奧迪(進(jìn)口)-奧迪TT
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奧迪TT
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
入門跑車翹楚（482）+1 四驅(qū)非常強(qiáng)悍（338）+1 過彎極限很高（296）+1 純進(jìn)口小跑車（282）+1 安全性很好（262）+1 同級操控最強(qiáng)（252）+1 標(biāo)配換擋撥片（249）+1 標(biāo)配防爆胎（231）+1 座椅加熱標(biāo)配（87）+1缺點(diǎn)：
沒有硬頂敞篷（199）+1 耗油（128）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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舒適：比想象中居然還要好。之前老聽網(wǎng)上的說，性能車減震怎么怎么硬。其實(shí)感覺還不錯(cuò)，當(dāng)然跟家里的A8比不了，但A8就像在開船。記��！減速帶是一切車的殺手。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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舒適：比想象中居然還要好。之前老聽網(wǎng)上的說，性能車減震怎么怎么硬。其實(shí)感覺還不錯(cuò)，當(dāng)然跟家里的A8比不了，但A8就像在開船。記��！減速帶是一切車的殺手。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適：駕駛感受比較偏運(yùn)動(dòng)，懸掛很硬，開久了換別的車有些不適應(yīng)，座椅包裹性很好，雖然帶有腰部支撐，但是跑長途的話并不是很合適，后排乘坐幾乎可以忽略舒適性
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格51.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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舒適：駕駛感受比較偏運(yùn)動(dòng)，懸掛很硬，開久了換別的車有些不適應(yīng)，座椅包裹性很好，雖然帶有腰部支撐，但是跑長途的話并不是很合適，后排乘坐幾乎可以忽略舒適性
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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舒適：比想象中居然還要好。之前老聽網(wǎng)上的說，性能車減震怎么怎么硬。其實(shí)感覺還不錯(cuò)，當(dāng)然跟家里的A8比不了，但A8就像在開船。記��！減速帶是一切車的殺手。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格46.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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舒適：比想象中居然還要好。之前老聽網(wǎng)上的說，性能車減震怎么怎么硬。其實(shí)感覺還不錯(cuò)，當(dāng)然跟家里的A8比不了，但A8就像在開船。記��！減速帶是一切車的殺手。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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舒適：比想象中居然還要好。之前老聽網(wǎng)上的說，性能車減震怎么怎么硬。其實(shí)感覺還不錯(cuò)，當(dāng)然跟家里的A8比不了，但A8就像在開船。記�。p速帶是一切車的殺手。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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舒適：駕駛感受比較偏運(yùn)動(dòng)，懸掛很硬，開久了換別的車有些不適應(yīng)，座椅包裹性很好，雖然帶有腰部支撐，但是跑長途的話并不是很合適，后排乘坐幾乎可以忽略舒適性
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寶馬M8
保時(shí)捷718
Aventador
奧迪R8
Huracán
法拉利488
寶馬i8
法拉利LaFerrari
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