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寶馬M3
官方指導(dǎo)價(jià):86.39-94.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

跑車(chē)也有舒適(92+1 操控與實(shí)用(68+1 賽道尖刀(63+1 帥呆了(50+1

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全部在售 綜合評(píng)分
寶馬M3
官方指導(dǎo)價(jià):94.39-94.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
寶馬M3
官方指導(dǎo)價(jià):86.39-91.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬M3 2009款 M3 敞篷轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:純包裹座椅,很到位!總體感覺(jué)還是有點(diǎn)兒小。畢竟是轎跑車(chē) 可以理解。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬M3 2011款 M3 雙門(mén)碳纖頂版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格96.80萬(wàn)元
平均油耗19.6L/100km
行駛里程26800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:在性能車(chē)中屬于很舒適的了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬M3 2009款 M3 四門(mén)轎車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格106.60萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這個(gè)級(jí)別的車(chē),舒適性也不能算個(gè)重點(diǎn)。不過(guò)M3兼顧的很好,座椅的真皮品質(zhì)絕佳,哈曼卡頓的音響足以滿(mǎn)足稍稍有點(diǎn)挑剔的耳朵,運(yùn)動(dòng)座椅包裹性極佳,即使激烈駕駛也能牢牢的固定住身體。避震雖然硬朗但是很有韌性,駕乘舒適性很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬M3 2009款 M3 四門(mén)轎車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格86.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)級(jí)別的車(chē),舒適性也不能算個(gè)重點(diǎn)。不過(guò)M3兼顧的很好,座椅的真皮品質(zhì)絕佳,哈曼卡頓的音響足以滿(mǎn)足稍稍有點(diǎn)挑剔的耳朵,運(yùn)動(dòng)座椅包裹性極佳,即使激烈駕駛也能牢牢的固定住身體。避震雖然硬朗但是很有韌性,駕乘舒適性很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬M3 2009款 M3 四門(mén)轎車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格78.00萬(wàn)元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)級(jí)別的車(chē),舒適性也不能算個(gè)重點(diǎn)。不過(guò)M3兼顧的很好,座椅的真皮品質(zhì)絕佳,哈曼卡頓的音響足以滿(mǎn)足稍稍有點(diǎn)挑剔的耳朵,運(yùn)動(dòng)座椅包裹性極佳,即使激烈駕駛也能牢牢的固定住身體。避震雖然硬朗但是很有韌性,駕乘舒適性很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬M3 2009款 M3 四門(mén)轎車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格78.00萬(wàn)元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)級(jí)別的車(chē),舒適性也不能算個(gè)重點(diǎn)。不過(guò)M3兼顧的很好,座椅的真皮品質(zhì)絕佳,哈曼卡頓的音響足以滿(mǎn)足稍稍有點(diǎn)挑剔的耳朵,運(yùn)動(dòng)座椅包裹性極佳,即使激烈駕駛也能牢牢的固定住身體。避震雖然硬朗但是很有韌性,駕乘舒適性很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬M3 2009款 M3 四門(mén)轎車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這個(gè)級(jí)別的車(chē),舒適性也不能算個(gè)重點(diǎn)。不過(guò)M3兼顧的很好,座椅的真皮品質(zhì)絕佳,哈曼卡頓的音響足以滿(mǎn)足稍稍有點(diǎn)挑剔的耳朵,運(yùn)動(dòng)座椅包裹性極佳,即使激烈駕駛也能牢牢的固定住身體。避震雖然硬朗但是很有韌性,駕乘舒適性很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬M3 2009款 M3 四門(mén)轎車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格86.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)級(jí)別的車(chē),舒適性也不能算個(gè)重點(diǎn)。不過(guò)M3兼顧的很好,座椅的真皮品質(zhì)絕佳,哈曼卡頓的音響足以滿(mǎn)足稍稍有點(diǎn)挑剔的耳朵,運(yùn)動(dòng)座椅包裹性極佳,即使激烈駕駛也能牢牢的固定住身體。避震雖然硬朗但是很有韌性,駕乘舒適性很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬M3 2009款 M3 四門(mén)轎車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格86.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程84000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這個(gè)級(jí)別的車(chē),舒適性也不能算個(gè)重點(diǎn)。不過(guò)M3兼顧的很好,座椅的真皮品質(zhì)絕佳,哈曼卡頓的音響足以滿(mǎn)足稍稍有點(diǎn)挑剔的耳朵,運(yùn)動(dòng)座椅包裹性極佳,即使激烈駕駛也能牢牢的固定住身體。避震雖然硬朗但是很有韌性,駕乘舒適性很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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    4
舒適:這個(gè)級(jí)別的車(chē),舒適性也不能算個(gè)重點(diǎn)。不過(guò)M3兼顧的很好,座椅的真皮品質(zhì)絕佳,哈曼卡頓的音響足以滿(mǎn)足稍稍有點(diǎn)挑剔的耳朵,運(yùn)動(dòng)座椅包裹性極佳,即使激烈駕駛也能牢牢的固定住身體。避震雖然硬朗但是很有韌性,駕乘舒適性很不錯(cuò)。
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