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購買時間2015年03月
購買地點山東 青島
裸車價格37.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間爽,郵箱大,外觀霸氣,不愧叫霸道啊。!
缺點:缺點嘛2,7動力是有點不足,不過一般駕駛夠用了。
外觀:就是沖著它來的
內飾:中控臺附近各別縫隙比較大。與40多萬價格車輛的內飾豪華性不成正比。
空間:挺不錯的,7座的,儲物空間大,左右前門能放三瓶水,第二排座椅打到鋪個氣墊床,睡覺很愜意,
配置:挺高的,不錯,但要是給我一次機會我會上4.0
動力:動力在加速時有點肉,但真的妨礙不大,畢竟背了2.2噸的殼子。就像普拉多論壇里胡楊大哥說的,你合理運用檔位,加速問題基本可以忽視,而且普拉多的變速箱真能抗造。4000的車我也開過,也就那回事,真不在乎多那么幾秒。所以,善用檔位是關鍵,好多人習慣,開越野車一個D檔走到頭,2012年前,3.8排量的牧馬人,常常有自燃事故,當然固然有柯萊斯勒的問題,還有一個重要因素,就是走極限路線時,很多人基本也就一個D檔,個人的駕駛也有問題。后來JEEP改用3.6的世界十佳發(fā)動機,情況好些了,但還是出現過自燃現象。 實際上,這款車在加速上,比5.7排量的大紅杉要好,大紅杉雖然8缸,但啟動時,用的封缸技術,也是4缸啟動,油門踩得累,速度也是慢慢糅起來,畢竟背了3.6噸的殼子。
越野: 不錯
油耗:有點高,不過對于這個體重的車還是可以勉強接受的
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