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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗,動(dòng)力,純電的平順和安靜
缺點(diǎn):動(dòng)力電池能純電150公里就好了
外觀:A級(jí)車 空間夠用。
內(nèi)飾:等紅燈,看到一輛TT,下一眼就是在后視鏡看到了,,,一腳油門 爽爆了 有木有
空間:日常駕駛還是不錯(cuò),輕盈
配置:即便是純油在市區(qū)跑,油耗也在6.4升,而且還是比較暴力駕駛的油耗,過了磨合期改善駕駛習(xí)慣,純油市區(qū)6升以下是無懸念的
動(dòng)力:對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了
操控: 前后非常滿意,側(cè)面就是速銳。
油耗:藍(lán)內(nèi)飾,米色座椅,還是比較喜歡的,非常有活力,挺好的
舒適:16W買到跑車的動(dòng)力,比F0還少的少的油耗。拳打德系渦輪,腳踢日系混動(dòng),在大街上敢于100W的車戰(zhàn)上一戰(zhàn),紅燈停車的安靜感。直接無敵了,奔馳寶馬弱爆了。
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