特斯拉(進(jìn)口)-Model S
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Model S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程較長（1958）+1 加速怪獸（824）+1 節(jié)能環(huán)保（324）+1 好大個(gè)的屏幕（292）+1 科技感十足（258）+1 外觀動(dòng)感（212）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格84.00萬元
耗 電 量6.4kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Model S 的外觀科技感十足，17寸大屏控制絕無僅有。超低油耗及超級(jí)安靜。
缺點(diǎn)：做工非常粗糙，完全沒有這個(gè)級(jí)別車應(yīng)該有的細(xì)致和材質(zhì)表現(xiàn)
外觀：非常拉風(fēng)，炫酷，無論這個(gè)車有多少的缺點(diǎn)，光憑借外觀就足矣征服無數(shù)人
內(nèi)飾：乍一看不錯(cuò)，但實(shí)際細(xì)節(jié)不堪入目，還有很大的提高空間
空間：寬敞，全景天窗給力
配置：一般般吧，價(jià)格還是有很多虛高的成份，過幾年應(yīng)該會(huì)回歸理性
動(dòng)力：非常棒，汽油車無法比擬的低速超高扭矩快感
操控：
很一般，車太重了，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很吃力
續(xù)航：非常省，電費(fèi)算下來大約相當(dāng)于1.5L汽油的油耗
舒適：比較好，奔馳的懸掛和調(diào)教還是很有水平的
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.00萬元
耗 電 量6.4kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，油耗低
缺點(diǎn)：做工非常粗糙，完全沒有這個(gè)級(jí)別車應(yīng)該有的細(xì)致和材質(zhì)表現(xiàn)
外觀：非常拉風(fēng)，炫酷，無論這個(gè)車有多少的缺點(diǎn)，光憑借外觀就足矣征服無數(shù)人
內(nèi)飾：乍一看不錯(cuò)，但實(shí)際細(xì)節(jié)不堪入目，還有很大的提高空間
空間：前排充裕，后排沒法坐人，只適合安裝兒童安全座椅，后備箱超級(jí)大，前備箱很實(shí)用
配置：一般般吧，價(jià)格還是有很多虛高的成份，過幾年應(yīng)該會(huì)回歸理性
動(dòng)力：非常棒，汽油車無法比擬的低速超高扭矩快感
操控：
很一般，車太重了，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很吃力
續(xù)航：非常省，電費(fèi)算下來大約相當(dāng)于1.5L汽油的油耗
舒適：比較好，奔馳的懸掛和調(diào)教還是很有水平的
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