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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2012款 2.0i 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平順性，油耗特別低，沒(méi)坐過(guò)我車(chē)的人都不敢相信2.0排量的越野車(chē)能跑出這么低的油耗
缺點(diǎn)：后備箱空間如果可以大一點(diǎn)更佳。冷車(chē)啟動(dòng)熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，我一般等到藍(lán)色水溫指示燈熄滅才走。稍有一點(diǎn)點(diǎn)異響，不過(guò)可以接受。
外觀：XV由翼豹XV修改而來(lái)，車(chē)身還是有不少斯巴魯經(jīng)典賽車(chē)翼豹的影子，有大量的運(yùn)動(dòng)元素，車(chē)身修長(zhǎng)低矮，年輕時(shí)尚，配合17寸花式輪轂在城市里行駛還是很有回頭率的，另外XV由韓寒代言，主打年輕牌，更適合80、90后和女性駕駛。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，很好搭配，除了夏天黑色可能會(huì)熱點(diǎn)。但是黑色搭配不同顏色的內(nèi)飾很不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)材質(zhì)不錯(cuò)，不是太硬，塑料件手感不錯(cuò)。后視鏡比想象的要稍微小點(diǎn)，但是夠用，可能也是為了考慮到視線問(wèn)題。不夠貌似某些部位內(nèi)飾板之間縫隙有點(diǎn)大。鑰匙孔座邊縫隙也較大。可能原配此部位應(yīng)該配置一鍵啟動(dòng)按鈕才對(duì)。
空間：坐滿5個(gè)大人之后感覺(jué)還不錯(cuò)，后排位置絕對(duì)可以，只是后備箱空間的話有點(diǎn)小，不過(guò)也是相對(duì)的，因?yàn)樽慰梢苑诺�，但是�?dāng)你坐滿5人，又有超多行李的時(shí)候，那你可以考慮放到車(chē)頂，不過(guò)這種情況，就算你是別的SUV估計(jì)也同樣放不下吧。
配置：作為整車(chē)進(jìn)口的XV入門(mén)價(jià)格只有不到20萬(wàn)，頂配也只有不到24萬(wàn)，這在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)非常少見(jiàn)，全系標(biāo)配斯巴魯引以為傲的全時(shí)四驅(qū)，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的選擇并不多。
動(dòng)力：新一代斯巴魯2.0水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，以及AVCS技術(shù)，凸顯了燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)提供卓越的加速性能，駕駛者在輕點(diǎn)油門(mén)時(shí)，即刻體驗(yàn)加速快感。整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)匹配應(yīng)該非常合適和平順，也不乏激情。當(dāng)然你不能把XV當(dāng)跑車(chē)開(kāi)。
越野：
操控的話說(shuō)實(shí)話真的很棒，昨天提車(chē)?yán)掀乓踩ジ惺芤蝗�，一起步就感慨好開(kāi)（我也這樣認(rèn)為）神馬過(guò)彎，簡(jiǎn)單的爛路，人行道臺(tái)階，比較輕松就完成；其實(shí)之前試駕了途觀，科帕奇，crv，操控上面的話這幾款真不如XV流暢舒適。
油耗：本人家住山東某小縣城上班，縣城不大，交通壓力不小，滿大街的車(chē)，下班的時(shí)候路上各種堵，一般上下班開(kāi)城區(qū)在9-10個(gè)左右，冬天天也冷，油耗下不來(lái)。周末回15KM外的另一個(gè)縣城（爸爸媽媽家）住，走國(guó)道20分鐘左右，油耗就5-6個(gè)，一會(huì)發(fā)個(gè)圖片你們自己看吧~~ 反正對(duì)這個(gè)油耗很滿意。。。當(dāng)然了，一開(kāi)始的君威都那么喜歡，這樣的油耗應(yīng)該叫驚喜了。。。
舒適：舒適性應(yīng)該說(shuō)不錯(cuò)。底盤(pán)的表現(xiàn)不錯(cuò)，底盤(pán)間隙大，通過(guò)性也非常錯(cuò)。對(duì)于不平路面的處理應(yīng)該說(shuō)不錯(cuò)。原車(chē)的隔音處理應(yīng)該說(shuō)也可以，只不過(guò)由于本身發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音相對(duì)稍大（特別是新車(chē)和冷車(chē)的時(shí)候），所以車(chē)外會(huì)感覺(jué)到車(chē)噪大，但是實(shí)際是相比其它車(chē)來(lái)講這個(gè)車(chē)內(nèi)噪音應(yīng)該不錯(cuò)了。車(chē)內(nèi)座椅舒適性不錯(cuò)，夠用，真皮座椅皮質(zhì)較軟，主駕座椅為電動(dòng)座椅。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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長(zhǎng)安CS55
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領(lǐng)克02
翼虎
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