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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格52.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的部分是外觀，小眾車型吸引了相當(dāng)多的眼球。埃斯托蘭配上M套件，紅色內(nèi)飾滿滿的騷氣。
缺點：目前為止沒有什么不滿意的，非要說一點的話就是座椅個人感覺偏硬，長途駕駛的話不是很舒服。
外觀：溜背的造型比起大哥5GT和諧很多，并非裝飾的7字出風(fēng)口、電動升降的小尾翼比三系飽滿些的家族式前臉加上M套帶的運動感十足的包圍和雙五幅輪轂讓人百看不厭！
內(nèi)飾：很寶馬,很三系. 對我而言,實用與科技取向的感覺還能接受. 起碼中控的塑料是軟質(zhì)的.高光飾板OK. 珊瑚紅內(nèi)飾很好看! 忍不住說一句: 休息踏板是M 風(fēng)格, 為毛油門和煞車不肯給安同一風(fēng)格的…?
空間：空間不錯，180身高坐4-5人無壓力
配置：買的時候有優(yōu)惠，個人可以接受，但小眾車型的定位決定了他的性價比不會太高，這點仁者見仁 智者見智了！
動力：因為開過500+HP的車子，所以只能說夠用。不過響應(yīng)速度很快S模式下幾乎感覺不到 turbo leg
操控：
轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，懸掛比普通三系要軟，底盤稍高，急轉(zhuǎn)彎稍有側(cè)傾，但是比較韌，很好開。
油耗：我說我正常開這臺車比開逍客還省有人信嗎。磨合期10個多點，現(xiàn)在才8個多，十分滿意�。《沂鞘袇^(qū)行駛。磨合期還是有一半的節(jié)油模式，現(xiàn)在都是正常模式才8個多。一樣路況逍客還9個多！
舒適：座椅偏硬，如果長途的話，久了就感覺很累。
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