一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以充電 使用電，動(dòng)力都不錯(cuò) 我一直使用的經(jīng)濟(jì)模式！功能強(qiáng)大，配置高�？照{(diào)制冷真是快，很好。360 影像真是到位，無(wú)接縫，無(wú)盲區(qū)。純電70公里是保守?cái)?shù)值啊，本人實(shí)測(cè)42%的電跑了48.5公里以上（我導(dǎo)航到目的地周邊46.5公里 沒(méi)有走高速 多了1-2公里 ，目的地周邊離目的地1公里那個(gè)樣子，時(shí)速50左右 偶爾超過(guò)60 ，市區(qū)白天行使的）晚上29公里 開(kāi)燈行使，用了31%的電，都沒(méi)有開(kāi)空調(diào)）因?yàn)榘滋炫苣敲催h(yuǎn)，怕人不相信，晚上行使的有照片為證。手機(jī)云服務(wù)真心方便 不要覺(jué)得沒(méi)用，很實(shí)用的配置，忘了鎖車(chē)不用使勁跑了 手機(jī)一點(diǎn) 鎖車(chē)成功，還有比亞迪云服務(wù)短信提醒。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)亦有，硬質(zhì)塑料檔次感稍差，后備箱空間為先天不足，期待電池技術(shù)再登高峰，軟件部分亦有瑕疵但無(wú)關(guān)大局，市區(qū)混動(dòng)動(dòng)力稍猛，速度三十左右偶爾混動(dòng)，油電切換時(shí)頓挫感明顯（純點(diǎn)四十以上切換很難察覺(jué)）另外市區(qū)行駛中難保電量不低于百分之五，建議通過(guò)軟件控制低速或怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)亦可充電
外觀：犀利的前臉，貫穿式的尾燈，大老遠(yuǎn)就能認(rèn)出你開(kāi)的是秦！個(gè)人覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锴厥亲钇恋模?/span>
內(nèi)飾：如果是軟內(nèi)飾我會(huì)更愛(ài)這輛車(chē)的
空間：尾箱空間不足，后排堪堪夠用，頭頂空間足（本人100KG/180CM)
配置：混合動(dòng)力車(chē)，不能以油耗來(lái)計(jì)算了，像我一樣的，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，全是用電的，根本不加油，那就是零油耗了。兩天一充電，基本上不加油，為了首保，加了幾次油；為了把油里程開(kāi)到3500公里，我們特意旅游幾次，腐敗了幾次，哈哈…………………………………………
動(dòng)力：動(dòng)力不說(shuō)了，妥妥的，有電的情況下就是一條龍。什么寶馬奔馳超車(chē)都不在話(huà)下
操控：
DM雙模，低速純電，速度高于40才啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力銜接平穩(wěn)，完美的解決了平順性和頓挫。
油耗：極省油，甚至可以在縣城基本不用油，即使偶爾用混動(dòng)也才7-8升左右，對(duì)于1.72噸的車(chē)而言，完全可以接受。有人混動(dòng)開(kāi)到5個(gè)油左右，不知是怎么開(kāi)出來(lái)的，我確實(shí)做不到。
舒適：舒適度對(duì)我這樣沒(méi)啥要求的新手來(lái)說(shuō)，完全可以滿(mǎn)足了。
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