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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控的確nb，上山只要不是胳膊肘彎收油打方向就行了，這還是205的買菜胎，側(cè)傾小，重心轉(zhuǎn)移少，給你足夠的信心去劈彎。但沒出師前別隨便系統(tǒng)全關(guān)，你懂的。半關(guān)還好，小甩怡情，就當(dāng)著GTI們甩，哈哈。
缺點：設(shè)備配置不合理，無鑰匙、自動大燈、自動空調(diào)啥的我不在乎，但能換個的大屏么。
外觀：一般般，個人覺得BRZ前臉比86耐看。換了全紅尾燈好看些了。原廠小菊屬于必換之列。
內(nèi)飾：比較糙，10來萬的水平，也沒啥設(shè)計感，但買這車的人應(yīng)該都不在乎。
空間：給四星不是說它空間多大，而是對于這類車來說，86/BRZ合格了，曾經(jīng)擠過四個大老爺們，我還有幾乎正常的駕駛位。另，按某媒體的話講，100萬內(nèi)除了cayman，你找不出第三個給你這種駕駛氛圍的車子。
配置：可以了，86/BRZ在中國算是蝎子擺尾獨一份，F(xiàn)R+NA+MT，這年頭還找得到第二輛么？別說什么野馬，大黃蜂，這二十年美國人才懂得欣賞操控了，但離營造操控還有一大段路要走。或者您說金杯？呵呵。從這個角度講，這車不用說什么性價比。
動力：馬馬虎虎吧，下了賽道才有捉急感，7300氣好長！壓馬路、劈山基本夠用。城里碰見神車黨我躲遠遠的，山里碰見就麻煩您讓道了。
操控：
見前述
油耗：不開空調(diào)8.2，開了多0.5吧，不過要是北京成天堵車那種應(yīng)該九點幾奔10個了。但話說回來，堵車您開這玩意兒干嘛啊。
舒適：蠻好的，即便換了短簧，對一般坑凹的過濾還不錯，感覺不比雅閣之流差多少。但行程短，碰到大坑躲著點。
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