一鍵砍遍全城
秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加速之王(1003)+1 特斯拉終結(jié)者(923)+1 省油之神(860)+1 中國(guó)神車(543)+1 高配置低價(jià)格(386)+1 高安全性(346)+1 帥氣十足(211)+1 高科技樂(lè)趣多(62)+1缺點(diǎn):
沒(méi)電真難開(kāi)(2683)+1 尾部是敗筆(506)+1 車尾難看(368)+1 雙冠內(nèi)飾難看(171)+1 檔位設(shè)計(jì)別扭(149)+1 噪聲過(guò)大(106)+1 純電起步抖動(dòng)(81)+1 輪胎起包(44)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低 動(dòng)力強(qiáng) 純電模式 幾乎沒(méi)聲音
缺點(diǎn):做工不夠精細(xì),小毛病多,軟件還不夠成熟
外觀:夠用了,上下班代步?jīng)]啥要放的,出去玩也沒(méi)多少東西;乩霞掖蟀“卜诺南隆
內(nèi)飾:杠杠的!特別是純電運(yùn)動(dòng)模式
空間:夠用
配置:3月7日從新都到溫江,跑了來(lái)回,123.8km,出門前電量充滿,回家的時(shí)候殘余電量39%,耗油4.2L,也就是說(shuō),混合動(dòng)力情況下,我行駛123.8km用電7度、耗油4.2L,(繞城高速上見(jiàn)車超車)。平常實(shí)測(cè)純電下行駛,百公里耗電13~15度,平路,市郊,不堵車,溫柔駕駛。純電100%~15%實(shí)測(cè),冬天可以行駛60km,夏天最遠(yuǎn)開(kāi)了70多km。平常實(shí)測(cè)純油下行駛,soc設(shè)置為50%,余電也是50%~52%的時(shí)候,勻速行駛,電動(dòng)機(jī)不發(fā)電也不用電。實(shí)測(cè)油耗5.8~6L/100km。
動(dòng)力:舒適性馬馬虎虎!懸掛還好就是空洞空洞響的聲音比較厲害,實(shí)際座椅做的很舒服!后排空間很大,我同學(xué)2歌大胖子加一個(gè)189的電線桿做后排3個(gè)人不嫌棄,189的說(shuō)還好頭沒(méi)撞!。
操控:
漂亮
油耗:做工精良,接縫均勻工藝優(yōu)良,用料稍微欠佳,淺色不耐臟,4月那時(shí)沒(méi)有黑內(nèi)!
舒適:補(bǔ)貼后還行沒(méi)補(bǔ)貼就是就不乍滴了
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力油耗超級(jí)滿意,外觀夠炫!技術(shù)先進(jìn)
缺點(diǎn):系統(tǒng)BUG較多,緊急提速隔音降噪,直線中高速跑偏
外觀:空間方面,前排空間,好多車友都坐過(guò)我的車,1米88的個(gè)頭,260斤竟然都沒(méi)問(wèn)題,頭上方還有2指的距離,這要?dú)w功于小秦人的座椅有八向調(diào)節(jié)嘍,根據(jù)每個(gè)人的身高都可以個(gè)人量身定制你的真皮電動(dòng)座椅,內(nèi)后視鏡設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,位置剛好不擋視線,前排沒(méi)得說(shuō),后排呢,中間沒(méi)有普通車的突起,不會(huì)讓坐在中間的人不舒服,伸展自如。最多的時(shí)候,小秦人載了6個(gè)人,哇,,好心疼,,就那一次,就一次。后備箱上面已經(jīng)敘述過(guò)啦,不再車轱轆話了。
內(nèi)飾:這,20W以下應(yīng)該沒(méi)有對(duì)手吧,真心是油門到底,強(qiáng)力推背的感覺(jué),即使純電也很輕松超車。
空間:非常好開(kāi),低速靈活,高速安全,懸掛硬朗,側(cè)傾較小,彎道表現(xiàn)良好。
配置:太棒了,基本告別兩桶油
動(dòng)力:純電舒適性相當(dāng)好啊,又輕,又舒服 混動(dòng)跑起來(lái)特別是急加油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)嚇人 當(dāng)然提速更嚇 人 意想不到的 座椅包裹很好 又有通風(fēng)不錯(cuò)
操控:
滿意
油耗:一般,中控臺(tái)映塑,檔次上不去。
舒適:說(shuō)實(shí)話,再給我一次機(jī)會(huì)買車我還會(huì)買秦,如果沈陽(yáng)有地補(bǔ)就更好了,性價(jià)比超高的車子!
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):真省錢啊 1000公里才用了 200元油費(fèi)+70元電費(fèi),等過(guò)了磨合期就用純電了。
缺點(diǎn):不是前置后驅(qū)獨(dú)立懸掛懸掛特別軟要是能硬點(diǎn)就好了最好
外觀:除了后備箱,其它都好。坐5個(gè)成年人不會(huì)有擁擠的感覺(jué),畢竟有2670mm的軸距在那放著呢。
內(nèi)飾:動(dòng)力不用說(shuō),超強(qiáng)的動(dòng)力,想要就有。0到百公里加速只需5.9秒。同價(jià)位的車,絕對(duì)第一。
空間:可以,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題
配置:秦的油耗也是亮點(diǎn)之一啊!非常之低,只要有良好充電條件,0.1L的油耗都能給你開(kāi)出來(lái),要是普通一星期充一次的這樣的比率來(lái)算,油耗有4-5L的樣子,已經(jīng)非常不錯(cuò)讓人滿意了,本人基本上一個(gè)月油費(fèi)在300-500元之間,這是在天天上下班開(kāi),偶爾跑次遠(yuǎn)路的數(shù)據(jù),F(xiàn)在車是磨合期,首保需要3500KM的混合動(dòng)力里程,因此純電模式開(kāi)的少,等首保做完,預(yù)計(jì)非長(zhǎng)途不用混合動(dòng)力,那時(shí)候油耗就幾乎為0啦~
動(dòng)力:純電最舒適可以在車?yán)锊シ泡p音樂(lè),混動(dòng)的時(shí)候和寶來(lái)途安這樣15-20萬(wàn)的車駕駛感覺(jué)一樣,過(guò)于敏感的人除外。
操控:
反正周邊的朋友都說(shuō)這車不錯(cuò),好看。其中幾個(gè)用寶X,奔X的的哥們也認(rèn)為這車好看
油耗:內(nèi)飾其實(shí)也蠻好,里面的功能很不少啊,弄得我有點(diǎn)眼花繚亂了。
舒適:高
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):純電、混電模式安靜、響應(yīng)相當(dāng)快!
缺點(diǎn):感覺(jué)內(nèi)飾不讓人滿意,皮座位貼合度不高,感覺(jué)內(nèi)飾不讓人滿意,皮座位貼合度不高,
外觀:車內(nèi)空間很不錯(cuò),后排明顯比F3要寬大
內(nèi)飾:五星,這是大家的共識(shí)。
空間:指向很好,方向盤非常輕,純電模式平順,混動(dòng)模式30-45碼汽油機(jī)強(qiáng)勢(shì)介入工作時(shí)有明顯頓挫,希望改進(jìn)。
配置:油耗相對(duì)于同級(jí)別來(lái)說(shuō),這個(gè)重量在這里,可以開(kāi)到這個(gè)油耗還是不錯(cuò)的了,只是100KM巡航時(shí)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高了,好像都超過(guò)2500轉(zhuǎn)了,不知道是不是為了匹配電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速呢?
動(dòng)力:一般吧,我覺(jué)得后排座椅比前排坐著舒服。
操控:
C柱不太滿意,其他不錯(cuò),前臉喜歡
油耗:還可進(jìn)一步提高
舒適:性價(jià)比真的超高!很多人總是用買個(gè)速銳剩下的錢買油夠開(kāi)多少多少年這樣的例子等去比較性價(jià)比,這種比法真的不客觀~有的人在乎品牌,有的人在乎配置,有的人在乎動(dòng)力,有的人在乎外觀……這樣的比較真心沒(méi)意思。最客觀的比較就是看同價(jià)位的車,最好價(jià)格一模一樣,那些差1W以上價(jià)格的我覺(jué)得都沒(méi)有必要去比了~同價(jià)格的基礎(chǔ)上只比較后期的使用費(fèi)用,排除了所有主觀的因素,這才是客觀的評(píng)價(jià)~要不然就會(huì)鬧出“還不如買個(gè)QQ,省下的油錢夠QQ開(kāi)到報(bào)廢了”這樣有趣的對(duì)話了……
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、動(dòng)力足,超車不在話下 純電加速都意想不到的給力 2、外觀好看,提車回去第一天 路上就有好多人問(wèn)這車多少錢 看來(lái)外觀還是能吸引很多人的 3、油耗低,跑了333公里 也就用了100元的油錢 以后還會(huì)低 4、音質(zhì)相當(dāng)好~ 很給力 誰(shuí)用誰(shuí)知道
缺點(diǎn):后備箱!
外觀:家用足夠,緊湊車型標(biāo)準(zhǔn)尺寸,后備箱也夠大,一家五口,完全夠用,后排不擠。
內(nèi)飾:強(qiáng)勁,提速迅捷
空間:非專業(yè)人士,不懂什么是操控
配置:如果有條件充電,那太省了。如果沒(méi)有條件充電,市區(qū)道路9個(gè)油耗,一般6升~7升(百公里)
動(dòng)力:舒適性馬馬虎虎!懸掛還好就是空洞空洞響的聲音比較厲害,實(shí)際座椅做的很舒服!后排空間很大,我同學(xué)2歌大胖子加一個(gè)189的電線桿做后排3個(gè)人不嫌棄,189的說(shuō)還好頭沒(méi)撞。!
操控:
車頭最出彩,車尾認(rèn)出度高,只是車身尤其是側(cè)面太平淡,
油耗:還是可以接受的,材料比較廉價(jià)
舒適:性價(jià)比還不錯(cuò),質(zhì)量上有些牽強(qiáng),但是功能上值得一贊,如果能在質(zhì)量上也多下一些功夫,來(lái)提升整個(gè)車的性價(jià)比就更好了,畢竟是在里路上長(zhǎng)期行走的工具,需要有一定的安全性,所以質(zhì)量做得好還是很必要的,有待加強(qiáng)~~~~
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)對(duì)這個(gè)車子滿意的地方比較多,就按順序一并列出來(lái)吧:1. 省油是一大優(yōu)點(diǎn),即使長(zhǎng)期不能插電充電的極端條件,油耗也優(yōu)于同級(jí)別車。最近的這一百公里是在市里跑的,普通路況,混合經(jīng)濟(jì)模式,沒(méi)插電,剩余電量一直在20%上下浮動(dòng),顯示平均油耗6個(gè)油左右。之前的上下班完全用電,平均百公里用15-20度電的樣子。2. 純電動(dòng)運(yùn)行時(shí)安靜舒適;3. 電子配置強(qiáng)大,云服務(wù)好用;4. 加速快,在諸如超車、變道時(shí)不會(huì)有心有余力不足的煩惱,不受欺負(fù);5. 超長(zhǎng)質(zhì)保,6年15萬(wàn)公里,電芯終生免費(fèi)保修。6. 上海還有免費(fèi)使用的滬牌,牌隨車走,也能提高二手車的殘值。
缺點(diǎn):空間,后備箱小~
外觀:尾箱空間不足,后排堪堪夠用,頭頂空間足(本人100KG/180CM)
內(nèi)飾:動(dòng)力猛地一塌糊涂,人家地板油燒得起 ,那你地板電和他拼,看誰(shuí)的錢包先癟下去了!!反正真不知該怎么形容他了,反正牛的一踏糊涂。
空間:說(shuō)不上是操控,只能說(shuō)家用夠了
配置:油耗乃大秦強(qiáng)項(xiàng),新車行駛油耗偏高,暴力駕駛也較多,1302公里,耗油40升,耗電86度,諸位自行斟酌。
動(dòng)力:駕乘感受非常非常的舒服,特別要說(shuō)的是座椅的可調(diào)節(jié)靠腰,長(zhǎng)途神器!
操控:
一般,還好,
油耗:藍(lán)色內(nèi)飾很炫酷
舒適:超高的性價(jià)比,是我買秦的最大動(dòng)力!
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性能唯有用生猛形容,但是別太習(xí)慣用sport模式哦 容易上癮容易超速
缺點(diǎn):后尾箱略小
外觀:前排空間還可以,尤其是主駕駛座,帶記憶的電動(dòng)座椅,可以高低調(diào)節(jié),帶腰部支撐.加上方向盤也可以前后調(diào)節(jié),所以基本可以適合不同身高的人,還可以通風(fēng)+加熱.感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò).有豪車的感覺(jué).副駕駛就沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅.感覺(jué)差那么點(diǎn)意思.后排空間只能說(shuō)夠用,坐滿3個(gè)人會(huì)顯得的局促.還好后排中間的地板隆起很小,中間乘客的腳部空間還不算尷尬.儲(chǔ)物空間尚可.就是后備箱限制于電池組布局而偏小,但是空間還算規(guī)整,沒(méi)有多余的空間浪費(fèi),不過(guò)由于電池布置的結(jié)構(gòu)所限,后排座椅就算放倒也沒(méi)用(實(shí)際是不行放倒),放長(zhǎng)的物件就別指望了
內(nèi)飾:當(dāng)車速達(dá)到40碼的同時(shí)也正好進(jìn)入了該車的最佳狀態(tài),動(dòng)力輸出持續(xù)、強(qiáng)勁,“油門”可以說(shuō)是隨踩隨有,在40-185km/h這個(gè)速度段中,該車的加速表現(xiàn)都非常凌厲,它所提供的那種快感是傳統(tǒng)1.6L排量小型車所無(wú)法匹及的。目前0-100加速成績(jī)是5.7秒!相信以后會(huì)突破5.4秒!
空間:ok
配置:這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的,一個(gè)字,省
動(dòng)力:個(gè)人感覺(jué)很好,可以接受。
操控:
一般了,只有前臉好看
油耗:接縫不比合資車差,藍(lán)內(nèi)很新潮。細(xì)節(jié)還可提高。
舒適:這車性價(jià)比還可以,上海區(qū)域有送滬牌。這樣來(lái)看還是很值的
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,記憶聯(lián)動(dòng)功能
缺點(diǎn):空間相對(duì)于來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)小了,畢竟動(dòng)力也有這么大,三圍可以再豐滿一點(diǎn)就好了.還有就是做工還有待提升,內(nèi)飾不耐臟,原本我們這就到處是灰,白色漆已經(jīng)開(kāi)始變色了,不過(guò)這是地區(qū)問(wèn)題,與車質(zhì)量無(wú)關(guān)。
外觀:作為緊湊車級(jí)別,若排除后備箱不談,內(nèi)部空間非常充足。
內(nèi)飾:完全OK,想快超車沒(méi)問(wèn)題,想慢,呵呵就一直在充電
空間:操控我不知道我 提車回去的高速上110碼的速度前方我沒(méi)注意,一個(gè)大木頭快子,我到跟前在發(fā)現(xiàn),往左打方向,然后往右回,這個(gè)動(dòng)作用了1秒的時(shí)間不倒!車身就左右晃了一下,然后又左右晃了一下,但是比第一下要小很多,但是還是晃了,我方向大的還蠻打的!回家和群友討論說(shuō)是ESP救了我一命。。!所以還是滿意的,沒(méi)有失控!
配置:那是相當(dāng)?shù)氖°y子,只要不是激烈駕駛,就算是純油行駛也很節(jié)省,國(guó)慶滿載5人加滿載后備箱,從成都去云南共往返2500公里,中途沒(méi)充一次電,全部純油行駛,話費(fèi)980元油錢,合計(jì)4毛/公里不到。注意,是滿載!估計(jì)整車重達(dá)2.1噸!
動(dòng)力:比凱美瑞要好得多!
操控:
滿意
油耗:內(nèi)飾配色就沒(méi)外觀那么耐看了,況且淺內(nèi)飾真心不耐臟,關(guān)鍵可能是不適合我們這類人群吧
舒適:超高的一款車,雖然有些小問(wèn)題,小毛病,但個(gè)人感覺(jué) 是無(wú)法與強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)相比的,很不錯(cuò)的一款車,
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):純電靜謐,混動(dòng)省油,運(yùn)動(dòng)強(qiáng)力,科技強(qiáng)大,配置逆天。
缺點(diǎn):新車有異響,雖然基本解決,但心里有點(diǎn)不舒服!
外觀:空間方面后備箱確實(shí)小,真心的小,小到只能放點(diǎn)買的袋子OK的,但如果稍微大件的就放不下了,我連超市買的塑料儲(chǔ)物箱都放不進(jìn)去,哎,討厭哦。
內(nèi)飾:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō) 純電感覺(jué)更給力啊
空間:我個(gè)人感覺(jué)還是很不錯(cuò)的 沒(méi)感覺(jué)到他們說(shuō)的轉(zhuǎn)向模糊
配置:可以做到0油耗。
動(dòng)力:1.72T的重量,高速上不飄,一點(diǎn)都不飄,畢竟重量在那放著。
操控:
正面大氣,側(cè)面給人感覺(jué)還是有點(diǎn)小小的不如意,具體說(shuō)不出來(lái),反正不如正面那么給力;
油耗:之前向要全黑內(nèi)飾,其實(shí)藍(lán)色我已經(jīng)習(xí)慣了,非常符合新能源的主題,藍(lán)天白云很搭調(diào)。內(nèi)飾做工也精細(xì)
舒適:超高,標(biāo)價(jià)20.98W,但是國(guó)家補(bǔ)貼,上海市政府補(bǔ)貼,有些區(qū)比如說(shuō)浦東新區(qū)還有補(bǔ)貼,落地已經(jīng)14W左右了,上海還送新能源上海牌照,等于免去拍牌的痛苦,外加上用油少,就是說(shuō)購(gòu)前費(fèi)用和購(gòu)后的費(fèi)用都非常少,性價(jià)比絕對(duì)是超級(jí)高,相比較一些純電能的新能源車,秦絕對(duì)是首選!除了補(bǔ)貼強(qiáng)大之外,實(shí)用性也是很棒的,純電能車怕跑長(zhǎng)途,純?nèi)加蛙囉峙挛廴竞陀秃,秦就沒(méi)有這方面的缺陷,跑高速,跑外地,可以用混合動(dòng)力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),行駛時(shí)候可以自充電,等進(jìn)入市區(qū)了,切換成電能模式,省油不怕堵車、也環(huán)保。
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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2811公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,5.9秒加速不是蓋的,純電真的很安靜。
缺點(diǎn):小秦人,由于肚子有貨,裝著個(gè)大電池,4米74的車身,后備箱仍然稍微小些,建議經(jīng)常放很多東西的朋友,就可以等等唐了,秦不夠用,放東西放不了很多。出游時(shí)候不要帶太多大件,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō),車后備箱日常用已經(jīng)足足夠用。。小秦人 最不聽(tīng)話,鬧脾氣的時(shí)候就是它沒(méi)有電的時(shí)候,不要擔(dān)心,不是完全沒(méi)有了,經(jīng)常市里堵車,機(jī)會(huì)很少有動(dòng)能回饋,這個(gè)時(shí)候,車油門有些生澀,但是也不用擔(dān)心,這個(gè)時(shí)候太少了,總結(jié)出一點(diǎn),,要想小秦人跑的好,先讓它 吃飽。。。哈哈。。
外觀:空間有點(diǎn)小 關(guān)鍵在后備箱
內(nèi)飾:與傳統(tǒng)燃油車相比,對(duì)方可能忌憚?dòng)谟秃,市區(qū)純電等同于1.5T承載1.7T的車身依然能做到動(dòng)力隨叫隨到想超即超,純電里程與官方數(shù)據(jù)出入不大,若能保持功率穩(wěn)定,純點(diǎn)持續(xù)80公里很是輕松。新車無(wú)牌,混動(dòng)經(jīng)濟(jì)市郊撒野毫不夸張的說(shuō)無(wú)任何對(duì)手,起步切換混動(dòng)運(yùn)動(dòng),咆哮聲瞬間浪起,動(dòng)力蓄勢(shì)待發(fā),輕踩油門已然瞬間彈射,后車已在數(shù)十米開(kāi)外。
空間:不跑賽道 沒(méi)多大的感覺(jué)
配置:長(zhǎng)途純油5.4升油 相當(dāng)滿意,上下班純電百公里不到10塊錢
動(dòng)力:過(guò)得去。
操控:
適合年輕人,有個(gè)性,出眾特別是前臉,直接丟翻普通10來(lái)萬(wàn)的車
油耗:內(nèi)飾真心的差,有點(diǎn)像8W左右的內(nèi)飾,塑料感很強(qiáng)
舒適:非常高
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