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秦新能源
秦 2014款 1.5T 旗艦型

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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2668公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):各種配置的有,開(kāi)起來(lái)很方便很舒適
缺點(diǎn):試了一把混合運(yùn)動(dòng)模式,怠速和低速下車身震動(dòng)真大,速度起來(lái)后就震動(dòng)反而明顯減輕了,所以,混合經(jīng)濟(jì)模式下速度到了40碼時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)介入感并不明顯,不熟悉的人可能都感覺(jué)不出來(lái),不過(guò)個(gè)別情況下介入瞬間也會(huì)有頓一下的感覺(jué)。
外觀:前臉時(shí)尚運(yùn)動(dòng),尾燈我個(gè)人認(rèn)為有點(diǎn)另類!或許以為我是70后的緣故!
內(nèi)飾:做工我前面說(shuō)過(guò)了,比起以前的車做工進(jìn)步很大,雖然有些人覺(jué)得顏色搭配不好,我覺(jué)得還可以,每天看到心情還行,談不上看到不好受,就是不耐臟。
空間:
配置:
動(dòng)力:滿電時(shí)的動(dòng)力那是杠杠的,但是會(huì)隨著電量降低動(dòng)力減弱,不過(guò)夠用
操控: 底盤厚重,扎實(shí),方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向清晰。
油耗:5升以下,如果在市內(nèi)上下班每天不超70公里,完全可以〇油耗。跑長(zhǎng)途可以混合動(dòng)力跑,自己測(cè)試百公里油耗5.9升,在磨合器,這標(biāo)準(zhǔn)也是比較低的。在油耗方面非常滿意。
舒適:良好,無(wú)特備優(yōu)點(diǎn),也無(wú)特別短板。內(nèi)飾不耐臟。
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