比亞迪-秦新能源
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秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舒適性，乘坐方面真皮座椅，前排座椅可以再炎熱的夏天不再熱，通風(fēng)的功能很強(qiáng)大，后背和PP不再出汗，空調(diào)7個(gè)風(fēng)速的檔位，超強(qiáng)制冷，音響，DTS，完美視聽，后排中央還有調(diào)節(jié)多媒體的操作臺(tái)，高大上！
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舒適程度還好，空間夠用所以不會(huì)覺得太擁擠，座椅是真皮的很不錯(cuò)，還有座椅通風(fēng)，炎炎夏日就顯得很適用，值得一贊。純電車內(nèi)安靜，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，沒有變速箱的換擋，乘坐相當(dāng)舒適。但硬塑料的微小異響讓安靜多多少少有點(diǎn)不爽。秦是家用轎車，但路感也很清晰，兼有運(yùn)動(dòng)性能，標(biāo)配最新型的米其林胎，實(shí)在是高大上。但饋電混動(dòng)時(shí)正好反過來，舒適程度極差，開秦一定要避免市內(nèi)堵車時(shí)饋電。
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我一直都不敢把油門踩到底，可能是跟路面情況有關(guān)，我一直都是低調(diào)開車。不過，上高速啦，就開始爆發(fā)啦。還別說，秦在高速上很猛。
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我一直都不敢把油門踩到底，可能是跟路面情況有關(guān)，我一直都是低調(diào)開車。不過，上高速啦，就開始爆發(fā)啦。還別說，秦在高速上很猛。
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)也有優(yōu)缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)就是車內(nèi)安靜，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，沒有變速箱的換擋，乘坐相當(dāng)舒適。但硬塑料的微小異響讓安靜多多少少有點(diǎn)不爽。再就是后懸架的扭力梁，確實(shí)沒有中級(jí)車那種舒適感，路感非常清晰，所以我把秦規(guī)劃到運(yùn)動(dòng)性能車一類，而不是舒適家用車。另外標(biāo)配米其林胎實(shí)在是跟劃得來。別人看到輪胎，不知道心中有多痛。
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