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奇瑞E3
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 陽江
裸車價格5.96萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，操控性不錯，車身安全，內(nèi)飾和配置很實在。
缺點：SOHC的噪音明顯，遮陽板沒有化妝鏡，不是發(fā)動機(jī)電子防盜，只有車身防盜，怠速不是很安靜，有強(qiáng)迫癥的壇友請不要購買了。
外觀：外觀漂亮，線條流暢，同價位車?yán)锔杏X最好看的。
內(nèi)飾：做工和用料對得起這車的價格。
空間：小3是小型車空間以外表上看不是很起眼，但坐進(jìn)去真的挺寬裕，我身材1米70坐進(jìn)駕駛室開車頭頂空間較大，握方向、打開臂長至工作臺區(qū)開音樂開空調(diào)、換擋區(qū)都能伸縮自如。后排超低過橋《這里贊一下》設(shè)計上增加了后排腳下乘坐空間，坐三人不象別的品牌小型車那么擠。水杯、飲料架不但扶手箱附近有，車門邊也有很方便，小儲物格N處，最驚喜的還有硬幣格挺人性化的充分證明小3的設(shè)計者為“車奴們”用了心的。500的大容量后備箱開口雖然有點小，但從駕駛室后排放倒坐椅與后備箱空間打通后家用帶物是絕對夠用啦。
配置：性價比真心不錯，比亞迪我不知道，最起碼比長安的悅翔V5強(qiáng)
動力：奇瑞這款十佳發(fā)動機(jī)雖然技術(shù)有點老，但是相對技術(shù)還是很成熟的。1.5排量家用足夠用了，一檔起步輕抬離合不用給油車子就慢慢移動了感覺很好，稍帶點油門上二檔。只要沒有坡度基本都是這樣起步。
操控：
e3是我的第一輛車，我上手比較快的。液壓助力比起我開過朋友的電子助力還是要重些，但是習(xí)慣就好，檔位目前來說輕輕一動就進(jìn)檔。反正我開e3不累，就是離合器偏重。對于男孩子來說忽略不計。
油耗：基本滿意，市區(qū)不開空調(diào)目前7.2，國道和郊區(qū)6.0。買車到現(xiàn)在沒上過高速，不知道高速油耗多少。
舒適：很舒服 很靜音！就是胎噪有點大，不過 路好的情況下 胎噪還是可以接受的！
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購買時間2014年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格5.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：購買這個車完全是無意間的，當(dāng)時想買車，可是又不能買太貴的，不然買房的首付款就沒了，就想著買一臺代步的車。開始開的面包車，可是都三年多了，后期毛病不少，很不省心。后來看了新威馳很喜歡，，可是后來想想還是算了，配置低的可憐，而且擔(dān)心日系以后的麻煩(害怕以后遭遇打砸)。那些天我就天天不上班的時候就看，有新車，或者優(yōu)惠的總是第一時間關(guān)注，那天無意間看到奇瑞e3優(yōu)惠力度很大，我就給媳婦看，她覺得好看，她說這個車不貴么？我說你看看價錢，她一看正好在我們接受的范圍之內(nèi)，決定就它了！外觀很漂亮，配置豐富。空間啊，動力啊，操控啊，油耗啊，舒適度啊，外觀啊，內(nèi)飾啊，性價比啊，都不錯對于這個價格已經(jīng)很超值了。
缺點：目前沒有
外觀：買這車就是看中他的外觀了，朋友們都說這車好看，你說呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控時尚大氣，用料可以，尤其是中控大屏，烤漆面板，精致的檔桿，主要是沒有什么異味。這也是讓人比較滿意的地方。也不會覺得這是個多么廉價的車子。
空間：空間么 我可以這么說 E3確實不錯 本人經(jīng)常拉4個成人出去 算上我就5個人 一點也不顯得擁擠 儲物空間設(shè)計也很到位 該有的都有了 值得提一下的是E3的后備箱 居然放的下我媽的輪椅 值得稱贊 很不錯 以后帶我媽出門方便多了
配置：性價比比起同價格的車型來說E3是很靠前的，比性價的話首選E3.
動力：動力比其他牌子同級別的車都好，超車前把轉(zhuǎn)速提到2500轉(zhuǎn)以上超車還是比較輕松的
操控：
方向自動回位不是很好，過彎比較穩(wěn)，抓地力強(qiáng)。檔位吸入感很不錯！
油耗：油耗還可以，對于我來說加大油的還是很不錯，
舒適：一分錢一分貨，這個價位不錯
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購買時間2013年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格5.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13547公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先五萬多塊的車對于E3來說的確是不錯，我最滿意的就是外觀和內(nèi)飾，還有隔音效果真的很好，在車?yán)锫牥l(fā)動機(jī)的聲音很小，怠速是基本聽不到聲音。
缺點：暫無發(fā)現(xiàn)。
外觀：車身尺寸并不出彩，在同價位競品中處于中流地位，不過對于5-7萬的小號緊湊車來說這也算不錯了。車身側(cè)面線條比E5更加協(xié)調(diào)，不過還是有一些可以改進(jìn)的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我的最愛，當(dāng)初選車的時候看過很多車，輕松完勝某合資車，而且內(nèi)飾的做工很不錯，各個接縫處都很完美，而且中控是鋼琴烤漆，更顯檔次，就是容易留下手指紋，不過俺是勤快人，沒事就擦擦，沒事就擦擦，（可惜這么勤快的人還木有女朋友）不過這回有機(jī)會可以開著“小三”去把妹啦~~�。�
空間：大氣，瘦小的女士不太合適，坐在主駕看不到前面，老是掌握不好掛蹭大臉，可能新手的原因
配置：性價比非常高，畢竟價錢擺在那里。
動力：動力很好。新手新車動力很好，隨說拿了本本5 6 年了很少摸車，城里5個大人起步很輕松。這車起步容易不用給油半離合就行了它自己給你加點油，不過我還是弄熄火幾次，新手嘛多多練練就行了。
操控：
蠻好，操作起來比較方便準(zhǔn)確，
油耗：油耗方面也是比較滿意的，符合預(yù)期。本人實測不開空調(diào)市郊偏多的情況下百公里6.5左右。
舒適：比較舒適，比較人性化設(shè)計。座椅低配為織物、高配為皮質(zhì)，造型和調(diào)節(jié)方式都是一樣的，如果你再加上套椅墊，那就基本感受不出來差異了。前排座椅手動調(diào)節(jié)都可以理解，但是不具備高低調(diào)節(jié)還是讓人不爽，不過事實證明160-180cm的人都能獲得合適的坐姿，視野不會受什么影響
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格5.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀大氣高端上檔次，有木有？買車前看了很多車，最后被“小三”的外形迷住了，而且風(fēng)尚的性價比很好（主要也是本人的銀子不多，就沒選高配滴），木要笑話俺啊~！空間夠大，本人183的個頭木有壓抑感，后排座非常寬敞，坐三位成年人木有問題~不過最主要的就是外觀吸引住我了，讓我無法自拔，把我的“第一次”輕松拿下了~！
缺點：異響，異響，還是異響，不過我已經(jīng)習(xí)慣了，這個價位的車不奢求什么，異響不涉及安全問題的我就忍了！
外觀：外觀很漂亮，時尚，大氣，感覺佷上檔次，很耐看，越看越喜歡，很適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我比較滿意的地方，不是說用料好，而是做工挺細(xì)致的，設(shè)計感也強(qiáng)，五萬多的車能做成這樣我覺得就挺值得，咱不要求有多豪華，只求沒有像某些品牌那樣糊弄人就好，總體滿意，
空間：空間真是不錯，特別喜歡一點的就是后排中間放腳處沒怎么凸起，這點非常給力，
配置：套用電影里面的話:高,實在是高.當(dāng)然了,這里指的是E3的性價比咯.
動力：還行！又不是開賽車！
操控：
車操控】也沒開過什么好車，反正給我的感覺不錯。方向盤不輕不重，可以說指哪打哪，開起來還是很輕松的。之前有過一段時間感覺車子有點抖，后來做了下動平衡，問題就解決了。跑個120左右還是覺得很輕松的。在快也沒跑過，為了安全著想不是嗎！車 子過彎路時，抓地力不是很好，畢竟幾萬的代步汽車，不是全獨立的懸掛。在高速的表現(xiàn)也不是很差，跑個長途什么的還是聽輕松的。
舒適：后懸掛有點硬，好處是不會暈車。
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格5.74萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形還算不錯，油耗比較省
缺點：500公里后車內(nèi)噪音明顯比新車要大，有嗡嗡聲和皮帶聲音；剎車時，80碼剎車只踩一半時，會有絲絲聲，像有的電動車剎車一樣；詢問4S說均為正�，F(xiàn)象。
外觀：外觀么見到的人都說漂亮~呵呵@自己也比較喜歡~比較耐看的那種
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，空間存放點也多，設(shè)計理念很好，比賽歐好多了，尤其是電動門，嘿嘿....我那小姨子買的賽歐，放一起一比，她那是相當(dāng)后悔啊，老想開開咱的小三，嘿嘿.....此處省略3000字！
空間：車主180CM，95KG，屬于大身材，座椅調(diào)整好后，空間夠用，后排也有適當(dāng)空間，后備箱空間也夠用，我放了很多破爛。
配置：性價比超高，不要拿什么：填幾千塊錢就能買個什么車，在這個多一百塊你都會講價的年代，這價格能買到這車不錯了，奇瑞這款車確實有良心。就是我買得急，沒有砍價！買車要說添點錢能賣什么好車，這個說法不科學(xué)啊，買自行車不如摩托車，摩托車不如面包車，面包車不如轎車。。。。。差距都只有幾千塊，你說是不是
動力：1.5L的動力足夠家用，一個人開的話都能快速超車，挺滿意的。剛提車時回家就走高速，一不小心就超100了，4S說是磨合期不讓超100的，看說明書也是，不知道會不會影響以后的性能...
操控：
極佳，很容易操控的一款車。
油耗：油耗也是相當(dāng)滿意，目前還沒上過高速，也未做首保，基本市區(qū)市郊，電腦上到了6.0，實際不到7吧。做了首保應(yīng)該還可以降的。
舒適：可以不錯
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格5.44萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是E3大氣穩(wěn)重的外觀和優(yōu)秀的造車工藝，這個價位不符的超高的性價比。
缺點：高壓油管的嗡嗡聲，打方向時有時會有 咔 的一聲 ，加速時共振聲，這些聲音都是在可以接受的范圍之內(nèi)。還有就是后面的車標(biāo)竟然是歪的，不知道是出廠時這樣還是4S改動了，買車的時候就是沒注意這個，無語了。倒檔難掛遇到過幾次，不著急再掛一次。
外觀：外觀滿分10分 這車給8分，鼻子短，有點塌鼻梁。
內(nèi)飾：符合我的審美要求。
空間：感覺很滿意了，在小型車中算大個了，家用足矣！很多人都說比很多差不多價位的車空間都大，就我個人的感受而言，比我開過的兩款稍貴一點的合資車空間都寬敞。就是前排座椅有點高，能上下調(diào)節(jié)就完美了。后排地板中間的凸起很低，這個設(shè)計不錯，增加了中間坐姿的舒適性。后備箱空間整體容積很大，但是入口確實比較小，放置大件的東西可能不太方便，但是咱家用沒啥大件拉。另外，后排座椅可以放到確實不錯，贊一個！
配置：很高，現(xiàn)在降價太嚴(yán)重，早知道過完年買了，但覺得也沒太貴。（價格除外還有補(bǔ)助，3千，實際48000）
動力：一檔起步肉，要舍得加油，超車要好一陣子才超的過去。
操控：
高速110以上感覺有點飄了，不過還是慢點好，畢竟只有1.2噸的車子
油耗：還滿意，我一般在城區(qū)跑，感覺油耗已經(jīng)很不錯了，高速上行車電腦上顯示的油耗更是低的驚人。
舒適：過減速帶和過彎道只要你適當(dāng)?shù)目刂栖囁龠�是沒想象中那么硬的，總體感覺還是比較舒服的。
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購買時間2014年03月
購買地點河南 信陽
裸車價格5.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀內(nèi)飾都很好，很舒適
缺點：廠家服務(wù)維修，副駕駛門玻璃，啟動有異響，換過一次起降器了，還是有異響！
外觀：外觀很滿意。在網(wǎng)上看圖片感覺樣子還行，買回家以后感覺我的小三是越看越好看。我的是銀色的。前大燈上面給人的感覺有點像寶馬大燈上面的感覺后燈led很喜歡。示寬燈如果能改成日行燈我想會買的更好。
內(nèi)飾：不錯，至少沒有什么異味，雖然硬塑料比較多，全是內(nèi)飾拼接什么的做得很好，且上面的紋路做得很美觀。
空間：空間還行，一般上下班或者作為家庭用車足夠了，頭部和腿部空間都很充裕，502升的后備箱容積足夠用了。
配置：雖然各樣都不是最好的，但也絕不是最差的，甚至比一般般的要強(qiáng)，我買車挑了一年，開了兩年，至今沒后悔。
動力：動力尚可，只是5擋行駛時后勁不是很足，我試過在5擋上油門一踩到底也沒很明顯提速加力的感覺。別的車有比這提速更快的，也有與e3差不多的，不能一概而論。
油耗：提車回來跑了不到10公里，油耗9.9，后來開到200多公里的時候就穩(wěn)定在6.1左右了，當(dāng)然回了趟老家，路上車少，如果純市區(qū)的話，大概6.5到7之間吧，也是新手，但是經(jīng)常逛論壇，向大神們學(xué)習(xí)省油秘籍，同時又對車損害小的技巧。
舒適：長時間駕駛?cè)菀灼�。座椅包裹性不�?qiáng)。隔音還是很不錯的!坐在車?yán)锬苓^濾掉很多外來聲音!
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格5.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常高，發(fā)動機(jī)隔音效果很好，怠速時在車上基本聽不到發(fā)動機(jī)聲音。整車做工比較精致，我買的是風(fēng)尚版，摩卡棕車身，對于不足6萬塊錢的車能達(dá)到這個配置對我來說確實是一個驚喜。
缺點：個人認(rèn)為輪距不夠。沒搞懂奇瑞是幾個意思。難道真的想跟賽歐學(xué)習(xí)？
外觀：外觀很酷，就是前面說的，高端大氣上檔次。選車時一眼就看上了，從此就認(rèn)定它了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較中規(guī)中矩，雖然都是塑料件，但接縫處比較均勻。整體布局也比以前的奇瑞車時尚漂亮。儀表盤很喜歡這樣雙炮筒的。
空間：安排比較合理，夠用。
配置：性價比超高，買車之前也做了很多功課，也不是盲目的就把這車給買了，天天上之家論壇看，電視里還有車的節(jié)目聽那個專家點評，其實專家對E3和賽歐之間的斗爭還是比較看好E3的，車子外觀還是空間動力都是強(qiáng)勁的，只不過是 國產(chǎn)車而已，所以我們更要挺起來，支持國產(chǎn)�。。。。。。。。。。。。。。�！
動力：還行吧，只要舍得給油 提速還是可以的
操控：
這個就有點美中不足了，整體不錯，就是倒檔的問題，還有就是沒有自動擋，如果這個改進(jìn)，那就完美了。
油耗：目前跑了17000公里，油耗6.7，就現(xiàn)在的油價一公里4角左右，1.2噸的小車那是相當(dāng)不錯的了。
舒適：座椅吧，很軟，很舒服，跑高速一點也不累，感覺跟按摩座椅一樣！嘿嘿！
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格5.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點：尾部不是太喜歡。
外觀：外觀整體比較協(xié)調(diào)，尤其車頭設(shè)計的大氣漂亮，車尾個人覺得還有改觀的余地，呵呵。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩看著比較順眼。操作臺比較大，做工比以前的奇瑞強(qiáng)多了
空間：還可以，昨天拉了4個大人加上8個購物袋，都是滿的，還是有一定的空間，總的來說還算滿意
配置：在這個價位級別的車型中，通過各項參數(shù)、配置、價格等比對，個人覺得E3性價比相當(dāng)高。
動力：動力說不上強(qiáng)勁，奇瑞477F發(fā)動機(jī)雖然技術(shù)一般，但是非常可靠，動力也不錯，但畢竟是自然進(jìn)氣的，不能和渦輪增壓的相比，反正夠用，只要舍得給油，2000轉(zhuǎn)以上，超個車還是很輕松了，最多時坐過6人（呵呵，超載了），最快跑到90，新車沒敢太快。
操控：
挺滿意的。一般都是指哪打哪，就是方向盤有點抖，感覺沒有厚重感。感覺開起來方向盤不是太穩(wěn)。
油耗：最滿意一公里3.6角到4角錢 開空調(diào)也就4角多一點這車節(jié)約油很不錯 有的人說這車發(fā)動機(jī)落后了對于我來說耐用節(jié)約油不出毛病就很好了大家買車都一定想到過這點吧不管買合資還是國產(chǎn)
舒適：以前開別人的車都是好車，跟這個車一比，我眼里盡是缺點，但是我一想才五萬來塊錢，不錯了，而且油耗還是比較低的，在論壇上經(jīng)常看到別人的車異響，我的到現(xiàn)在還沒有，只是不知道是我心大些聽不到還是我人品好些。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格5.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，車子外觀漂亮；
缺點：這車的倒檔確實不怎么好掛，有時候要掛幾次才能掛上，還有就是嗡嗡聲，要是不聽音樂的話，估計就會很頭疼的
外觀：沒啥說的 贊一個！
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得還可以。畢竟自己的第一輛車。沒怎么對比過。
空間：空間絕對適合家用，我身高183cm坐到里面空間是剛剛好，還好我家就我一個個子高。
配置：這是E3的最大優(yōu)勢了，我當(dāng)初買車就是看中了這點，相同配置合資車貴的多了，國產(chǎn)的這價位也很少有幾部可以比較，但是空間又不錯，軸距也長啊
動力：只要舍得給油，動力充沛，不過在開空調(diào)的情況下，會稍打折扣。
操控：
操控挺好的，方向盤比較輕盈，而且準(zhǔn)。我試過同事的別克凱越，比小三的沉多了。小三摸在手上挺有安全感的。我在隧道里沒有車的時候試過，時速100時，小三的方向盤非常靈敏。過年回家上高速，140邁的時速不發(fā)飄。在低速時，尤其是轉(zhuǎn)彎時，方向盤的回饋感也不錯。就是離合結(jié)合點有點模糊，開始有些不適應(yīng)，現(xiàn)在熟練了很適應(yīng)。
油耗：油耗比較滿意，6個多油，畢竟車重在那擺著呢，比很多A級車都重，不能要求太高了，再說我開車也是油門大了些，雖然不屬于一路超車那種，但在國道上還是起步加速比較快的，俺忍受不了慢吞吞的那種行車
舒適：因為沒有開過什么好車，學(xué)車的時候開的是皮卡沒有辦法比較
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