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秦新能源
秦 2014款 1.5T 旗艦型

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購買時間2014年05月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格20.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:純電靜謐,混動省油,運動強力,科技強大,配置逆天。
缺點:新車有異響,雖然基本解決,但心里有點不舒服!
外觀:正面大氣,側面給人感覺還是有點小小的不如意,具體說不出來,反正不如正面那么給力;
內飾:之前向要全黑內飾,其實藍色我已經習慣了,非常符合新能源的主題,藍天白云很搭調。內飾做工也精細
空間:空間方面后備箱確實小,真心的小,小到只能放點買的袋子OK的,但如果稍微大件的就放不下了,我連超市買的塑料儲物箱都放不進去,哎,討厭哦。
配置:超高,標價20.98W,但是國家補貼,上海市政府補貼,有些區(qū)比如說浦東新區(qū)還有補貼,落地已經14W左右了,上海還送新能源上海牌照,等于免去拍牌的痛苦,外加上用油少,就是說購前費用和購后的費用都非常少,性價比絕對是超級高,相比較一些純電能的新能源車,秦絕對是首選!除了補貼強大之外,實用性也是很棒的,純電能車怕跑長途,純燃油車又怕污染和油耗,秦就沒有這方面的缺陷,跑高速,跑外地,可以用混合動力汽油發(fā)動機驅動,行駛時候可以自充電,等進入市區(qū)了,切換成電能模式,省油不怕堵車、也環(huán)保。
動力:動力沒得說 純電感覺更給力啊
操控: 我個人感覺還是很不錯的 沒感覺到他們說的轉向模糊
油耗:可以做到0油耗。
舒適:1.72T的重量,高速上不飄,一點都不飄,畢竟重量在那放著。
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