一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超牛的起步 ，純電的話在市內(nèi)跑，完全超越一般的車，最起碼在我這小縣城，難逢對手，紅路燈即使不是排第一個(gè)一腳地板電，加技術(shù)就第一個(gè)了，一般傳統(tǒng)車不會(huì)這么暴力駕駛的，但我們是電動(dòng)車，無所謂。。。所以完勝！ 地板油的話那發(fā)動(dòng)機(jī)是聲音咆哮的，很好聽 ！
缺點(diǎn)：車的流線能再美麗點(diǎn)就好！
外觀：蘿卜白菜，各有所愛，我覺得外觀還行，基本滿意，雖然談不上特別喜歡，但至少看不厭，反正自己喜歡就行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有些許的遺憾，主要是里面的硬塑料件太多，中控等地方都是硬塑料，一下子讓車子掉價(jià)許多。
空間：尾箱空間不足，后排堪堪夠用，頭頂空間足（本人100KG/180CM)
配置：性價(jià)比一般啦，畢竟還是有很多地方需要進(jìn)步的，只不過我支持
動(dòng)力：與傳統(tǒng)燃油車相比，對方可能忌憚?dòng)谟秃�，市區(qū)純電等同于1.5T承載1.7T的車身依然能做到動(dòng)力隨叫隨到想超即超，純電里程與官方數(shù)據(jù)出入不大，若能保持功率穩(wěn)定，純點(diǎn)持續(xù)80公里很是輕松。新車無牌，混動(dòng)經(jīng)濟(jì)市郊撒野毫不夸張的說無任何對手，起步切換混動(dòng)運(yùn)動(dòng)，咆哮聲瞬間浪起，動(dòng)力蓄勢待發(fā)，輕踩油門已然瞬間彈射，后車已在數(shù)十米開外。
操控：
非常好開，低速靈活，高速安全，懸掛硬朗，側(cè)傾較小，彎道表現(xiàn)良好。
油耗：如果有條件充電，那太省了。如果沒有條件充電，市區(qū)道路9個(gè)油耗，一般6升~7升（百公里）
舒適：座椅質(zhì)感，多項(xiàng)調(diào)節(jié)以及通風(fēng)加熱超棒
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