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標(biāo)致308
2013款 1.6L 自動優(yōu)尚型

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標(biāo)致308車主點(diǎn)評(2232條)
購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格10.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾檔次高
缺點(diǎn):就是感覺車身長度略短,其他都好;
外觀:外觀方面實(shí)際上是小獅子308最無須陳述的方面,因?yàn)橄矚g它的朋友都是迷上了它風(fēng)騷的外型。油漆、做工表現(xiàn)出色,外型動感、時尚。美中不足就是沒有K3的大眼皮日行燈,這也是我比較遺憾的。
內(nèi)飾:深色的,蠻好看,要是方向盤上多幾個功能鍵,就更好了
空間:在同級別車中,308的空間應(yīng)該排在前面,前排視野開闊,后排空間寬裕,身高175cm的成年人坐在后排不會挨著膝蓋。后備箱是相當(dāng)?shù)拇蟀,能拉很多東西,完全秒殺同級別車型。
配置:算是挺高的了,同種價格的,外形內(nèi)飾都算不錯
動力:1.6的發(fā)動機(jī)參數(shù)一般般,4AT的變速箱技術(shù)老舊,好在調(diào)校的比較平順。 車身太重,1.37噸,所以是小馬拉大車,提速不給力。 跑高速時,時速100公里發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2800,110公里3000轉(zhuǎn),120公里3200轉(zhuǎn),再往上提速就很吃力了。 跑市區(qū)時,4AT的變速箱還算平順,頓挫不明顯,只是油耗高。
操控: 操控還可以,畢竟底盤整體調(diào)校不錯,車身又重,拐彎時個人不喜歡很快,畢竟中國的路邊非機(jī)動車行人太多,猛的竄出來,你沒辦法處理,碰了撞了就麻煩,還是穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)好,拐彎基本都是帶剎車拐彎,因此感覺操縱性還行,一般路上變道超車,油門踩下去基本都能應(yīng)對自如,朋友說比韓系車穩(wěn)多了,方向盤精準(zhǔn)度也不錯。談不上指哪打哪,但是絕對夠用。
油耗:在這個車身的重量來算,應(yīng)該是可以的,11月中旬提車的時候,上高速直接開回家的,那時油耗是10,現(xiàn)在開了段時間,1300多公里了,不到兩個月時間,油耗是8.6了,走的是綜合路,平均時速26,如果回家再拉次高速,肯定還會降不少吧.
舒適:一般 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾
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