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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年07月
購買地點山東 威海
裸車價格10.06萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的我感覺還是剎車系統(tǒng)…大幅度的提升了安全系數(shù)…當然外形也很美!
缺點：漆面薄、后保險桿裝配工藝極差，用手輕按彈性十足，清明節(jié)出游，被朋友吉利EC7追尾，后保險桿、防撞梁及后背廂破損不堪，朋友的車頭僅碰花了漆面。
外觀：外觀是放棄朗動的最大原因，確實大氣，好看，如果配上P版的輪轂就更加YY了。
內飾：內飾很普通，沒特色
空間：前后排空間非常充裕，也是看車之后換車的重要原因，只是外形稍稍犧牲了一些前排的高度，幸虧俺個子低
配置：比較突出 功能比較全
動力：由于是新手，對車子也不是很了解，現(xiàn)在感覺車子動力足夠了，起步時，腳只要加點油門，還是有推背感的。
操控：
電子助力轉向很舒適，路感明顯，不過因為后懸掛和動力的局限性，不適合激烈操作，家用表現(xiàn)良好，應付一般情況足矣
油耗：目前跑了400公里多一點，其中前兩百多公里提車后沒清零是市區(qū)行駛，并且遭遇上下班高峰/節(jié)假日集體出行等各種塞車，油耗居高不下。冬至后那個周六日去跑了趟自駕游，出發(fā)前油耗數(shù)據(jù)清零，清零前約13L/100KM（冬至那天晚上，塞到離譜，眼看油耗從11點多升到13L）。跑完高速（全程來回共162公里）回來6.6L/100KM，這兩天上車管所排隊上牌，油耗又上去了，目前表顯8.2L。
舒適：良好
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