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購(gòu)買(mǎi)車型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格8.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀土豪金，大眾范十足，人氣十足，品牌知名度高，內(nèi)飾沉穩(wěn)大方，座椅舒服，配置齊全夠用，與老款捷達(dá)相比前后燈、儀表盤(pán)和輪轂有變化，高度降低了23mm，車寬增加了6mm，但車重則降低了10公斤左右，其他基本與老款捷達(dá)一樣。 2010款新捷達(dá)依然沿用老款捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，RSH1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)在5600轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大70Kw的功率，在3500轉(zhuǎn)時(shí)具有140Nm的扭矩，傳動(dòng)系統(tǒng)也將繼續(xù)沿用之前的5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器。 在外觀方面，新捷達(dá)的前臉經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)顯得更加動(dòng)感時(shí)尚，第一眼看上去確實(shí)能抓住眼球，感覺(jué)是新了不少。前臉的設(shè)計(jì)不難看出大眾最新的家族特征，分體式的大燈組件加上類似高爾夫(配置圖庫(kù)口碑論壇)6的進(jìn)氣格柵和燈具的外形，顯得十分時(shí)尚。下進(jìn)氣格柵也改成一體式，霧燈更貼近保險(xiǎn)杠下角，感覺(jué)車身變寬了不少。尾燈的變化更加吸引人，尾燈線條變得更加棱角化，而在踩下剎車燈后，更會(huì)呈現(xiàn)倒L型的效果，與國(guó)外高爾夫6代的尾燈改裝套件有點(diǎn)神似。內(nèi)飾沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有特別明顯的變化，依舊采用帕薩特(配置圖庫(kù)口碑論壇)B4的內(nèi)飾風(fēng)格，一直延續(xù)至今。
缺點(diǎn)：噪音稍大 能接受 原廠燈光稍暗 自己換的的總成
外觀：相當(dāng)可以，三個(gè)成人做后排一點(diǎn)都不擠
內(nèi)飾：油門(mén)有延遲 前半程感覺(jué)空的 但是后半程加速給力 平常用2檔 想要求起步速度 但是會(huì)增加油耗 城市用的話感覺(jué)動(dòng)力足夠了 平常超車相當(dāng)有底氣 很多人總說(shuō)起步慢 其實(shí)只要你這得給油 你看看還慢不慢 都是有代價(jià)的 大眾現(xiàn)在的油門(mén)調(diào)教本分還是非常喜歡的 城市內(nèi)開(kāi)車穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)好
空間：我買(mǎi)的車給配的佳通輪胎185/60/15的胎，除胎噪有點(diǎn)大，其它沒(méi)研究過(guò)
配置：油耗4.8毛 一公里市內(nèi) 高速4.3毛 油耗很滿意 很不錯(cuò)的
動(dòng)力：很好，很實(shí)用
操控：
脫離了四方形，大大融入了現(xiàn)代元素！尤其是尾部的燈光造型，夜間看起來(lái)相當(dāng)?shù)拿烙^大方！裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板時(shí)，我趁機(jī)拍了幾張底部圖片，自己也感受了一下，前后有些地方確實(shí)省了料，用了些塑料，減輕了重量，但可能不如老捷達(dá)結(jié)實(shí)吧！以前看過(guò)兩輛出租相撞，國(guó)產(chǎn)的車撞了捷達(dá)尾巴，捷達(dá)啥事沒(méi)有，那輛車面目全非，不知今天的捷達(dá)還能否有此功力！呵呵！當(dāng)然最好希望永遠(yuǎn)不要有這樣的場(chǎng)景！駕駛謹(jǐn)慎為上！安全第一！
油耗：粗糙，沒(méi)有亮點(diǎn)
舒適：不錯(cuò)只是，各個(gè)地區(qū)差異比較大，這點(diǎn)不太好，大家說(shuō)說(shuō)是不是？
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
