一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2016款 2.0i 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的東西都在看不見(jiàn)但是能切實(shí)感覺(jué)的到的地方，進(jìn)口品質(zhì)、水平對(duì)置、全時(shí)四驅(qū)、扎實(shí)的底盤(pán)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向這些說(shuō)起來(lái)太虛，平時(shí)開(kāi)起來(lái)就是感覺(jué)很輕松，會(huì)讓你對(duì)車(chē)子很有信心，不會(huì)跟你掉鏈子。五六線(xiàn)小城市一半市區(qū)一半高速平均油耗7.2，對(duì)一臺(tái)2.0排量的全時(shí)四驅(qū)車(chē)，這油耗我同事不相信。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的有這么幾點(diǎn)：1.等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)，從訂車(chē)到提到車(chē)還差幾天就四個(gè)月了。2.后備箱空間略小，平時(shí)自駕游兩人帶點(diǎn)行李什么的基本滿(mǎn)了。3.我精英版全車(chē)鹵素大燈（除后剎車(chē)燈LED），只能說(shuō)是勉強(qiáng)夠用，特別是在沒(méi)路燈道路的晚上，我文明行車(chē)，開(kāi)遠(yuǎn)光怕影響別人（路上經(jīng)常有摩托電動(dòng)車(chē)），開(kāi)近光確實(shí)看不太清。
外觀：審美的話(huà)，各花入各眼。外觀相對(duì)市面上90%的車(chē)要有個(gè)性，梅花形的輪轂，風(fēng)騷的翹臀，不是樣子貨的行李架，外觀過(guò)得去，不丑。由于沒(méi)有拉力藍(lán)，入的珠光寶石藍(lán)，略微遺憾。
內(nèi)飾：都評(píng)價(jià)斯巴魯車(chē)三十萬(wàn)的價(jià)格，十五萬(wàn)車(chē)的內(nèi)飾，那XV就算十萬(wàn)級(jí)的內(nèi)飾吧，當(dāng)初為了真皮座椅和安全氣囊，足足等了差不多四個(gè)月，期間的苦與甜恐怕只有有過(guò)相同經(jīng)歷的人才能體會(huì)。有了真皮座椅，多功能真皮方向盤(pán)，鋁合金運(yùn)動(dòng)踏板，儀表盤(pán)也稍稍高級(jí)了點(diǎn)，算是及格了。還有一點(diǎn)就是真皮座椅的要比織物座椅的看起來(lái)車(chē)內(nèi)空間大一點(diǎn)，不知道是不是錯(cuò)覺(jué)。
空間：出行基本就兩人，完全夠用。空間一般，全車(chē)坐四個(gè)人比較舒適，五人的話(huà)中間的人腳沒(méi)地方放。頭頂腿部的空間還可以，只要不是太高的人，基本都可以坐的比較舒服。后備箱空間對(duì)于我們兩個(gè)人出游夠用，滿(mǎn)載出行都有行李的話(huà)還是小了。車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間還算比較隨手好用的，完全不用擔(dān)心。
配置：買(mǎi)這車(chē)跟別人就不要談性?xún)r(jià)比，記得剛買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候，同事跟我一起去上牌繳稅，一看到我發(fā)票上的價(jià)格，一臉驚訝的問(wèn)我這車(chē)要二十萬(wàn)？還不如買(mǎi)我的某觀。其實(shí)他的反應(yīng)代表了大部分人的想法，我要大！我要牌子響！每個(gè)人價(jià)值觀不同，沒(méi)有對(duì)錯(cuò)。我覺(jué)得二十萬(wàn)以?xún)?nèi)這車(chē)真的碉堡了，高安全等級(jí)的車(chē)身，水平對(duì)峙發(fā)動(dòng)機(jī)，左右對(duì)稱(chēng)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，高通過(guò)性，低油耗……只能說(shuō)我看得見(jiàn)你別人看不見(jiàn)的好。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，真的夠用了。我哥有臺(tái)2013款2.5的森林人，開(kāi)過(guò)后感覺(jué)比他的差點(diǎn)，起步?jīng)]那么迅速，森稍微點(diǎn)下油門(mén)就出去了，我這臺(tái)必須要踩深點(diǎn)，問(wèn)了一下反映說(shuō)是油門(mén)調(diào)教上的問(wèn)題，主觀感受就是沒(méi)那么猛。再就是在高速上超車(chē)，2.5的森在時(shí)速100左右想再往上，只要踩油門(mén)，就會(huì)有很明顯的加速感，超車(chē)比較輕松。由于XV還是新車(chē)，沒(méi)試過(guò)在高速上再加速，等過(guò)了5000公里試一下了再追評(píng)。還有一點(diǎn)就是在不開(kāi)空調(diào)的情況下，車(chē)子感覺(jué)明顯要更輕快。
越野：
開(kāi)過(guò)一些經(jīng)濟(jì)型的小車(chē)高爾夫、軒逸、卡羅拉等，也開(kāi)過(guò)一些比它大的GL8、RAV4等，總的說(shuō)起來(lái)，跟比XV小的車(chē)開(kāi)起來(lái)穩(wěn)、扎實(shí)，尤其是在山路、高速行駛的時(shí)候明顯是高一品質(zhì)的車(chē)，跟比XV大的車(chē)要靈活很多，不會(huì)感覺(jué)車(chē)頭過(guò)去了，車(chē)尾還在后面的感覺(jué)。
油耗：還是比較滿(mǎn)意XV的油耗，目前開(kāi)了1600公里，其中差不多一半都是高速一半純市區(qū)，平均7.2L/100KM，完全在預(yù)期內(nèi)，可能開(kāi)新車(chē)比較溫柔，基本上不大腳剎車(chē)也不大腳油門(mén)，一是為了乘客的舒適性，還一個(gè)就是為了好好磨合一下，看看XV究竟能多省油。
舒適：我是這樣理解舒適性，一種是大家理解的車(chē)內(nèi)隔音好安靜，座椅舒服，懸掛過(guò)坑過(guò)減速帶感覺(jué)平緩不顛，XV在這方面做得不怎么樣，過(guò)坑比較顛，完全談不上舒服，還經(jīng)常會(huì)伴隨石子卡在輪紋的噠噠響，大家自行補(bǔ)腦那種感覺(jué)。另一種就是在操控層面的舒適性，開(kāi)起來(lái)不累，不會(huì)有緊張的感覺(jué)，車(chē)子跟著自己的預(yù)想軌跡走，XV這點(diǎn)做得不錯(cuò)。（怎么有種強(qiáng)行舒適性的感覺(jué)）
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