一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬M3 2009款 M3 敞篷轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格98.00萬(wàn)元
平均油耗20.5L/100km
行駛里程1765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：空間 油耗 剎車(chē)還差點(diǎn)意思
外觀：360度沒(méi)死角。。。挺美的 哈 不懂的人以為是改裝車(chē)，每次啟動(dòng)或者加速動(dòng)靜不小。。。我說(shuō)誰(shuí)沒(méi)事還改8缸的車(chē)
內(nèi)飾：BMW的內(nèi)飾容易造成審美疲勞。。。也很一般沒(méi)有什么特點(diǎn)，平時(shí)注意力都在路上和儀表盤(pán)上。也無(wú)心去摸著內(nèi)飾一邊陶醉一邊開(kāi)車(chē)。。。
空間：一般，后座能坐下小孩和大人，太胖的就不行了
配置：對(duì)于V8 4.0排量的硬頂敞篷轎跑車(chē)來(lái)說(shuō)。還是不錯(cuò)的。。略貴點(diǎn)兒~因?yàn)榭臻g小。。但是動(dòng)力還是極好的！�。�
動(dòng)力：沒(méi)得說(shuō)，D檔基本是ECO節(jié)奏，手動(dòng)模式算標(biāo)準(zhǔn)模式，D檔M模式算運(yùn)動(dòng)模式 手動(dòng)M模式算賽道模式，推背感嚇人。雙手必須緊握方向盤(pán)。。。
操控：
M模式下方向盤(pán)低速阻力會(huì)小一些變得稍微輕盈些，沒(méi)有普通模式下那么沉。轉(zhuǎn)向什么的很精準(zhǔn)算BMW的標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)什么好說(shuō)的。
油耗：高速肯定省油，有幾次跑出了9.8升的成績(jī)。。當(dāng)然市區(qū)里堵車(chē)就很費(fèi)油，北京市區(qū)基本19-22個(gè)油。
舒適：座椅真心一般，包裹性什么的只能說(shuō)中等。比其他專(zhuān)業(yè)賽車(chē)的座椅差很多！
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