈活，新手也可以輕松上手
油耗：不用我說(shuō)了，大家有目共睹的油耗對(duì)于這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)也是非常滿(mǎn)意的。
舒適：座椅有點(diǎn)薄了，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē) 會(huì)很累，減震也比較一般，不過(guò)代步的車(chē)也不能要求太高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系GT 2019款 320i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買(mǎi)商家
重慶經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格35.26萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看,我的車(chē)耐臟。
缺點(diǎn)：沒(méi)有想象的低,也可能是我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣問(wèn)題,油耗偏高
外觀：仁者見(jiàn)仁,我是很喜歡,尤其是前臉
內(nèi)飾：非常喜歡內(nèi)飾的顏色,感覺(jué)很有質(zhì)感。中控臺(tái)的布局也非常合理。
空間：前排空間不錯(cuò),后排有點(diǎn)小,不過(guò)也可以接受。
配置：綜合來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位,這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：感覺(jué)還不錯(cuò)。只要舍得踩油門(mén),動(dòng)力還是很不錯(cuò)。超車(chē)也很輕松
操控：
挺好的,方向盤(pán)很輕,很好開(kāi),指向也很準(zhǔn)確,就是剎車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)軟。
油耗：這個(gè)油耗,有點(diǎn)偏高了,可能跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適：感覺(jué)還可以吧,畢竟不是獨(dú)立懸架,過(guò)溝溝坎坎還是比較舒服的,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系GT 2019款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作感平穩(wěn)，尾燈設(shè)計(jì)美觀，使用空間大；款式大氣，舒適便捷；安全性能有保障。
缺點(diǎn)：胎噪明顯有，但是不會(huì)太突出；關(guān)閉所有車(chē)窗聲音依然沒(méi)有變化；速度在100的時(shí)候稍微明顯大些
外觀：肯定還是大氣呀，很多人一看就知道檔次！線條流暢，前臉相比比較年輕時(shí)尚化了（個(gè)人覺(jué)得）選擇了灰色，在市面上雖然很少見(jiàn)；但是只要自己喜歡就行。
內(nèi)飾：前排遮陽(yáng)化妝鏡很貼心，愛(ài)美女士的福利。后排出風(fēng)口這一塊太占地方了，很容易踢臟踢壞；
空間：空間利用很完美，前排身高在185cm左右的身高駕駛頭差不多要頂著了；而且座椅都是放最下的了，身高在高些駕駛這款就會(huì)很壓抑。后排乘坐也足夠
配置：配置有自動(dòng)折疊后視鏡很方便，農(nóng)村地方，地方小，還有自動(dòng)大燈，過(guò)隧道不用每次都要自己打開(kāi)大燈，我自己比較粗心大意的，經(jīng)常下車(chē)忘記關(guān)大燈
動(dòng)力：油門(mén)給得足；加速換擋也是常有的事，超車(chē)也是杠杠的！當(dāng)然，自己的車(chē)還是要悠著點(diǎn)；慢慢的開(kāi)始懂他愛(ài)護(hù)他
操控：
過(guò)減速帶和一些坑洼路面的時(shí)候；減震還是稍硬，這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有影響乘坐的感受
油耗：應(yīng)該不少人和我 一樣還是比較喜歡踩大油門(mén)了，主要行駛的區(qū)域都是上下班，時(shí)常穿越城區(qū)；自己也隨時(shí)關(guān)注儀表盤(pán)油耗情況，只是做個(gè)參考而已！
舒適：尤其是坐車(chē)時(shí)間過(guò)久的話腰部和腿部還是比較勞累的，增加兩個(gè)靠墊可以稍微緩解
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系GT 2019款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
購(gòu)買(mǎi)商家
海南寶翔行汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格34.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超車(chē)非常有底氣,就是起車(chē)有點(diǎn)兒肉肉。只要肯踩,推背的感覺(jué)的還是很強(qiáng)的,
缺點(diǎn)：仍是那句話:這個(gè)價(jià)錢(qián)的車(chē)內(nèi)飾都這樣,不能與幾十萬(wàn)的車(chē)車(chē)比起。
外觀：這是最滿(mǎn)意的地方了
內(nèi)飾：仍是那句話:這個(gè)價(jià)格的車(chē)內(nèi)飾都這樣,不能跟二十幾萬(wàn)的車(chē)車(chē)比起。
空間：大,很大,非常滿(mǎn)意。
配置：價(jià)格有點(diǎn)高,如果能再降一萬(wàn),性?xún)r(jià)比會(huì)更不錯(cuò)
動(dòng)力：超車(chē)很有自信,就是起步有點(diǎn)肉。不過(guò)舍得踩油門(mén),還是有推背的感覺(jué)的,
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē) 感覺(jué)還可以 方向盤(pán)很輕,高速上很穩(wěn)
油耗：對(duì)于這個(gè)車(chē),油耗還可以,畢竟車(chē)重在那擺的
舒適：舒適度不錯(cuò),隔音效果不錯(cuò),座椅也舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系GT 2019款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格38.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是油耗。以前開(kāi)的是金杯大面包，差不多要一塊一公里，現(xiàn)在比他還省，一年油錢(qián)都可以省下萬(wàn)把塊！1
缺點(diǎn)：中控有異響！車(chē)子大氣、舒適、內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以，可一過(guò)坎（路上的小凸起，過(guò)減速帶還好，只感覺(jué)中控不牢固）
外觀：外觀這東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，蘿卜白菜各有所愛(ài)。個(gè)人認(rèn)為外觀很漂亮，比老款好看多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾給四星，用料比較扎實(shí)，車(chē)門(mén)扶手和中央扶手都是皮質(zhì)的，軟軟的，感覺(jué)很不錯(cuò)
空間：空間非常滿(mǎn)意，乘坐空間自不必多說(shuō)。前排座椅前后調(diào)節(jié)的行程很大，正常情況下后排乘坐腿部空間充裕
配置：真皮多功能方向盤(pán)、倒車(chē)可視..還有全系標(biāo)配氣囊，差不多這個(gè)價(jià)位該有的都有了！
動(dòng)力：需要提前給油，不過(guò)家用肯定是夠用了。沒(méi)得肉車(chē)只有肉人，
操控：
低速時(shí)，轉(zhuǎn)向輕盈，高速時(shí)，轉(zhuǎn)向變沉比較好控制方向。高速巡航時(shí)底盤(pán)還是比較穩(wěn)的，不發(fā)飄，
油耗：最滿(mǎn)意的就是油耗了！新車(chē)沒(méi)有激烈駕駛，40％高速公路，50％省道、環(huán)線，10％的市區(qū)和鄉(xiāng)道，行車(chē)電腦顯示的百公里最低4.8個(gè)油，現(xiàn)在跑了800多公里平均10個(gè)油
舒適：座椅寬大柔軟，就是一移動(dòng)沙發(fā)，舒服得一塌糊涂。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系GT 2019款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
購(gòu)買(mǎi)商家
石家莊寶翔行汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格38.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)動(dòng)力仍是挺不錯(cuò)的,只要肯踩。提速仍是挺快。
缺點(diǎn)：:內(nèi)室馬馬虎虎吧,必定車(chē)價(jià)在那,不能與AMG比。
外觀：好看,大氣,上檔次,就是沖著外觀去的,
內(nèi)飾：:內(nèi)室一般般吧,必定報(bào)價(jià)在那,不能與AMG比。
空間：絕對(duì)夠用,我身高180,前排調(diào)整到合適位置后后排還很寬敞。
配置：個(gè)人認(rèn)為很高,這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)這么好的配置和外觀,還有什么說(shuō)呢?性?xún)r(jià)比很高!值得擁有
動(dòng)力：感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,只要舍得踩油門(mén)。加速還是很快。
操控：
對(duì)于我這個(gè)小白來(lái)說(shuō) 操控還是很不錯(cuò)的
油耗：偏高了,可能是我的車(chē)油耗高了點(diǎn)
舒適：很舒服,座椅包裹很好,隔音效果好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系GT 2019款 330i xDrive M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格46.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的操控和動(dòng)力這些沒(méi)的說(shuō)，非常好開(kāi)起來(lái)舒適度也蠻高的，豪華的感覺(jué)也有
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做的不好，不值這 個(gè)價(jià)格，有點(diǎn)小失望
外觀：蘿卜白菜各有所愛(ài)， 車(chē)有的人看著好看有人看著是很丑的，我感覺(jué)自己的車(chē)自己看著好看就行了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無(wú)驚艷之處，符 合低調(diào)穩(wěn)重的性格，內(nèi)飾的用料異味很重，深刻懷疑大陸和本土的內(nèi)飾原材料有差異。
空間：前后排和頭部空間都很充足，后備 箱長(zhǎng)寬夠用，高度略顯不足，不過(guò)可以說(shuō)是夠用了。
配置：相當(dāng)全面的配置，上坡輔助還是挺 好用的，安全配置和行車(chē)配置都是很全的，導(dǎo)航也是非常實(shí)用的，總體上我是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：提速快。加速和收油，沒(méi)有頓挫感 ，開(kāi)起來(lái)隨叫隨到的感覺(jué)
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤(pán)韌性高，非常扎 實(shí)，給人一種很安全的感覺(jué)
油耗：油耗前期還是偏高，可 能后期磨合完開(kāi)平順了能夠下降，畢竟官方油耗不高！
舒適：座椅柔軟度不錯(cuò)，包裹性一般，車(chē) 子懸掛很舒適，過(guò)減速帶和小坎很舒適。
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蔚攬
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
